來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2019-11-30
特拉斯Cybertruck電動皮卡在近段時間確實(shí)成為網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)，即使造型古怪奇特，但是也吸引了不少消費(fèi)者為之買單，據(jù)統(tǒng)計這款電動皮卡在120小時內(nèi)訂單就超過了25萬，目前對于特斯拉來說，如何盡快交付成為其最先考慮的問題。
其實(shí)，特斯拉Cybertruck電動皮卡之所以有如此高的銷量，一方面得益于特斯拉在電動汽車領(lǐng)域的發(fā)展，另一方面才是因?yàn)樘厮估瑿ybertruck電動皮卡的奇異外觀。
目前，不少汽車廠商也開始設(shè)計并制造皮卡，包括現(xiàn)代、起亞、奔馳等車企。奔馳在幾年前就進(jìn)軍皮卡市場，推出了X-Class；起亞和現(xiàn)代也在近期證實(shí)，他們也在開發(fā)皮卡。
不得不說，特斯拉電動皮卡亮相后，確實(shí)激起了國內(nèi)外多家車企的關(guān)注，其高訂單下也得到了不少車企的羨慕，其中就包括英菲尼迪。
近日，著名設(shè)計師Karol Proba就在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布了他為英菲尼迪設(shè)計的全新皮卡車型，根據(jù)公布的官圖來看，車型外觀設(shè)計與特斯拉Cybertruck電動皮卡倒是有幾分相似的地方，外觀極簡的情況下車身流線也很細(xì)膩，與特斯拉板自的車身形成鮮明的對比。值得注意的是，擋風(fēng)玻璃一直延伸到車輛的最前方，這意味著該車沒有發(fā)動機(jī)，很有可能是一輛純電動皮卡。
目前英菲尼迪尚未涉足電動汽車領(lǐng)域，不過曾多次展示過電動概念車，但是從未進(jìn)行過量產(chǎn)。不過也有消息稱，QX Inspiration概念車或?qū)⒊蔀樵撈放葡乱豢铍妱涌缃畿嚨乃{(lán)本，而QS Inspiration則可能演變?yōu)橐豢钺槍χ袊袌鐾瞥龅碾妱愚I車。
不過，英菲尼迪尚未宣布關(guān)于制造電動皮卡的消息，目前英菲尼迪在華的生存問題也很堪憂，作為日產(chǎn)旗下的豪華品牌，其在華銷量僅維持在3千輛左右，數(shù)據(jù)統(tǒng)計1-10月英菲尼迪累計銷量為26452輛，月均銷量為0.25萬輛左右，而由于銷量低迷的問題，英菲尼迪打算明年把總部遷回日本橫濱。
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