來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2024-12-17
據(jù)媒體報(bào)道，位于長(zhǎng)沙合平路的問(wèn)界旗艦店于日前正式開業(yè)，而在上個(gè)月這家店還是中升集團(tuán)旗下、長(zhǎng)沙規(guī)模最大的奔馳4S店。從實(shí)拍圖來(lái)看，4S店的門頭已經(jīng)更換成AITO問(wèn)界的標(biāo)識(shí)，但整體構(gòu)造沒(méi)有變化，仍然可以看出濃厚的梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)風(fēng)格。
據(jù)報(bào)道，原本店里從事奔馳銷售的員工已經(jīng)接受了培訓(xùn)，轉(zhuǎn)型為問(wèn)界的銷售顧問(wèn)。店員透露，盡管新能源汽車的售后利潤(rùn)相對(duì)較低，但售前環(huán)節(jié)仍可實(shí)現(xiàn)盈利。新車的固定返傭率雖然低于燃油車，但在新能源汽車的經(jīng)銷模式下，經(jīng)銷商無(wú)需承擔(dān)高庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)，只需負(fù)責(zé)代理分銷車型和提供售后服務(wù)等。因此，只要提高月銷量，盈利依然可觀。
其實(shí)，BBA經(jīng)銷商改賣國(guó)產(chǎn)新能源車，已經(jīng)報(bào)道過(guò)很多了。例如在一個(gè)星期前，一汽奧迪取消了北京華陽(yáng)奧通汽車銷售有限公司銷售奧迪品牌車型的授權(quán)，其是北京地區(qū)最大的奧迪4S店，巔峰時(shí)期入選中國(guó)汽車流通行業(yè)4S店汽車營(yíng)業(yè)收入百?gòu)?qiáng)企業(yè)，而被奧迪取消授權(quán)的原因是“未批先建”，該4S店曾與一汽奧迪溝通，銷售奧迪和問(wèn)界兩個(gè)品牌的產(chǎn)品，但未得到奧迪的同意，趨于行業(yè)轉(zhuǎn)型最終該4S店還是決定轉(zhuǎn)賣問(wèn)界，而奧迪也是基于“經(jīng)銷商協(xié)議”的約定予以退網(wǎng)，取消了銷售奧迪車型的權(quán)利。
在新能源汽車沖擊下，傳統(tǒng)豪華品牌已經(jīng)不再像以往那么熱銷。根據(jù)財(cái)報(bào)，2024年前三季度BBA在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)均出現(xiàn)下滑，其中奔馳同比下滑10.2%至51.2萬(wàn)輛，奧迪同比下滑8.5%至47.7萬(wàn)輛，寶馬同比下滑13.1%至52.4萬(wàn)輛；多年以來(lái)，中國(guó)市場(chǎng)一直是BBA在全球最大的單一市場(chǎng)，即便是嚴(yán)重下滑的今天也依舊沒(méi)有改變這一狀況，但隨著蔚來(lái)、理想、問(wèn)界等高端智能電動(dòng)車品牌崛起并引領(lǐng)市場(chǎng)，傳統(tǒng)豪華品牌的份額正被嚴(yán)重?cái)D壓，未來(lái)也面臨巨大的不確定性。
持續(xù)二十多年的4S店模式顯然已難以維系，新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，國(guó)產(chǎn)豪華新能源快速崛起，在智能化、電動(dòng)化和冰箱彩電大沙發(fā)的密集攻勢(shì)下，中國(guó)市場(chǎng)的豪華車定義被重新改寫，疊加當(dāng)前仍然激烈的價(jià)格戰(zhàn)影響，傳統(tǒng)豪華品牌4S店陷入虧本賣車的困境，甚至因資金鏈斷裂難以正常經(jīng)營(yíng)。于是，越來(lái)越多的傳統(tǒng)豪華4S店開始轉(zhuǎn)賣國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車，蔚來(lái)、問(wèn)界、理想等品牌備受追捧。據(jù)報(bào)道，中升集團(tuán)在11月就宣布獲得華為智選車的50家門店授權(quán)，這些門店原本分布在全國(guó)各地的奔馳、寶馬、奧迪店內(nèi)，如今正逐步轉(zhuǎn)型為問(wèn)界4S店。
新能源汽車的爆火，確實(shí)帶來(lái)了一定的機(jī)會(huì)，但同時(shí)也帶來(lái)了挑戰(zhàn)。盡管如此，仍有不少業(yè)內(nèi)人士對(duì)4S店行業(yè)的轉(zhuǎn)型持樂(lè)觀態(tài)度。隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者認(rèn)知度的提高，4S店行業(yè)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。通過(guò)與新能源汽車品牌的合作，4S店不僅能夠拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和增長(zhǎng)點(diǎn)，還能夠提升自身的服務(wù)質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的汽車消費(fèi)體驗(yàn)。
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