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長(zhǎng)城魏建軍:2025年WEY品牌銷(xiāo)量將突破30萬(wàn)

來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2019-11-21

11月20日,在長(zhǎng)城汽車(chē)旗下WEY品牌成立3周年發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)、WEY品牌創(chuàng)始人魏建軍表示,2025年WEY品牌全年銷(xiāo)量突破30萬(wàn)輛。

2016年在廣州車(chē)展前夕,長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布了旗下高端品牌WEY。目前WEY品牌已推出VV5、VV6和VV7三大車(chē)型。

7145905d66761c607697803e4116cd3b.jpg不過(guò),從當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看,WEY品牌沖擊高銷(xiāo)量還存在很多不確定性。由于車(chē)市下滑,WEY品牌在“銀十”的加持下銷(xiāo)量依然出現(xiàn)下滑,數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月WEY品牌累計(jì)銷(xiāo)量為8.02萬(wàn)輛,同比下滑31.09%;其中,VV5和VV7銷(xiāo)量均出現(xiàn)不同程度下滑,而VV6銷(xiāo)量則出現(xiàn)大幅上漲。

值得注意的是,吉利汽車(chē)旗下高端品牌領(lǐng)克也有同樣的遭遇,其前10月銷(xiāo)量也擋不住車(chē)市寒冬,銷(xiāo)量出現(xiàn)的下滑。其中領(lǐng)克01和領(lǐng)克02銷(xiāo)量出現(xiàn)不同程度的下滑,而領(lǐng)克03銷(xiāo)量則大幅上漲。此外,WEY品牌和領(lǐng)克品牌的價(jià)格也存在一定的重疊,對(duì)WEY品牌產(chǎn)生一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

不過(guò),相對(duì)于其他的高端品牌,WEY品牌的優(yōu)勢(shì)還是在于性價(jià)比,WEY堅(jiān)持不降價(jià),因?yàn)橐坏┊a(chǎn)品失去溢價(jià)能力,品牌拉升就更加困難。

此外,魏建軍還在發(fā)布會(huì)上表示,2021年WEY品牌所有車(chē)型將提供電動(dòng)化選型,涵蓋HEV、PHEV、BEV多種驅(qū)動(dòng)形式的新能源汽車(chē);2022年推出首款氫能源車(chē)型。

在自動(dòng)駕駛方面,WEY品牌現(xiàn)款量產(chǎn)車(chē)型的自動(dòng)駕駛水平已達(dá)到L2+級(jí)別,計(jì)劃2021年推出L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)型,2022年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛的商品化。該品牌計(jì)劃2021年進(jìn)入歐洲市場(chǎng),2023年進(jìn)入北美市場(chǎng)并同步開(kāi)拓全球市場(chǎng)。

目前來(lái)看,長(zhǎng)城汽車(chē)、吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)等旗下高端品牌都有進(jìn)軍海外市場(chǎng)的計(jì)劃。吉利汽車(chē)領(lǐng)克品牌計(jì)劃在2020年上半年在歐洲市場(chǎng)上市,而長(zhǎng)城汽車(chē)WEY品牌也將在2021年進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。除了吉利長(zhǎng)城外,奇瑞也在法蘭克福建立研發(fā)中心,為進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)做準(zhǔn)備。

不過(guò),魏建軍也曾表示,WEY的產(chǎn)品力還是夠的,但是在品牌宣傳方面缺乏專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),與二三線品牌相比,WEY并不差,但是走向高端還需要很長(zhǎng)的一段路要走。

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