來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2024-08-10
8月9日，長城汽車旗下坦克SUV品牌宣布，微博用戶“小迪快報”通過傳播虛假、誤導(dǎo)性信息，惡意詆毀、抹黑長城汽車，涉嫌嚴(yán)重侵犯長城汽車的企業(yè)聲譽，長城汽車已啟動相關(guān)訴訟程序。不過，長城汽車暫未公布“傳播虛假、誤導(dǎo)性信息以及惡意詆毀”的具體內(nèi)容，微博用戶“小迪快報”也未對此事進行公開回應(yīng)。
據(jù)了解，“小迪快報”在微博上擁有42.5萬粉絲，長期以發(fā)布比亞迪相關(guān)資訊為主，但其只是第三方個人微博賬號，并非比亞迪官方授權(quán)微博賬號，與比亞迪也沒有直接關(guān)聯(lián)，不受比亞迪管控。
6月19日，長城汽車上市全新哈弗H6。在發(fā)布會現(xiàn)場，長城汽車CGO李瑞峰表示，“如果牌桌上有人出老千，長城就要發(fā)出預(yù)警，站出來敲桌子，甚至掀桌子”、“低價之下，豈有硬貨”、“看似一時占到便宜，實則長期付出代價”、“卷沒問題，但要健康的卷，良性的卷、有底線的卷，這個底線，就是要給用戶帶來長期的擁車價值”……
雖然句句不提比亞迪，但句句都是比亞迪。一周前，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云峰就將車市競爭比作“打牌”：市場卷的根本是卷技術(shù)。由于每家企業(yè)的規(guī)模不同，自身情況不一樣，因此要量力而為，不應(yīng)因一時得失而置氣或破壞規(guī)則?！坝腥税雅拼虺鰜砹?，你能跟就跟，跟不了就過，不要置氣，也不要翻桌子，因為還有下一局?！?/span>
就在全新哈弗H6上市當(dāng)天，“小迪快報”在微博上發(fā)布了一張由“中汽數(shù)研”統(tǒng)計的5月銷量榜，其中比亞迪排名第一，為25.3萬輛，而主銷品牌哈弗排名第21，為2.2萬輛?！靶〉峡靾蟆痹谖⒉┲斜硎?，“消費者認(rèn)可才是最好的價值體現(xiàn)！銷量就是最好的打狗棍！怎么好意思提良心？產(chǎn)品加價時，他們的良心都被狗吃了？現(xiàn)在聯(lián)合起來去抹黑詆毀，卑鄙真是卑鄙者的通行證。是時候跑起來將那些只會拉踩者遠遠甩在身后，淘汰賽開始，競爭只會更快，適者生存，自然法則！”。
至于“小迪快報”是否存在“傳播虛假、誤導(dǎo)性信息以及惡意詆毀”，目前來看還無從考證，只能等待長城汽車進一步提供信息。
此前，長城汽車也曾宣布啟動針對“向北不斷電”、“向東北”、“大眼哥說車”、“正能量愛國說車”、“只投龍頭BYD”、“電電加電聊電車”六個賬號的訴訟程序，鑒于六個賬號均存在涉嫌嚴(yán)重侵權(quán)行為，長城汽車將向上述賬號運營主體分別索賠200萬元-500萬元。其中，“向北不斷電”是被長城汽車起訴賬號中熱度較高的，微博粉絲100.5萬，其長期發(fā)布與比亞迪汽車相關(guān)的視頻與資訊。
長城汽車起訴媒體賬號，多多少少也是市場競爭加劇所帶來的結(jié)果。對中國汽車來說，當(dāng)下是最好的時代，也是充滿憂慮的時代。眼下，汽車產(chǎn)業(yè)陷入無休止的內(nèi)卷之中，流量戰(zhàn)、價格戰(zhàn)、營銷戰(zhàn)已進入白熱化階段。追逐銷量忽視對質(zhì)量的堅守，“掀桌子”式的內(nèi)卷擊穿成本的底線，這種無秩序不太光明的方式，正危害著前行中的汽車行業(yè)。當(dāng)下，價格戰(zhàn)已經(jīng)出現(xiàn)了趨緩的態(tài)勢，但價格戰(zhàn)想要徹底結(jié)束，顯然也是不可能的。在此背景下，整個汽車行業(yè)應(yīng)該如何實現(xiàn)良性競爭，就算要卷也要思考如何卷出高度，而不是低水平。
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