來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時間：2020-10-06
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）10月06日報道——
作為英式豪華品牌的捷豹，在國內(nèi)市場的熱度并不高，其內(nèi)飾設(shè)計也頻頻遭到消費(fèi)者吐槽。目前捷豹品牌在華擁有三款國產(chǎn)車型，分別是XEL、XFL和E-PACE，即使主流車型均實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，但捷豹在華銷量仍沒有太大好轉(zhuǎn)。如今，隨著新款車型的到來，捷豹外觀和內(nèi)飾已得到較大調(diào)整。
日前，捷豹官方發(fā)布了中期改款捷豹XF家族的官圖，新車在老款的基礎(chǔ)上針對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了較大調(diào)整，使得其整體更加符合當(dāng)下的潮流風(fēng)格，同時新車采用新一代電氣化架構(gòu)，加入了混動系統(tǒng)。
新款捷豹XF將繼續(xù)推出三廂版和旅行版（Sportbrake）兩種車型，未來新的設(shè)計布局也將導(dǎo)入到國產(chǎn)車型。
現(xiàn)款捷豹XF是該車系的第二代車型，內(nèi)部代號為X260，上市五年后終于迎來了中期改款。從此次發(fā)布的新款捷豹XF R-Dynamic車型的官圖來看，新車采用嶄新的全LED大燈組結(jié)構(gòu)，雙J日間行車燈勾勒出四頭燈設(shè)計，同時進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾的矩陣式設(shè)計，使得整體看起來更加年輕化。
新款捷豹XF的側(cè)面造型沒有變化，僅在前翼子板裝飾件上作出調(diào)整。尾部上優(yōu)化了尾燈組的內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)，通過LED光源呈現(xiàn)出全新的四燈組設(shè)計。此外，新車重新設(shè)計了后保險杠和底部擾流板，隱藏式排氣設(shè)計也取代了老款的雙邊共兩出排氣布局。
旅行版Sportbrake車型也得到優(yōu)化，其延續(xù)了三廂版的車頭設(shè)計，尾部采用了旅行車的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)格，其同樣在燈組方面進(jìn)行了改動。
此次改款主要體現(xiàn)的內(nèi)飾設(shè)計方面。得益于采用EVA 2.0全新電子架構(gòu)，捷豹優(yōu)化了新款XF的中控臺布局，中央配備懸浮式觸摸屏幕，尺寸達(dá)到11.4英寸；全新的電子換擋桿替代了使用多年的旋鈕式換代機(jī)構(gòu)；同時，兩側(cè)可旋轉(zhuǎn)隱藏式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計取消，采用視覺效果更寬的貫穿式出風(fēng)口設(shè)計。
此外，新車還升級了最新的運(yùn)動多功能方向盤，擁有更小的中央氣囊結(jié)構(gòu)和全新的鋁合金換擋撥片。
動力方面，新款捷豹XF家族在歐洲市場提供全新的輕混柴油動力系統(tǒng)（MHEV），2.0T柴油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組合，最大輸出204馬力，峰值扭矩430?！っ住Ｆ蜋C(jī)方面，繼續(xù)提供Ingenium 2.0T汽油發(fā)動機(jī)，經(jīng)過不同調(diào)校最大輸出分別可達(dá)250馬力和300馬力。傳動方面，與之匹配的將是8速手自一體變速箱，并提供四驅(qū)版本可選。
捷豹XF的主要競爭對手是寶馬5系、奧迪A6、沃爾沃S90等中大型轎車，未來隨著新款車型的引進(jìn)，有望在一定程度上提升該車市場熱度。作為參考，目前國產(chǎn)捷豹XFL的官方指導(dǎo)價為37.58-57.88萬元。當(dāng)然，品牌與口碑的建設(shè)，依舊是捷豹需要在中國市場繼續(xù)耕耘的方向。
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