來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-10-19
天眼查信息顯示，10月18日，愛(ài)馳汽車(chē)有限公司新增一則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的304.72萬(wàn)元，執(zhí)行法院為江蘇省南京市中級(jí)人民法院。
這是本月以來(lái)，愛(ài)馳汽車(chē)有限公司第三次被列為被執(zhí)行人。10月17日，愛(ài)馳汽車(chē)有限公司新增四則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的分別為106.17萬(wàn)元、27.10萬(wàn)元、29.94萬(wàn)元、58.60萬(wàn)元，執(zhí)行法院均為上饒市廣信區(qū)人民法院；10月14日，愛(ài)馳汽車(chē)有限公司新增一則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的為6.36萬(wàn)元，執(zhí)行法院為上饒市信州區(qū)人民法院。截至發(fā)稿，愛(ài)馳汽車(chē)有限公司累計(jì)被執(zhí)行總金額為2.26億元。
愛(ài)馳汽車(chē)有限公司成立于2017年2月，曾用名為江西愛(ài)馳億維實(shí)業(yè)有限公司，法定代表人為郭超，注冊(cè)資本約8.68億元，該公司由由寧波梅山保稅港區(qū)凱玖投資管理有限公司、湖州奧馳投資合伙企業(yè)（有限合伙）、寧德時(shí)代旗下寧波梅山保稅港區(qū)問(wèn)鼎投資有限公司等多位股東共同持股。
風(fēng)險(xiǎn)信息顯示，愛(ài)馳汽車(chē)存在多條被執(zhí)行人、限制消費(fèi)令、失信被執(zhí)行人和終本案件信息。截至發(fā)稿前，該公司共有29條開(kāi)庭公告；3條限制消費(fèi)令；2條終本案件，執(zhí)行標(biāo)的總金額7.41萬(wàn)元，未履行總金額7.47萬(wàn)元，未履行比例100%；2條失信被執(zhí)行人，未履行比例100%；11條被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額2.26億元；3條股權(quán)凍結(jié)信息。
作為國(guó)內(nèi)較早成立的造車(chē)新勢(shì)力品牌之一，愛(ài)馳汽車(chē)的起步并不低，甚至一度被市場(chǎng)寄予厚望，但令人意外的是，如今的愛(ài)馳汽車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況已不容樂(lè)觀(guān)且負(fù)面消息纏身，先后被曝出資金危機(jī)，拖欠員工工資，員工需自繳社保、總部辦公室欠款退租、工廠(chǎng)停工、申請(qǐng)破產(chǎn)等負(fù)面信息，而愛(ài)馳汽車(chē)上海公司也已被申請(qǐng)破產(chǎn)。8月底，愛(ài)馳汽車(chē)江西省上饒生產(chǎn)基地內(nèi)上百輛汽車(chē)被上饒市廣信區(qū)法院查封，被查封源于拖欠員工工資。2023年4月，愛(ài)馳汽車(chē)被曝拖欠員工工資，連社保和公積金也要求員工自費(fèi)墊付。
愛(ài)馳汽車(chē)走到今天的處境，除了現(xiàn)金流狀況不佳，自身造血能力不強(qiáng)外，更為重要的是其在產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、渠道等方面也不具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。行業(yè)人士認(rèn)為，即便愛(ài)馳汽車(chē)解決了一時(shí)的資金的困局，想要重新回歸大眾主流的市場(chǎng)，愛(ài)馳汽車(chē)需要補(bǔ)習(xí)的功課還有很多，如此來(lái)看，未來(lái)愛(ài)馳汽車(chē)將如何發(fā)展仍充滿(mǎn)不確定性。
當(dāng)前，新能源汽車(chē)行業(yè)正加速洗牌，雖然尚沒(méi)有形成穩(wěn)定的格局，但車(chē)企間的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，在競(jìng)爭(zhēng)白熱化階段，愛(ài)馳汽車(chē)糟糕的處境背后，是多家聲量不高的造車(chē)車(chē)新勢(shì)力集體乏力，包括奇點(diǎn)汽車(chē)、威馬汽車(chē)、天際汽車(chē)、恒大汽車(chē)等也處在困境之中。
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