來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2025-02-04
2月4日，歐洲汽車制造巨頭Stellantis集團宣布，采取一系列措施以精簡其組織架構(gòu)。
Stellantis集團表示，根據(jù)2024年12月公布的管理層調(diào)整方案，集團采取一系列措施以精簡其組織架構(gòu)，這些措施包括通過有針對性的組織架構(gòu)調(diào)整，集團在全球的各個區(qū)域性總部將增強它們在產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品開發(fā)以及工業(yè)和商業(yè)活動方面的本地決策和執(zhí)行，并同時與集團總部的職能部門保持協(xié)調(diào)；集團的軟件業(yè)務(wù)現(xiàn)整合至由Ned Curic領(lǐng)導(dǎo)的產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)部；集團的事務(wù)部與企業(yè)傳播部合并，合并后的新部門由Clara Ingen-Housz領(lǐng)導(dǎo)；成立新的集團性市場營銷部，由Olivier Fran?ois領(lǐng)導(dǎo)。
除上述調(diào)整之外，Stellantis集團還公布了一系列管理層人事變動，包括Antonio Filosa除擔(dān)任集團美洲區(qū)首席運營官職務(wù)外，還將領(lǐng)導(dǎo)并負(fù)責(zé)集團在全球范圍內(nèi)的質(zhì)量工作。另外，Bob Broderdorf被任命為Jeep?品牌負(fù)責(zé)人；Alain Favey加入Stellantis集團，并被任命為標(biāo)致品牌負(fù)責(zé)人；Xavier Peugeot被任命為DS品牌負(fù)責(zé)人；Anne Abboud被任命為Pro One商用車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。
在本次全球架構(gòu)調(diào)整中，Stellantis集團還表示，任命Stellantis集團新任首席執(zhí)行官的流程正在順利進行，該流程由Stellantis集團董事會的一個特別委員會管理，并將于2025年上半年完成。
作為回顧，2024年10月，Stellantis集團宣布唐唯實(Carlos Tavares）將在2026年年初任期屆滿時卸任Stellantis集團首席執(zhí)行官一職并退休，并預(yù)計將在2025年第四季度完成遴選。當(dāng)時，Stellantis集團表示：“為在動蕩的全球環(huán)境中推動流程簡化并提升組織績效，Stellantis集團宣布有針對性的管理層組織變革，該變革立即生效”。并指出，集團此前公布的“2024年度全年財務(wù)業(yè)績預(yù)期”保持不變，即2024年的營業(yè)利潤率將下滑至5.5%至7%；預(yù)計2024全年自由現(xiàn)金流預(yù)期將在“負(fù)50億至負(fù)100億”歐元之間。
同年12月，Stellantis集團表示集團董事長接受唐唯實辭去其Stellantis集團首席執(zhí)行官職務(wù)的請求，而在唐唯實辭職后，Stellantis集團也宣布多項高層人事變動，同時，Stellantis集團強調(diào)，在Stellantis集團的新任首席執(zhí)行官人選確定之前，集團執(zhí)行新的管理層架構(gòu)并立即生效。
需注意的是，在全球汽車市場面臨大洗牌的背景下，大部分跨國車企的業(yè)績表現(xiàn)并不樂觀，即便是作為全球第四大汽車制造商的Stellantis集團也是如此，其在過去的2024年里也過得不舒坦。財報顯示，2024年第三季度Stellantis全球汽車出貨量（不包括合資企業(yè)）同比下滑20%至114.8萬輛；凈營收同比下滑27%至330億歐元，不及分析師預(yù)期的359億歐元。作為參考，2023年Stellantis實現(xiàn)凈營收1895億歐元；凈利潤186億歐元。
針對本次全球架構(gòu)調(diào)整，Stellantis集團董事長約翰·艾爾坎 (John Elkann) 表示：“基于我們在2024年12月做出的針對集團管理層的調(diào)整，本次有關(guān)變動將進一步精簡我們的組織架構(gòu)，并提升我們在各區(qū)域性市場的靈活性和執(zhí)行力。我們期待通過為客戶提供更多優(yōu)質(zhì)的內(nèi)燃機、混合動力和電動汽車產(chǎn)品來推動業(yè)務(wù)的增長。”
據(jù)了解，Stellantis集團成立于2021年1月16日，由標(biāo)致雪鐵龍集團（PSA）與菲亞特克萊斯勒集團（FCA）共同組建，雙方持股比例分別為50:50，在國內(nèi)市場擁有神龍汽車和廣汽菲克兩家合資車企，但隨著廣汽菲克敗走中國，Stellantis集團在華僅有神龍汽車一家合資品牌。當(dāng)前，和大部分跨國車企一樣，Stellantis集團也正處于電動化轉(zhuǎn)型階段。按照計劃，Stellantis集團新任CEO的任命流程將在今年上半年完成，屆時Stellantis集團將發(fā)生何種革新，大家共同期待吧。
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