來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-08-15
8月15日，領克旗下首款純電車型——領克Z10正式開啟預訂。新車共推出5款車型，預售價為21.58萬元起。據(jù)了解，新車是領克品牌旗下首款純電轎車，基于與極氪001共享平臺打造，定位中大型純電轎車，部分車型采用800V架構打造，配備磷酸鐵鋰電池組。按計劃，新車將在9月5日上市。
外觀方面，新車采用全新設計語言，前臉采用封閉式格柵設計，分體式燈組的LED日間行車燈分布在車頭機艙蓋兩側，采用兩個豎條獨立存在，并在中間使用四個小豎道進行裝飾，遠近光燈組則與點陣式布局的貫穿式LED燈組相融合為一體，整體辨識度極高。
車身側面，新車采用轎跑風格的溜背式造型設計，線條流暢且修長。另外，新車還采用隱藏式水切和無邊框車門設計，但反光鏡并沒有采用無邊框設計，而是回歸傳統(tǒng)的風格。車身顏色方面，新車提供晨曦藍、朝霞紅、曜日銀、極夜黑以及流體灰五種顏色選擇。車尾部分，新車尾燈組與車頭互相呼應，采用點陣式短點設計，牌照架和后包圍部分則采用不規(guī)則幾何設計。此外，新車還配備隱藏式主動可升降尾翼，這也是新車設計的一大亮點。
尺寸方面，新車長寬高分別為5028/1966/1468mm，軸距為3005mm。作為對比，同平臺打造的極氪001長寬高分別為4977/1999/1545mm，軸距為3005mm；小米SU7長寬高分別為4997/1963/1455mm，軸距為3000mm。
內(nèi)飾部分，新車車內(nèi)布局簡潔，采用皮質材質設計座椅。配置方面，新車配備12.3:1的窄長條全液晶儀表盤，中控臺中間配備15.4英寸的懸浮式多媒體顯示屏，內(nèi)置LYNK Flyme Auto系統(tǒng)，簡化了大量實體按鍵，采用懷擋設計，搭配雙輻式多功能方向盤和HUD抬頭顯示，整體不失科技感。
動力方面，申報信息顯示，新車將提供單電機、雙電機兩種動力選擇，其中，單電機車型提供兩種功率版本，最大功率分別為200千瓦和310千瓦；雙電機車型前后電機最大功率分別為270千瓦、310千瓦。續(xù)航方面，新車提供602km、702km、766km和806km四種版本選擇，滿足不同消費者需求，并全系標配磷酸鐵鋰電池。
綜合新車的定位來看，領克Z10上市后將將加入20萬級純電轎車的市場競爭中，與極氪007、小米SU7、蔚來ET5、小鵬P7、智界S7、阿維塔12、紅旗EH7等車型競爭。
領克是吉利汽車、沃爾沃汽車、吉利控股共同出資建立的品牌，定位自主高端品牌，三者持股比例分別為50%、30%、20%，其中，吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)的CMA基礎模塊架構建立。2022年6月，吉利控股集團CEO淦家閱在2022領克春夏發(fā)布會·電音派對活動上宣布，到2025年，領克全系產(chǎn)品都將搭載領克智能電混技術，實現(xiàn)全系產(chǎn)品電氣化。不過當下，燃油車依然是領克穩(wěn)住銷量的大盤。
作為領克旗下首款中大型純電轎車，新車將成為領克品牌向新能源轉型的關鍵車型，也是繼領克08 EM-P和領克07 EM-P后的又一款新車。需注意的是，當前中大型純電轎車這一細分市場競爭非常激烈，以7月零售數(shù)據(jù)為例，銷量前五名車型分別為小米SU7、極氪001、漢EV、智己L6、銀河E8，銷量分別為13120輛、9335輛、7550輛、3517輛、3076輛。
領克Z10作為后來者，想要成為標桿并不容易，畢竟擺在其前面還包括傳統(tǒng)車企比亞迪漢EV以及新晉品牌SU7、智界S7、阿維塔12等車型。至于姍姍來遲的領克Z10能否扛起增長的大旗，大家拭目以待吧。
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