來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2019-10-19
據(jù)路透社援引知情人士報(bào)道稱,通用汽車計(jì)劃從2021年底開始,在底特律-哈姆特拉馬克汽車廠建設(shè)全新的系列高端電動(dòng)車皮卡和SUV,包括可能會(huì)復(fù)活悍馬品牌。據(jù)了解,目前通用汽車高端品牌以GMC、凱迪拉克以及第三品牌來發(fā)售,而通用汽車打算將悍馬品牌作為其高檔電動(dòng)車系列的第三品牌。
根據(jù)汽車制造商和UAW之間的勞工協(xié)議,這項(xiàng)內(nèi)部稱為“BT1電動(dòng)卡車/SUV”的項(xiàng)目核心是將在底特律-哈姆特拉馬克工廠投資30億美元制造電動(dòng)卡車和貨車,在接下來的4年里將繼續(xù)投入77億美元在全美其他工廠上。
有消息人士指出,通用汽車BT1計(jì)劃中包括一款GMC電動(dòng)皮卡以及一款凱迪拉克電動(dòng)SUV,兩款車型將于2023年推出。此外,通用汽車計(jì)劃在2021年底開始小批量生產(chǎn)第一批BT1皮卡,該品牌將在2022年推出一款性能改進(jìn)型皮卡。
另有知情人士表示,重新啟用悍馬品牌將利用一個(gè)廣泛認(rèn)可的品牌,但是復(fù)活悍馬只是在考慮中,但是尚未作出最終決定。
據(jù)了解,悍馬是一款低油耗且堅(jiān)固耐用的民用多用途車,其設(shè)計(jì)靈感來自于軍用車輛。通用汽車于1998年收購了悍馬品牌,2009奶奶破產(chǎn)后仍然保留了悍馬品牌,但是在2010年停止銷售。
通用汽車總裁Mark Reuss 6月在瑞銀的一次會(huì)議上表示,新的電動(dòng)汽車架構(gòu)將高度靈活,使這家底特律汽車制造商能夠生產(chǎn)多種不同尺寸的車身,并提供前輪、后輪或全輪驅(qū)動(dòng)車型。消息人士稱,通用底特律漢姆川克整車廠在2024年全面投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)每年將生產(chǎn)約8萬輛電動(dòng)汽車。通用汽車已經(jīng)宣布計(jì)劃投資80億美元開發(fā)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車,到2023年將在全球推出20款全新純電動(dòng)汽車。
實(shí)際上,電動(dòng)皮卡在市場上的競爭也越來越激烈,特別是歐美市場。今年4月,福特宣布向電動(dòng)皮卡汽車初創(chuàng)公司Rivian投資5億美元,該初創(chuàng)公司將在自己的EV平臺上為福特開發(fā)一款全新的電動(dòng)汽車。
目前,美國市場上銷量最高的皮卡是福特旗下的F-150,福特也在著手研發(fā)電動(dòng)版的F-150,并已在今年第二季度展示了電動(dòng)版F-150車型,預(yù)計(jì)將在2022年初推出。
此外,美國電動(dòng)車龍頭特斯拉也在電動(dòng)皮卡方面躍躍欲試,該公司預(yù)計(jì)將在2019年年底前正式發(fā)布皮卡車型,2022年初投入量產(chǎn)。馬斯克曾宣稱特斯拉皮卡的續(xù)航里程將達(dá)到500英里(約合800公里)并且能夠牽引30萬磅(約合136噸)的重物。
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