來自：汽車行業(yè)關注 作者：吳濟平 發(fā)布時間：2019-06-08
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）06月08日報道——
海馬汽車銷量公布，5月新車銷售量為2981臺，同比下滑62.4%，前5月累計銷量10723臺，同比減少七成。2018年海馬汽車銷量已同比下滑52%，進入2019年情況并沒有好轉，跌幅進一步擴大。
今年5月，為拯救海馬扭轉業(yè)績頹勢，景柱再次出任海馬汽車董事長。海馬汽車發(fā)布公告稱，創(chuàng)始人、實際控制人景柱重新當選為公司董事長。景柱于1988年便加入海馬汽車，2004年底景柱開始擔任海馬汽車集團董事長兼黨委書記，2013年7月景柱因個人原因辭去董事長職務。在本次重新當選董事長后，景柱表示自己“決心重返一線，再造海馬，帶領員工第四次創(chuàng)業(yè)?！?/p>
銷量暴跌，業(yè)績虧損，不少自主汽車品牌在整體車市環(huán)境不利的局面下熄火了，一聲嘆息。景柱能夠拯救處于水深火熱之中的海馬？業(yè)績報告顯示，海馬汽車2017年虧損10億元，僅這一年已虧掉前5年的利潤。2018年的海馬仍在持續(xù)惡化，當年虧損16.37億元，同比虧損增幅達到65%。海馬兩年合計虧損超26億，虧掉海馬早前十六年來的累計利潤。由于連續(xù)兩個會計年度的凈利潤為負值，該公司股票名稱也由“海馬汽車”變更為“*ST海馬”，隨時面臨退市風險。
為緩解資金壓力，海馬汽車還兩次變賣房產。4月份海馬汽車公開出售位于上海市的36套閑置房產，以及位于海南省?？谑械?1套閑置房產，價值3386.17萬元。5月份，海馬汽車公開出售位于?？谑薪鸨P工業(yè)開發(fā)區(qū)的房產，包括住宅269套，商鋪15套，價值3090萬元。
兩份出售房產公告合計401套房，總價值6476萬元，“賣房變現”的海馬，被網友稱之為“專注炒房的汽車品牌！”。
但是，對比起兩年巨虧的26億，就算賣掉401套房也難以補上這個大窟窿，相比賣掉汽車資產還是個小數目。
與馬自達分手后，海馬也曾作為自主汽車品牌輝煌過，兩款明星車型分別是福美來和海馬S5，曾是市場月銷萬輛的自主車型。隨著品牌力衰弱、產品跟不上、缺少核心技術，加之整體汽車環(huán)境下滑，造成如今海馬破敗的局面。網友表示：“海馬現在還有什么拿得出手的產品？不思進取”。
乘著新能源汽車快速發(fā)展的風口，海馬汽車也在尋找轉型，發(fā)展純電動路線。目前海馬僅有三款在售新能源產品，愛尚EV、海馬@3和普力馬EV，并與新造車勢力小鵬汽車簽署代工生產合作協(xié)議，代工生產小鵬汽車純電動車型。
海馬曾計劃推進混動動力路線，但2018年12月的一份公告將該路線封死了。據科力遠稱，因與海馬汽車有限公司合作項目推進過程中的外部不可控因素發(fā)生變化，經雙方協(xié)商，一致同意終止合作協(xié)議。意味著海馬汽車原計劃的M6混合動力車型的開發(fā)工作宣告終止。
而事實上，國家對新能源汽車的補貼力度也在大幅削減，今年的補貼金額在2018年基礎上下滑超過50%，2020年有望取消補貼。因此，對于還在轉型困難期的各大自主品牌，接下來的路更不明朗。
中國汽車市場進入存量競爭時期，優(yōu)勝劣汰是必然的過程。然而像海馬汽車的自主品牌能否熬過寒冬？或是還能堅持多久？新任董事長景柱對于未來抱有很大的信心，他表示，“決心重返一線，再造海馬，帶領員工第四次創(chuàng)業(yè)?！?/p>
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