來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2024-08-18
8月16日，上海極星品牌體驗中心正式開業(yè)，極星科技董事長兼CEO沈子瑜在開業(yè)典禮上表示“雖然目前我們面臨純電市場放緩及價格壓力的挑戰(zhàn)，但我們還是會持續(xù)投入新產(chǎn)品開發(fā)，目前已有極星7和極星8的規(guī)劃?！?/span>極星科技COO欽培吉也指出，盡管極星在中國的知名度可能不高，但品牌實力雄厚，產(chǎn)品包括Polestar 4，依托強大的基因和能力，有望迅速縮小與市場領(lǐng)導(dǎo)者的差距。沈子瑜坦言，極星需要時間來發(fā)展，并認識到在中國市場的現(xiàn)狀和時機，明確表示品牌發(fā)展需要時間。
沈子瑜透露，極星7和極星8兩款產(chǎn)品將率先投放到中國市場，將會由中國團隊來主導(dǎo)產(chǎn)品定義，目前已經(jīng)和吉利控股集團討論研究，爭取用最快的速度、未來兩年內(nèi)投放中國市場。據(jù)了解，Polestar 1、Polestar 2、Polestar3分別采用SPA、CMA、SPA2架構(gòu)，這些均為沃爾沃主導(dǎo)，而Polestar 4則使用SEA浩瀚架構(gòu)，這是吉利控股集團自研造車平臺。
作為獨立電動高性能汽車品牌，極星從一開始就對標特斯拉，并模仿特斯拉的發(fā)展路線。當(dāng)時，極星推出的首款車型Polestar 1定位兩門運動跑車，售價高達145萬元，業(yè)內(nèi)普遍認為，極星1并不是為了銷售，而是為了塑造起高端品牌形象。
2019年2月，極星推出首款純電動汽車Polestar 2，該車基于沃爾沃CMA架構(gòu)打造，當(dāng)前單電機標準續(xù)航版售價25.8萬元，單電機長續(xù)航版售價28.28萬元，雙電機長續(xù)航版售價33.8萬元，直接對標特斯拉Model 3，該車型被認為是極星的走量車型。不過，Polestar 2并沒有成為特斯拉Model 3的對手，反而成為中國市場上叫好不叫座的車型。數(shù)據(jù)顯示，2021年極星汽車全球累計銷量29,000輛，而相關(guān)數(shù)據(jù)顯示這一年極星在國內(nèi)市場的銷量僅2048輛，占全球總銷量7%。2022年和2023年，極星同樣未公布具體市場銷量，其中2023年極星全球交付5.46萬輛汽車，僅完成下調(diào)后目標的91%。終端銷量顯示，2023年極星在中國市場銷量僅983輛，2022年為1717輛。
此外，極星還陷入虧損之中。2021年和2022年，極星分別虧損10.07億元和4.66億元，2023年，極星銷售毛利率由正轉(zhuǎn)負，為-17.44%，其凈虧損增加至11.73億元。以此推算，2023年極星每賣一輛汽車虧損2.15萬美元，約合人民幣15萬元。另外，截至2023年12月31日，極星汽車現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物下降至7.69億美元，按照極星汽車的市場表現(xiàn)，目前持有的現(xiàn)金流很難支撐未來一年的布局，急需加快市場融資。
不久前，極星中國區(qū)總部從上海轉(zhuǎn)移至南京，人員架構(gòu)也出現(xiàn)調(diào)整，市場傳聞極星科技裁員30%，但最終遭到官方辟謠。除了總部搬至南京外，極星還被曝出成都工廠關(guān)停，生產(chǎn)轉(zhuǎn)至極星重慶工廠以及吉利工廠，但該消息未經(jīng)證實。
這家脫胎于沃爾沃的純電豪華品牌又該如何破局，在經(jīng)歷裁員、工廠停工、退市危機等一系列風(fēng)波后，極星汽車的一舉一動受到市場高度關(guān)注，尤其是在中國這一全球最大的新能源市場。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年P(guān)olestar極星在中國市場終端銷量為1612輛，這一成績極大展示了極星汽車在中國市場所面臨的挑戰(zhàn)，其中Polestar 2為824輛，Polestar 4為788輛。
隨著中國新能源汽車行業(yè)進入到周期性洗牌階段，廠商不僅要卷線上營銷能力。沈子瑜在北京車展上接受界面新聞等媒體采訪指出，極星汽車需要補上品牌課、銷售課和智能課，未來在中國市場銷量占比要到三成以上甚至四成。欽培吉則表示，新勢力電動車需要在產(chǎn)品和品牌兩端都取得成功，而極星正朝著這一目標努力。極星的目標是在2-3年內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)品、品牌和價格的平衡，以在競爭激烈的市場中穩(wěn)固其地位。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號：
聲明：
·凡注明為其他媒體來源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點，也不代表本網(wǎng)對其真實性負責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進汽車消費外，皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示，鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來，一直在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標準的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘，計劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英，工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...
據(jù)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計，2019年10月共接到車主有效投訴信息8016宗，環(huán)比上漲7.9%，同比上漲28%，今年1-10月累計投訴量已突破70000宗。10月份汽車投訴榜單中，絕大多數(shù)車型投訴量環(huán)比呈現(xiàn)增長的趨勢，法系、日系品牌汽車投訴量較上月有明顯的漲幅。投訴量榜單前十中，法系品牌東風(fēng)標致408再次霸榜。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年10月，東風(fēng)標致408銷量為1222輛，而10月的投訴量則達到了226宗，占銷量的18...
最新內(nèi)容
11月15日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告。公告顯示，保時捷（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2024年11月15日起，召回2020年1月7日至2023年12月15日期間生產(chǎn)的Taycan系列電動汽車，共計15906輛。召回原因是本次召回范圍內(nèi)部分車輛，高壓動力電池模組內(nèi)部可能發(fā)生短路，...
11月14日，上海市第一中級人民法院對被告人陳德美受賄、為親友非法牟利案一審公開開庭審理。公訴機關(guān)指控，2007年至2023年，被告人陳德美先后利用擔(dān)任上海匯眾汽車制造有限公司總經(jīng)理、上海汽車集團股份有限公司（下稱“上汽集團”）副總裁、安吉汽車物流有限公司董事長等職務(wù)上的便利，為相關(guān)單位和個人在提高業(yè)務(wù)份額、承攬項目、公司經(jīng)營等事項上提供幫助，謀取利益。2008年至2024年，陳德美先后非法收受相...
11月14日，據(jù)財聯(lián)社報道，哪吒汽車正推進重大戰(zhàn)略調(diào)整。報道指出，哪吒汽車大幅壓縮整合一二級部門，優(yōu)化管理層級，本輪調(diào)整后人效將提高40%，組織運營效率提高50%，相關(guān)運營費用大幅降低50%以上。最近，哪吒汽車的日子過得并不太平。10月29日，哪吒汽車被曝面向全體研發(fā)人員實施降薪計劃，降幅在5%-30%不等，其中，年薪100萬元以上的員工降薪30%。隨后哪吒汽車回應(yīng)：“公司正在通過精簡業(yè)務(wù)、聚焦核...
11月15日，在2024廣州車展上，騰勢Z9正式上市。新車共推出插混和純電版本共計5款車型，其中，插混版車型售價33.48萬-41.48萬元，純電版車型售價35.48萬-38.45萬元。此前騰勢Z9GT已上市，目前售價為35.48-38.48萬元。外觀方面，新車采用封閉式格柵搭配分體式大燈組設(shè)計，車頭配備造型狹長且犀利的大燈組，下方則是獨立的LED燈帶，點亮后辨識度極高。下包圍部分，新車黑色網(wǎng)格狀...
11月15日，全新奧迪A5L在2024廣州車展上首發(fā)亮相。據(jù)此前報道，全新奧迪A5L可以看作是現(xiàn)款在售奧迪A4L的換代繼任者，此次換代不僅僅只是單純地對尺寸加長，將會根據(jù)中國市場需求進行全方位的升級。據(jù)了解，奧迪A5L將成為一汽奧迪首款搭載華為智駕的車型。外觀方面，全新奧迪A5L三廂轎車延續(xù)海外版整體外部型面輪廓，車頭配備寬闊的多邊形格柵，內(nèi)部為黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)搭配可發(fā)光奧迪四環(huán)車標，相比上一代車型更...
5349 總文章數(shù)
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌，汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊，助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報價大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車網(wǎng). 粵ICP備19014852
