來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2019-11-06
眾泰汽車發(fā)布公告稱,近日接到控股股東鐵牛集團有限公司函告,獲悉鐵牛集團及其一致行動人黃山金馬集團有限公司所持有公司的部分股份被司法凍結(jié),合計凍結(jié)股份達到3.65億股。
具體來看,鐵牛集團近2.5億股因合同糾紛被北京市第二中級人民法院、廣東省深圳市中級人民法院、上海市浦東新區(qū)人民法院進行司法凍結(jié),凍結(jié)占所持股份比例為31.83%;金馬集團所持1.06億股也因合同糾紛被廣東省深圳市中級人民法院凍結(jié),凍結(jié)占所持股份比例為100%,凍結(jié)期限為三年。
今年10月,包括眾泰汽車在內(nèi)的四家中國車企被曝年底即將破產(chǎn),雖然這四家車企已經(jīng)發(fā)布相關(guān)的聲明辟謠此事,但是也折射出當(dāng)前狀態(tài)汽車的經(jīng)營困境。
為了緩解眾泰汽車經(jīng)營壓力,今年8月下旬,由浙商銀行牽頭,中國銀行、建設(shè)銀行以及永康農(nóng)商銀行向眾泰汽車發(fā)放30億元的資金貸款,希望眾泰汽車能夠盡快復(fù)產(chǎn),進而復(fù)興公司的相關(guān)業(yè)務(wù)。
然而,眾泰汽車30億元貸款已然到位,但是復(fù)產(chǎn)的情況并不理想。近日,央視對眾泰汽車的經(jīng)營狀況進行實地考察,發(fā)現(xiàn)眾泰汽車的工廠處于半停產(chǎn)的狀態(tài),多家門店無車可售,甚至有門店已經(jīng)關(guān)門停止銷售。
深陷欠款和經(jīng)營困境的眾泰汽車,其旗下君馬汽車更是困難重重,頻頻傳出破產(chǎn)的消息。君馬汽車因為拖欠經(jīng)銷商貨款導(dǎo)致經(jīng)銷商多次維權(quán),車主的售后問題也無法得到保障,如今君馬汽車而對經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)名存實亡,400電話也打不通。眾泰汽車承諾會幫助君馬汽車解決售后服務(wù)問題,然而當(dāng)前的眾泰汽車也是自身難保。
此外,根據(jù)天眼查信息顯示,今年以來眾泰汽車還面臨多起買賣合同糾紛。上月,眾泰汽車因拖欠比克電池6.21億元貨款,比克電池將杭州杰能動力電池有限公司、眾泰新能源汽車有限公司、永康眾泰汽車有限公司、眾泰汽車股份有限公司四家公司上訴至法院,要求法院凍結(jié)其4000多萬財產(chǎn)。
根據(jù)眾泰汽車公布的財報顯示,前三季度公司營業(yè)收入為54.01億元,較去年同期下滑59.59%,歸屬上市公司股東凈利潤虧損7.6億元,同比下滑283.02%。
眾泰汽車當(dāng)前所遭遇的困境是車市低迷的一個縮影,同樣陷入破產(chǎn)傳聞的力帆汽車也是如此。前三季度,力帆汽車實現(xiàn)營業(yè)收入66.86億元,虧損26.33億元,總負(fù)債合計為178.63億元。
事實上,無論是眾泰汽車還是力帆汽車,亦或是其它的車企,在當(dāng)前車市寒冬季節(jié)都不好過。今年上半年車企之間的競爭愈演愈烈,眾泰汽車能否在困境中逆襲還尚且未知,但是對于一直靠“抄襲”賺錢的眾泰汽車,如果沒有屬于自己的實力和優(yōu)勢,很容易在車市逆流中被“洪水”沖走。優(yōu)勝劣汰,這條法則用來形容當(dāng)前的車市再好不過了。
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