來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間：2019-12-03
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）12月03日?qǐng)?bào)道——
理想汽車首款車型—理想ONE昨日從常熟工廠正式發(fā)貨，并于近日將首批車輛交付用戶，但就在此時(shí)，重慶理想智造汽車有限公司新增2條被執(zhí)行人信息。
中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)顯示，重慶理想智造汽車有限公司新增了2條被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的累計(jì)超3523萬，執(zhí)行法院均為重慶市第一中級(jí)人民法院。而在不到一個(gè)月前，該公司已被列為被執(zhí)行人。
理想汽車方面回應(yīng)稱，“這是力帆汽車的歷史遺留問題，與理想汽車無關(guān)，我們沒有接手力帆汽車的任何債務(wù)。”
重慶理想智造汽車有限公司，原是重慶力帆汽車有限公司。由于力帆經(jīng)營不善，作為造車新勢(shì)力的理想汽車正好缺乏生產(chǎn)資質(zhì)，雙方一拍即合，由理想汽車以6.5億元100%收購重慶力帆汽車有限公司。
值得注意的是，我們所說的力帆其實(shí)是力帆乘用車。力帆實(shí)業(yè)旗下有力帆汽車和力帆乘用車兩個(gè)造車資質(zhì)，力帆旗下所有車型都在力帆乘用車旗下，此次出售的是力帆汽車資質(zhì)，實(shí)際是一個(gè)空殼，對(duì)力帆造車本身沒有影響。
但力帆經(jīng)營不善的問題，讓該公司陷入困境。力帆汽車銷量暴跌，前三季度虧損26億元，還面臨多方債務(wù)。因此，重慶理想智造的被執(zhí)行人信息，也是力帆的遺留問題。
理想汽車是由李想在2015年7月創(chuàng)立的新能源汽車公司，早前命名為“車和家”，2019年3月車和家更名為理想汽車， 該公司希望打造一款“沒有續(xù)航里程焦慮”的新能源車，并最終采用了增程式混合動(dòng)力技術(shù)的解決方案。
2019年8月，理想汽車宣布完成5.3億美元C輪融資，由美團(tuán)創(chuàng)始人王興個(gè)人領(lǐng)投近3億美元，李想個(gè)人繼續(xù)投資近1億美元，投后理想汽車估值約為29.3億美元。至此，理想汽車?yán)塾?jì)融資額達(dá)到15.75億美元。
理想ONE僅有一款配置車型，補(bǔ)貼后售價(jià)32.8萬元。理想汽車宣稱“城市用電，長途用油，純電驅(qū)動(dòng)”，采用的是增程式混合動(dòng)力技術(shù)，可充電也可燒油。新車搭載1.2T排量的三缸增程器，增程器消耗汽油僅用于發(fā)電，不直接驅(qū)動(dòng)車輛。該車還配備可用電量為37.2kWh的電池組，純電續(xù)航約100km，加滿油綜合NEDC續(xù)航里程800km。動(dòng)力方面，該車采用前后雙電機(jī)，綜合最大輸出326馬力，最大扭矩530?！っ?，0-100公里/小時(shí)的加速約6.5秒。
理想汽車12月2日宣布，首批下線的理想ONE 2020款，將陸續(xù)從理想汽車常州基地開啟發(fā)運(yùn)，按計(jì)劃逐步啟動(dòng)交付。
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