來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2019-11-30
11月29日,標致雪鐵龍集團(PSA)宣布,將出售其與長安汽車合資成立的長安標致雪鐵龍(長安PSA)50%股份,并將于12月6日對出售長安PSA股份計劃進行審查。
在PSA宣布計劃出售長安PSA 50%股份當天,PSA發(fā)言人證實,中國寶能集團是收購長安PSA 50%股份的潛在買家之一。
10月28日,重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所披露長安汽車轉(zhuǎn)讓其持有長安PSA 50%股份,11月29日,長安汽車正以16.3億元的價格轉(zhuǎn)讓其持有長安PSA 50% 股份。
據(jù)資料顯示,寶能集團成立于2000年,注冊資本3億元,姚振華是其唯一的股東。
2017年寶能集團以66.3億元收購了觀致51%的股權(quán),并獲得觀致汽車的生產(chǎn)資質(zhì)。據(jù)了解,寶能集團在廣州、杭州、昆明、陜西、貴陽等地建立新能源汽車生產(chǎn)基地,產(chǎn)能規(guī)劃超過230萬輛。
值得注意的是,2017年觀致汽車銷量僅為1.5萬輛,而寶能入股后觀致汽車銷量實現(xiàn)了飛躍,2018年,觀致汽車銷量達6.3萬輛,同比增長315%,這個成績讓行業(yè)對觀致汽車刮目相看,也對寶能刮目相看。
不過,由于觀致長期沒有推出新的車型,導致銷量逐漸下滑。今年上半年,觀致汽車累計銷量7343輛,同比下滑75.94%,其中大部分銷量來自于寶能聯(lián)動云采購。
至于寶能集團為何收購PSA,或許只有寶能才知道。不過根據(jù)姚振華的規(guī)劃,其目標計劃在2027年汽車收入達到集團收入的一半以上,此前已經(jīng)收購的觀致汽車,顯然并不能滿足寶能的要求。
據(jù)了解,長安PSA成立于2011年11月16日,由長安汽車和PSA集團共出資76億元成立,雙方各持公司50%股份。
長安PSA主要生產(chǎn)DS品牌高端化的產(chǎn)品,從2013年投產(chǎn)至今,長安PSA共擁有五款產(chǎn)品,但是銷量難有起色。今年1-10月,DS品牌在華銷量為2030輛,10月的銷量僅為10輛。
有業(yè)內(nèi)人士表示,DS品牌在華銷量急劇下滑,主要是DS品牌進入中國市場的時間比較晚,品牌知名度低,技術(shù)過度依賴PSA集團,再加上售價過高導致其銷量持續(xù)低下的主要原因。
銷量持續(xù)下滑,導致長安PSA長期虧損,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,在過去的六年時間,長安PSA虧損近7億美元。
銷量難有起色,也使得長安標致雪鐵龍長期處于虧損狀態(tài)。在過去六年的發(fā)展中,長安標致雪鐵龍損失了近7億美元。
2017年,長安汽車與PSA集團簽訂協(xié)議,加大對DS品牌的投資力度,以此提高DS品牌在華的產(chǎn)銷量和知名度,但是于事無補,DS品牌銷量非但沒有好轉(zhuǎn),反而急劇低下,最終合資雙方公司紛紛拋售股份。
不過,PSA也表示,雖然打算拋售長安PSA股份,但是DS品牌并不打算退出中國市場,還有很多發(fā)展的可能性。
針對寶能收購長安PSA一事,寶能集團尚未進行相關(guān)回復。話說回來,寶能集團在造車方面并沒有什么經(jīng)驗,但是收購觀致汽車后觀致汽車確實有所發(fā)展,如果寶能進一步收購長安PSA,能否挽救市場邊緣的DS品牌呢?
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