來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-08-27
8月27日，理想汽車如期發(fā)布2024年第34周（8月19日至8月25日）最新一周銷量榜單。
先來看看中國市場新能源品牌TOP10銷量榜單，進入前三名車企分別為比亞迪、五菱、特斯拉，周銷量分別為8.78萬輛、1.50萬輛、1.42萬輛。從前三名品牌銷量來看，比亞迪銷量已明顯領(lǐng)先于其它任何品牌，且長期位居榜首位置。
理想汽車和問界進入榜單前五名，其中，理想汽車是第四家周銷量超萬輛的品牌，為1.16萬輛；AITO問界為0.90萬輛。此外，埃安汽車、銀河汽車、零跑汽車、長安汽車、大眾汽車分別排名榜單第五至第十名，周銷量分別為0.79萬輛、0.67萬輛、0.62萬輛、0.55萬輛、0.46萬輛，其中，大眾汽車是榜單中唯一一家上榜的國外品牌。
接著來看看中國市場新勢力品牌TOP10銷量榜單，理想汽車仍是中國市場新勢力品牌銷冠，周銷量為1.16萬輛；AITO問界次之，為0.90萬輛，與理想汽車相差0.26萬輛。
從銷量數(shù)據(jù)上看，理想汽車與問界仍存在銷量差距。昨日，新款A(yù)ITO問界M7上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為24.98-28.98萬元，動力上依然搭載1.5T增程動力，提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力布局，其中1.5T增程器最大功率110千瓦，前橋電機最大功率130千瓦，后橋電機最大功率200千瓦。對于新車的后市表現(xiàn)，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東稱，新款問界M7 Pro是25萬級最好的SUV。
從新車的定位和售價來看，新車主要與理想汽車L6/L7、嵐圖FREE等車型競爭，至于新車上市后能否提振問界的銷量，有待驗證。作為參考，7月理想汽車L6銷量為2.49萬輛；問界M7為1.56萬輛。
零跑汽車擠進前三名，周銷量為0.62萬輛。相比于上一周（8月12日至8月18日）銷量有所增長，作為參考，上一周零跑汽車銷量為0.53萬輛。按本月前幾周的銷量趨勢來看，預(yù)計本月零跑汽車銷量或再創(chuàng)新高。在此之前的6月和7月零跑汽車已連續(xù)兩月交付量超兩萬輛，其中7月銷量為2.21萬輛，同比增長54.12%，創(chuàng)下月交付量歷史新高。
蔚來汽車和深藍汽車進入榜單第四和第五名，周銷量分別為0.46萬輛和0.38萬輛。除此之外，包括極氪汽車、小鵬汽車、小米汽車、極狐汽車和騰勢汽車均進入榜單前十名，周銷量分別為0.30萬輛、0.28萬輛、0.21萬輛、0.20萬輛和0.18萬輛。
最后再來看看中國豪華品牌TOP10銷量榜單，榜單前三名分別為特斯拉、奔馳、理想汽車，周銷量分別為1.42萬輛、1.20萬輛、1.16萬輛，其中特斯拉銷量復(fù)蘇，已連續(xù)三周位居豪華品牌銷量榜首，理想汽車則連續(xù)三周趕超奧迪。
新一周，奧迪銷量為1.04萬輛，問界緊隨其后，排名榜單第五名，周銷量為0.90萬輛。而寶馬跌出榜單第六名，周銷量為0.87萬輛。除上述品牌外，包括蔚來、雷克薩斯、極氪、沃爾沃均進入前十，周銷量分別為0.46萬輛、0.39萬輛、0.30萬輛、0.26萬輛。
綜合來看，當前不管是新能源品牌、新勢力品牌還是豪華品牌，各品牌間的競爭依然激烈，尤其是進入下半年后，多家車企開始密集上市新車。據(jù)了解，在即將到來的成都車展上，包括比亞迪海豹06 GT、哪吒S獵裝版、新一代哈弗H9、大眾帕薩特PRO、大眾途岳新銳、全新凱迪拉克XT5、阿維塔07?、極氪7X、智界R7?、全新寶馬M5?、全新寶馬X3長軸距版?、深藍S05、極越07、北京現(xiàn)代全新勝達等多款新車將首發(fā)亮相或上市。隨著更多新車的上市，消費者的購車選擇將更多元化，但同時對于車企而言競爭也將加劇。
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