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官方解讀:7月后買(mǎi)車(chē)少交稅,十幾萬(wàn)的車(chē)可降低2000元

來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2019-06-10

汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)06月10日?qǐng)?bào)道——

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今年5月23日,財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局下發(fā)關(guān)于車(chē)輛購(gòu)置稅的具體新政,猛的一看大體內(nèi)容基本是沒(méi)有變化的,消費(fèi)者購(gòu)置新車(chē)?yán)U納車(chē)輛購(gòu)置稅的稅率依然為10%。但有一點(diǎn)十分明確,公告顯示自2019年7月1日起,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛應(yīng)扣稅款將取決于“實(shí)際支付金額”,不包括增值稅稅款。

那么,這個(gè)“實(shí)際支付金額”與之前有什么不同,新規(guī)定實(shí)施后買(mǎi)車(chē)能省多少錢(qián)?

日前央視財(cái)經(jīng)官方解讀,新版《車(chē)輛購(gòu)置稅法》7月實(shí)施,可進(jìn)一步降低購(gòu)車(chē)成本。

   

以往消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí),大部分車(chē)輛的實(shí)際交易價(jià)格都低于廠(chǎng)家的指導(dǎo)價(jià),但在繳稅時(shí)卻要按照廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)繳稅。不過(guò),按照7月1日實(shí)施的《車(chē)輛購(gòu)置稅法》新政來(lái)算,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的應(yīng)繳稅款將取決于實(shí)際支付金額,也就是俗稱(chēng)的裸車(chē)成交價(jià)。

公告內(nèi)容明確,“納稅人購(gòu)買(mǎi)自用應(yīng)稅車(chē)輛實(shí)際支付給銷(xiāo)售者的全部?jī)r(jià)款,依據(jù)納稅人購(gòu)買(mǎi)應(yīng)稅車(chē)輛時(shí)相關(guān)憑證載明的價(jià)格確定,不包括增值稅稅款。”

新政策能夠降低消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本,肯定是一大利好。業(yè)內(nèi)人士表示,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)按實(shí)際支付車(chē)款來(lái)繳納車(chē)輛購(gòu)置稅,無(wú)需包含增值稅,這體現(xiàn)出車(chē)輛購(gòu)置稅稅基和增值稅稅基的趨同。

采訪(fǎng)中某4S店銷(xiāo)售人員對(duì)此表示:之前國(guó)稅有一個(gè)最低備稅價(jià)格,這個(gè)是不公布出來(lái)的,所以很多消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買(mǎi)的這一臺(tái)車(chē)來(lái)講,購(gòu)置稅是多少心里面是有疑問(wèn)的,造成很多客戶(hù)的不理解,甚至是投訴抱怨。實(shí)行了新辦法之后呢,客戶(hù)會(huì)覺(jué)得更合理。

以下是人民日?qǐng)?bào)官方對(duì)車(chē)輛購(gòu)置稅新政實(shí)施的解讀:指導(dǎo)價(jià)為12萬(wàn)的車(chē),優(yōu)惠后實(shí)際開(kāi)票價(jià)為10萬(wàn),7月后新政購(gòu)買(mǎi)則可節(jié)省1769元!

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中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅解釋?zhuān)爸笆强鐧n上購(gòu)置稅,這個(gè)檔是根據(jù)廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)給出來(lái)的檔次,根據(jù)買(mǎi)車(chē)的價(jià)格跨一個(gè)最近的檔。而現(xiàn)在是按照實(shí)際支付的款項(xiàng)來(lái)計(jì)稅,目前車(chē)輛價(jià)格都有終端折扣,所以消費(fèi)者繳納的稅費(fèi)應(yīng)該有所減少。”

同時(shí),郎學(xué)紅還指出,目前市面上部分熱銷(xiāo)車(chē)型會(huì)出現(xiàn)加價(jià)銷(xiāo)售的情況,因此消費(fèi)者就會(huì)支付更高的購(gòu)置稅。

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)從2018年以來(lái)陷入低迷期,幾乎所有的汽車(chē)品牌都出現(xiàn)了不同程度的銷(xiāo)量下滑,加上國(guó)五庫(kù)存車(chē)輛須在7月正式實(shí)施的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)前全部銷(xiāo)售完,因此近段時(shí)間汽車(chē)終端價(jià)格下降較大。7月后,國(guó)六和新版購(gòu)置稅正式落地,市場(chǎng)走勢(shì)趨于平穩(wěn),對(duì)提振汽車(chē)銷(xiāo)量也應(yīng)有幫助。

綜合了解,以上情況都是“原則上”的。之前消費(fèi)者買(mǎi)車(chē),較少情況是按照廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)繳納相應(yīng)的購(gòu)置稅,而是按照國(guó)稅最低備稅價(jià)格,而這個(gè)價(jià)格是不公開(kāi)的,現(xiàn)在直接按成交裸車(chē)價(jià)來(lái)繳稅,變得更透明了。至于消費(fèi)者可以少交多少錢(qián),可能有點(diǎn),但也不至于原則上算法的這么多而已。

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