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外觀大變動!全新林肯領航員首發(fā)亮相

來自:汽車行業(yè)關注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2024-08-17

8月15日,在2024圓石灘車展上,全新一代林肯領航員首發(fā)亮相。作為第五代車型,新車定位大型SUV,主要針對外觀和內(nèi)飾進行大幅改動升級,視覺效果上更年輕時尚,動力方面繼續(xù)搭載3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機。按計劃,新車預計將于2025年春季率先在海外市場上市。

外觀方面,新車采用林肯品牌最新的家族設計語言,與現(xiàn)款車型相比,新車前臉采用尺寸更大的六邊形格柵設計,內(nèi)部為熏黑蜂窩狀,貫穿式LED燈帶穿過格柵與兩側(cè)銜接形成貫穿式燈帶效果,中間鑲嵌品牌可發(fā)光LOGO,兩側(cè)的飾條也可以同時發(fā)光,提升辨識度的同時視覺效果上也相當霸氣。另外,新車下方采用貫穿式進氣口設計,進一步提升車輛的穩(wěn)重感。

車身側(cè)面,新車整體造型與現(xiàn)款基本保持一致,平直修長的腰線將龐大的身軀襯托的十分修長,配備常規(guī)造型的車門把手以及全新樣式的輪轂。據(jù)了解,新車將提供銀色雙色和熏黑風格兩套輪轂,配備全新樣式的22英寸輪圈,并可選裝升級至24英寸。車尾部分,新車尾燈采用與前臉相互呼應的貫穿式尾燈組設計,點亮后辨識度極高。此外,新車尾門采用上下兩端開啟形式。

尺寸方面,新車長寬高分別為5334/2403/1981mm,標軸版加長至5334mm,長軸距版加長至5636mm。作為對比,現(xiàn)款車型長寬高分別為5355/2073/1937mm,軸距為3112mm,定位于大型SUV。

內(nèi)飾部分,新車最大的變化是換裝48英寸大聯(lián)屏,支持CarPlay和Android Auto手機互聯(lián),該大聯(lián)屏幾乎貫穿整個中控臺,同時,新車還在中控區(qū)域加入一塊11.1英寸且內(nèi)置Google應用系統(tǒng)的中控屏幕,比現(xiàn)款車型更有科技氛圍。另外,新車還采用全新樣式的方向盤,并對中央通道區(qū)域和扶手箱的設計進行微調(diào),但新車繼續(xù)林肯家族標志性的琴鍵式換擋機構(gòu)。座椅布局方面,新車采用2+2+3的七座椅布局,座艙內(nèi)部運用大量真皮材質(zhì)進行包覆,視覺效果上豪華感十足。另外,新車第二排座椅為電動調(diào)節(jié)座椅,一二排均具備加熱、通風按摩功能,三排具備加熱功能。

動力方面,新車依舊搭載3.5T V6渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為440馬力,峰值扭矩為691牛·米,傳動系統(tǒng)匹配10速自動變速箱,并配備自適應懸架以及全時四驅(qū)系統(tǒng)。

回顧林肯領航員的發(fā)展歷程,第一代領航員于2002年退役。次年第二代領航員上市,這一代車型相比于上一代車型變化明顯,采用尺寸更大的直瀑式格柵和更厚重的大燈組設計,并對內(nèi)飾和底盤進行重新設計,其中內(nèi)飾部分采用更高級的材質(zhì),以詮釋豪華車型的定位。動力上前期沿用了第一代領航員的發(fā)動機,但出于成本考慮,后期又更換了福特F-150的5.4L V8 SOHC自然吸氣發(fā)動機,兩款發(fā)動機的區(qū)別僅在于扭矩,并首次換裝6AT變速箱。

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2006年第三代領航員在芝加哥車展亮相,作為新一代車型,該車外觀變化巨大,并采用全新的后五連桿式獨立懸掛進一步提升駕駛操控性及乘坐舒適感。到了2014年,第三代領航員中期改款車型上市,外觀上該車換裝飛翼式前進氣格柵,前大燈組也采用全新設計,尾燈組則采用左右貫穿式的設計,動力上也換裝3.5L EcoBoost V6發(fā)動機,匹配6速自動變速箱。

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2017年紐約車展上,林肯第四代領航員正式發(fā)布,這一代車型基于福特T3平臺打造,不管是外觀和內(nèi)飾均進行了大幅改動。這一代車型一直到2021年才推出第四代中期改款版本領航員車型。

在國內(nèi)市場,林肯領航員首次進入國內(nèi)的車型是第二代領航員,以進口方式在國內(nèi)進行銷售。不過由于當時的林肯并沒有正式進入中國,在國內(nèi)的日子并不好過,最終于2008年退出中國。到2014年,第三代領航員推出中期改款車型,林肯汽車正式進入中國市場,領航員作為林肯全新旗艦SUV,以官方進口的形式進入中國售賣,彼時售價為118.88萬元。2018年1月,第四代領航員正式在國內(nèi)上市,共推出兩款車型,分別為售價112.8萬元的尊耀版和122.8萬元的總統(tǒng)版。2022年7月,第四代中期改款領航員上市,僅推出1款車型,彼時官方售價為142.8萬元,新車主要針對外觀和配置進行優(yōu)化,動力方面依舊搭載3.5T V6發(fā)動機。

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如今,林肯汽車在國內(nèi)市場主要以銷售國產(chǎn)車為主,零售數(shù)據(jù)顯示,2023年林肯在華銷量為71589輛,今年前7月為33234輛。

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截至目前,林肯已國產(chǎn)的車型包括SUV冒險家、飛行家、航海家以及轎車林肯Z,而領航員是林肯進口車的銷量來源。作為參考,目前在售的林肯領航員售價區(qū)間為100.8-125.8萬元,在車市中主要與奔馳GLS、寶馬X7、凱迪拉克凱雷德、英菲尼迪QX80等同級車型競爭,而本次首發(fā)亮相的領航員為第五代車型,新車在外觀和內(nèi)飾部分均進行了大幅的變動,至于新車后續(xù)新車表現(xiàn)如何,大家不妨拭目以待。


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