來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2019-09-21
去年9月份,涂女士在一家4S店看中了一輛奔馳C200 Coupe兩門轎跑,由于這款車比較搶手,4S店內(nèi)沒有現(xiàn)車。幾天后涂女士突然接到銷售人員的電話,對方稱有一輛全新的奔馳C200 Coupe展車,并且告訴涂女士這款車沒有任何維修記錄和質(zhì)量損害。
涂女士到4S店后發(fā)現(xiàn)這輛車已經(jīng)跑了2500公里,但是由于銷售人員作了保證,涂女士最終便以32萬的價格買了下來。
涂女士喜得新車,理該歡喜,但是現(xiàn)實卻與事實相反。據(jù)涂女士介紹,新車駕駛不久就陸續(xù)出現(xiàn)很多問題,剛買不久的新車就出現(xiàn)這么多問題讓涂女士不解。
今年7月,涂女士把車開到4S店保養(yǎng),4S店的工作人員表示,新車出現(xiàn)這么多問題,要么是自己使用不當,要么是新車維修過。
涂女士表示新車從未維修過,隨后4S店幫涂女士查了維修記錄,結(jié)果讓涂女士大吃一驚。
原來這輛車早在2017年11月將有過維修理賠記錄,2018年7月又對保險杠和前機蓋進行維修。然而在4S店和涂女士簽訂的購車合同中卻白紙黑字寫到“車輛無質(zhì)損”。
為什么這輛車在銷售之前會有多次維修記錄呢?保險公司工作人員查詢得知,這輛車在2017年11月13日到19日是一個短期的商業(yè)險。在這個時間段內(nèi),有一次出險記錄,2017年11月19日報案的,顯示更換了一個后保險杠的導流板。
這樣的情況讓涂女士非常氣憤,這輛車明明有過維修記錄,然而4S店的維修人員卻表示車輛無質(zhì)損。4S店的負責人表示廠家肯定是跑到這輛車,不然不會有2500公里的記錄,在跑的過程中弄壞并維修的,但是對于這輛車有過維修記錄并不知情。
根據(jù)相關(guān)管理規(guī)定,4S店無論是銷售新車還是舊車,在車輛交付給車主之前都會做一次交付前的檢測,只要輸入車架后就能輕易查到車輛的維修歷史,4S店卻表示沒有查出問題,對于這樣的解釋讓人難以信服。涂女士認為4S店故意隱瞞車輛的具體情況已經(jīng)屬于欺詐行為,4S店提出賠付二十萬元,涂女士也表示無法接受。
對此媒體詢問了律師,律師表示,通過一些正常的檢測,或者說一些簡單的維修記錄查詢,都可以獲知這輛車是維修車,在這種情況下,4S店還把車賣給消費者并明確告知車輛無質(zhì)損的時候,很顯然,4S店已經(jīng)存在欺詐的嫌疑。那么在這種情況下,依照《消費者權(quán)益保護法》的規(guī)定,這種情況應給予消費者一賠三的相應的法律責任的賠償。
無論是新車還是二手車,在提車前都需要對車輛進行檢查,如果沒有檢查就把車輛賣出去,就是4S店的責任。如果檢查后發(fā)現(xiàn)存在問題依舊賣給消費者就屬于欺詐行為。
為此,涂女士將通過法律途徑維權(quán),對于涂女士的維權(quán)事宜我們也將持續(xù)關(guān)注!
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