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  長安新能源三款純電停售致銷量下滑，年銷量目標恐難完成

  汽車行業(yè)關注 xiaoxin

  據(jù)了解，目前長安新能源汽車旗下共有四款純電動車，分別是逸動EV460、逸動ET、奔奔EV360和CS15 EV400。據(jù)重慶長安新能源汽車總經(jīng)理楊大勇介紹，由于今年受補貼退坡以及車市下行影響，目前僅保留逸動EV460車型在售，其它車型均處于停售狀態(tài)。今年6月，長安汽車公布了2019年新能源補貼新政應對措施，旗下全系電動車繼續(xù)以原價補貼銷售，以奔奔EV360車型為例，該車型綜合續(xù)航里程為301km，...

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  8月新能源汽車市場依然低迷，解除限購能否拯救市場？

  汽車行業(yè)關注 xiaoxin

  前幾日，中汽協(xié)發(fā)布8月產(chǎn)銷最新數(shù)據(jù)，其中新能源汽車產(chǎn)銷分別為8.7萬輛和8.5萬輛，同比下滑12.1%和15.8%；1-8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成79.9萬輛和79.3萬輛，比上年同期分別增長31.6%和32.0%。中汽協(xié)表示，汽車行業(yè)產(chǎn)銷整體大幅下降的情況雖有所改變，但仍然沒有有效緩解，其中受補貼下降的影響，新能源汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)呈現(xiàn)下降，且降幅擴大，新能源乘用車、商用車銷量均出現(xiàn)大幅下滑。從...

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  新能源汽車換電模式被熱捧或在南海開展試點

  qi-che.com 歐陽

  汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）09月17日報道——在充電寶還沒有普及之前，人們是換電池解決手機電量不足的問題，能手機發(fā)展的早期，后蓋還是可拆卸的，相應的用盡電量的電池也可以取下來，換上一塊充滿電的新電池。如今，隨著手機快充技術的發(fā)展，以及充電寶的普及，手機已經(jīng)不再需要更換電池，手機廠商在設計的時候，后蓋也變得不可拆卸。在新能源汽車發(fā)展的初期，很多企業(yè)都對換電模式進行了探索，但是由于成本、安全等原因，最終不得不將計劃擱淺，只有為數(shù)不多的幾家企業(yè)仍在堅持，換電模式也一度被認為很難在新能源汽車領域推廣不過，隨著新能源補貼政策退坡，新能源汽車發(fā)展進入新的階段，換電模式似乎又被重新提起。近日，國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、商務部在《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019～2020年）》中明確指出，要推廣新能源汽車電池租賃等車電分離消費方式，降低用戶購車成本。實際上，車電分離和換電模式并不是新鮮事物，在新能源汽車補給的基礎設施中，存在換電與充電兩種技術路線。所謂車電分離模式，就是車與電是完全獨立的兩個部分。當車輛沒有電的時候，車主可以前往換電站，更換一塊滿電的電池。車電分離模式可以解決充電時間長、緩解續(xù)航里程焦慮，也能夠有效降低成本。?早在2007年，以色列電動汽車生產(chǎn)商Better Place便開始了換電模式的探索，還一度成為電動車界討論的熱點。它的主要業(yè)務是換電模式，車主在進入Better Place換電站可以通過機械手在三分鐘內(nèi)完成換電業(yè)務。遺憾的是，Better Place的換電模式并沒有取得成功，最后不得不停止運營。失敗的原因主要在于，換電站的造價過于高昂，但是發(fā)展卻又非常緩慢，用戶數(shù)量少，入不敷出，只能黯淡離開。在2011年，國家電網(wǎng)就提出了“換電為主、插充為輔、集中充電，統(tǒng)一配送”的商業(yè)模式，不過后來國家電網(wǎng)基于電改政策的調(diào)整，開始收縮充換電站的建設規(guī)模，主攻充電模式。因為種種原因，政策與市場都沒有選擇換電模式，不過盡管如此，在新能源汽車發(fā)展的過程中，仍然有企業(yè)堅持對換電模式的探索，比如說北汽集團、蔚來汽車以及伯坦科技等。如今，發(fā)改委等三部門在三個月內(nèi)兩次強調(diào)車電分離模式，被打入冷宮的換電模式似乎又逐漸被資本熱捧。值得一提的是，新能源補貼政策正在逐漸退坡，預計到2020年將會完全取消，這也為換電模式的發(fā)展提供了新的契機。這是因為動力電池占整車成本比例高一直是新能源汽車的消費痛點之一，新能源汽車的成本有40%都集中在動力電池上，這使得同級別純電動汽車成本要比燃油車成本高出約30%，隨著補貼新政的實施，這一痛點被放大。而在車電分離模式下，電動汽車的初始購置成本得以降低，隨著補貼政策退坡，這種模式也將更具競爭優(yōu)勢。換電模式就像現(xiàn)在的加油站，用戶不必苦苦等待充電，或是四處尋找合適的充電樁，同時這種模式還能在一定程度上幫助卸載電網(wǎng)負荷，甚至是協(xié)調(diào)降低電價。要論對新能源汽車的推廣力度，海南省在國內(nèi)省份中絕對排在前列。在全國其它各省區(qū)市都還沒有制定燃油車禁售時間表的時候，海南省在今年3月率先提出，到2030年全省全面禁止銷售燃油汽車。而據(jù)媒體報道，日前海南省工信廳裝備工業(yè)與技術處副處長徐濤在介紹海南新能源汽車發(fā)展路線圖時表示，海南省在全力推進新能源汽車相關配套建設的同時，也在研究出臺新能源汽車充電的分時電價方案，同時有望開展新能源汽車車電分離模式試點。目前，蔚來、北汽新能源等整車企業(yè)已經(jīng)開始在這方面進行探索和嘗試，而在發(fā)展新能源汽車決心最強的海南省，這一模式有可能迎來進一步的發(fā)展。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat

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  改款Model Y突然上線！26.35萬元起

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  如同新款Model3一樣，新款ModelY也在毫無征兆的情況下突然上線。1月10日，特斯拉中國官方宣布，煥新版特斯拉ModelY開啟預售，后輪驅動版預售價為26.35萬元，長續(xù)航全輪驅動首發(fā)版預售價為30.35萬元。作為改款車型，煥新版特斯拉ModelY針對外觀、內(nèi)飾設計及配置等方面進行升級。外觀方面，煥新版ModelY可以說是進行了較大的革新，不再是Model3的放大版，新車主要變化在于車頭和車...

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  哪吒汽車再回應官網(wǎng)異常！

  汽車行業(yè)關注 2025-01-09

  哪吒汽車官網(wǎng)異常事件。哪吒汽車法務部表示，近期，哪吒汽車官網(wǎng)因技術原因出現(xiàn)短暫無法訪問的情況，引發(fā)部分自媒體及網(wǎng)友的廣泛關注和討論。哪吒汽車鄭重聲明如下：1、經(jīng)排查，此次官網(wǎng)異常系因服務器配置升級過程中出現(xiàn)技術故障，導致網(wǎng)站暫時無法正常運行。經(jīng)緊急修復，1月6日下午官網(wǎng)即已全面恢復正常訪問。2、部分自媒體借官網(wǎng)異常事件，發(fā)布不實言論，嚴重誤導公眾。對惡意編造事實對哪吒汽車品牌造謠抹黑的部分自媒體，...

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  2024年度廠商銷量榜單出爐！

  汽車行業(yè)關注 2025-01-09

  1月9日，乘聯(lián)會發(fā)布2024年全年以及12月市場報告。數(shù)據(jù)顯示，2024年全年國內(nèi)乘用車市場零售累計銷量為2289.4萬輛，同比增長5.5%，其中12月零售銷量為263.5萬輛，同比增長12.0%，環(huán)比增長8.7%。乘聯(lián)會表示，臨近年末，各大車企發(fā)力沖擊年度目標，汽車市場不斷升溫，疊加2025年春節(jié)時間在1月底，市場購車需求被提前激發(fā)，因此，12月車市開局表現(xiàn)強勁。12月包括比亞迪汽車、奇瑞汽車、...

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  FF第二品牌FX LOGO發(fā)布！

  汽車行業(yè)關注 2025-01-09

  北京時間1月9日，電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來（FaradayFuture，下稱“FF”）旗下第二品牌FaradayX（下稱“FX”）官方LOGO正式發(fā)布。從官方發(fā)布的全新品牌FX品牌LOGO來看，F(xiàn)X品牌LOGO依然延續(xù)FF品牌的設計理念，由八根分段式的線條組成兩個方塊并進行合并。FX表示，構成LOGO的兩個方塊象征FX與眾多合作伙伴之間的協(xié)同合作，共同實現(xiàn)成功。此外，F(xiàn)X還指出：“新LOGO體現(xiàn)...