來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間：2019-05-24
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月24日報(bào)道——
今日，上汽集團(tuán)舉行股東大會(huì)，會(huì)上董事長陳虹透露了“上汽奧迪”項(xiàng)目的相關(guān)進(jìn)展。陳虹表示：“與奧迪的合作項(xiàng)目我們和大眾集團(tuán)也在繼續(xù)溝通過程當(dāng)中，上汽大眾引入高端品牌，加快奧迪業(yè)務(wù)在中國的發(fā)展，是上汽集團(tuán)和大眾集團(tuán)正式達(dá)成的共識。合作原則的大方向沒有變化，但是具體的合作細(xì)節(jié)還在協(xié)商，具體投放的車型已經(jīng)有初步的規(guī)劃”。
2018年6月，奧迪正式入股“上汽大眾”，為首款產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)籌備奠定基礎(chǔ)。上汽大眾的股份也變更為：上汽集團(tuán)持有50%，德國大眾持有38%，大眾中國持有10%，奧迪股份有限公司和斯柯達(dá)汽車公司各持有1%。
今年3月，有媒體從內(nèi)部獲得消息，奧迪A7確認(rèn)先行國產(chǎn)，將成為“上汽奧迪”第一款投產(chǎn)車型，國產(chǎn)新車還會(huì)進(jìn)行加長處理，將被命名為奧迪A7L。上汽奧迪A7L正式量產(chǎn)下線時(shí)間為2020年8月份，有望于2020年末正式上市。
奧迪A7定位四門轎跑中大型車，基于最新的MLB Evo平臺打造，鑒于上汽大眾已擁有同平臺的輝昂，因此奧迪A7的國產(chǎn)化相對來說容易很多。預(yù)計(jì)，奧迪A7L售價(jià)有望在50萬以內(nèi)，而國產(chǎn)加長后也會(huì)突破5米車長，增加車內(nèi)空間從而適應(yīng)國內(nèi)消費(fèi)趨勢。
此外，上汽大眾位于上海安亭的新能源汽車工廠已在建設(shè)當(dāng)中，該項(xiàng)目投資170億元，引入大眾MEB純電動(dòng)車平臺，計(jì)劃2020年建成投產(chǎn)，年產(chǎn)能可達(dá)30萬輛。該新能源工廠將生產(chǎn)包括奧迪、大眾等品牌的多款新能源產(chǎn)品。
奧迪早前公布了中國市場計(jì)劃，稱正加快推進(jìn)國內(nèi)市場的發(fā)展，未來5年推出7款本土化車型，計(jì)劃6年后中國市場銷量將會(huì)翻倍，達(dá)到120萬輛。
值得一提的是，早前德國大眾汽車集團(tuán)在年會(huì)上發(fā)表了提高中國合資公司股比的講話，引起上汽集團(tuán)的不滿，上汽集團(tuán)還發(fā)表聲明指出：對于大眾汽車集團(tuán)單方面就在華合資企業(yè)重大事項(xiàng)表態(tài)的行為，上汽集團(tuán)感到遺憾，雙方溝通后已消除誤會(huì)。
而在本次上汽集團(tuán)股東大會(huì)上，陳虹透露上汽和大眾集團(tuán)在多項(xiàng)合作方面達(dá)成共識?；蛞馕吨p方目前關(guān)系穩(wěn)定，從而加快奧迪國產(chǎn)國產(chǎn)項(xiàng)目。
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