來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟平 發(fā)布時間：2020-09-04
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月04日報道——
東風(fēng)本田加快新車引進(jìn)，其在2020年的重磅新車無疑是國產(chǎn)思域兩廂版，該車已在7月實現(xiàn)上市，官方定價14.39-16.69萬元。除此之外，東風(fēng)本田短時間并沒有停止新車推進(jìn)的計劃，三款國產(chǎn)新車已經(jīng)得到確認(rèn)，并有望在9月舉行的北京車展上首發(fā)亮相。
有消息指出，東風(fēng)本田全新國產(chǎn)車型“M-NV”和CR-V插混版將在北京車展上發(fā)布。而另一款國產(chǎn)新車“LIFE”暫沒有發(fā)布的消息，但其申報信息已經(jīng)公布，年內(nèi)亮相的機會也很大。
1、東風(fēng)本田M-NV
從新車命名上就可以清晰知道，東風(fēng)本田M-NV為一款純電動車型，與X-NV同屬一個車系。申報信息顯示，M-NV定位純電動小型SUV，采用全新的本土化造型設(shè)計。
申報圖顯示，東風(fēng)本田M-NV的車頭燈具造型狹長，中間燈帶將左右兩側(cè)頭燈貫穿，點亮后形成整體。同時，新車前包圍樣式復(fù)雜，兩側(cè)留有進(jìn)氣道設(shè)計，讓車頭視覺效果更運動。車尾方面，貫穿式尾燈與車頭相呼應(yīng)，后尾門線條豐富，配合后包圍及鍍鉻飾條點綴，車尾更具層次感。值得注意的是，該車仍然采用“思銘”LOGO，并不會懸掛本田L(fēng)OGO。
新車定位于小型SUV，長寬高分別為4324/1785/1637mm，軸距與在售車型X-NV保持一致，同為2610mm。動力方面，新車搭載一臺最大功率為120kW的電動機，最高車速可達(dá)140km/h，動力電池采用江蘇時代新能源科技公司的三元鋰電池，預(yù)計續(xù)航里程有所提升。目前現(xiàn)款東風(fēng)本田X-NV的NEDC綜合工況續(xù)航里程為401km，售價16.98-17.98萬元。
從不會懸掛本田L(fēng)OGO的特殊信息可知，該車為東風(fēng)本田根據(jù)本土市場打造而來的車型，同時由于該車為純電動汽車身份，更多是滿足企業(yè)新能源積分方面需求。
2、CR-V插混版
目前本田在華主推燃油車及混動車型，CR-V插混版也是本田投放的首款插電式混合動力車型。
新車基于現(xiàn)款CR-V打造而來，整體造型設(shè)計基本保持一致。目前國內(nèi)在售的CR-V車型僅提供1.5T汽油發(fā)動機和2.0L混動兩種可選，此次亮相的CR-V新車型將采用插電式混合動力系統(tǒng)，預(yù)計新車將與Clarity PHEV采用相同的動力總成，搭配1.5T+雙電機的動力系統(tǒng)。
3、東風(fēng)本田L(fēng)IFE
隨著工信部公布新車申報信息，東風(fēng)本田這款神秘的車型也終于揭曉了。申報圖顯示，東風(fēng)本田旗下全新小型車命名為“LIFE”，外觀造型基本與廣汽本田全新飛度相似，同樣提供CROSS和普通版兩種外觀造型，該車也可以看做是廣汽本田飛度的妹姊妹車型。
不少消費者對于廣汽本田沒有原版引起海外版全新飛度的造型而感到遺憾。而同樣遺憾的是，東風(fēng)本田L(fēng)IFE延續(xù)了國產(chǎn)全新飛度的本土化設(shè)計，普通版車型的前中網(wǎng)為國內(nèi)特有，也沒有原版引起海外版的設(shè)計造型。
外觀方面，新車采用了本田最新的設(shè)計語言，整體與全新飛度基本保持一致，而下方一些包圍設(shè)計則有所區(qū)別。細(xì)節(jié)方面，新車采用黑底色大燈組，內(nèi)部采用環(huán)形LED日間行車燈?？缃绨孳囆蛣t相較于海外版并沒有做出太多的變化，加入了更多跨界風(fēng)格的套件，包含黑色塑材質(zhì)的輪眉、前后保險杠護(hù)板以及車頂行李架等。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4109/1694/1537mm，軸距2530mm；跨界版為4111/1725/1567mm，軸距2531mm。 尾部方面透明的尾燈罩是東風(fēng)本田L(fēng)IFE區(qū)別于廣汽本田飛度最顯著的設(shè)計。
動力方面將延續(xù)廣汽本田全新飛度的動力搭配，搭載代號為L15BU的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率131馬力（96千瓦），峰值扭矩為155牛·米，傳統(tǒng)系統(tǒng)與之匹配的是CVT變速箱，并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。鑒于廣汽本田全新飛度已上市，東風(fēng)本田L(fēng)IFE也有望在年內(nèi)推出。
官方數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)本田8月終端銷售7.7萬輛，同比增長19.8%，今年前8月累計銷售44.2萬輛，同比下滑9.8%。8月份雅閣、皓影、繽智、凌派、思域、CR-V和XR-V銷量在萬輛以上，其中思域和CR-V超2萬輛。目前，官方未有思域兩廂版的銷量數(shù)據(jù)。
從新車計劃來看，東風(fēng)本田M-NV和CR-V插混版都難以實現(xiàn)走量，更多是滿足市場需求而推出的車型，更多的是期待東風(fēng)本田L(fēng)IFE國產(chǎn)消息，加強東風(fēng)本田在小型車市場的布局。
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