來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2024-08-09
8月9日,在最新一期的工信部申報目錄上,《汽車行業(yè)關(guān)注》查詢到上汽通用五菱旗下寶駿首款中大型轎車——寶駿云光出現(xiàn)在申報目錄上。據(jù)了解,作為寶駿汽車旗下首款中大型轎車,申報信息顯示,新車長寬高分別為5005/1900/1505(1490)mm,軸距2900mm,動力上提供純電和插電混動兩種驅(qū)動版本選擇。
外觀方面,新車純電版車型前臉采用封閉式格柵設計,兩側(cè)搭配造型犀利的分體式“回旋鏢”形大燈組,中間鑲嵌品牌菱形車標,下方帶有導流槽,整體視覺效果較為圓潤;插混版車型則使用貫穿式燈帶設計,上方鑲嵌品牌菱形車標,下方同樣帶有導流槽,但尺寸稍小,整體層次感更豐富,但視覺效果較為扁平。
上圖為寶駿云光純電版車型;下圖為寶駿云光插混版車型
車尾部分,純電版車型和插混版車型基本保持一致的設計風格,均采用貫穿式尾燈設計,尾部帶有向上翹的小鴨尾造型,增添車輛動感。
上圖為寶駿云光純電版車型;下圖為寶駿云光插混版車型
依據(jù)申報圖信息顯示,新車將可選全景天幕和后單目攝像頭,純電版車型和插混版車型均搭載規(guī)格相同的輪胎,擁有235/45 R19和225/50 R18兩個尺寸選擇。
動力方面,純電版本車型搭載柳州賽克科技發(fā)展有限公司提供的單電機,最大功率為186kW,最高車速為170km/h,配備江蘇正力新能生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池;插電混動版本車型搭載柳州賽克科技發(fā)展公司提供的1.5T發(fā)動機,最大凈功率為105kW,最高車速為190km/h,配備來自國軒高科的磷酸鐵鋰電池。
寶駿是上汽通用五菱旗下品牌,2010年,上汽通用五菱進行品牌升級,寶駿品牌應運而生。2017年寶駿憑借寶駿730、寶駿510和寶駿310三款車型,全年銷量超過百萬輛,與自主品牌陣營的吉利、長城達同一水平,創(chuàng)下銷量巔峰。不過如今的寶駿已是另一種光景,銷量呈現(xiàn)直線下滑。數(shù)據(jù)顯示,2022年寶駿累計銷量為59722輛,月銷量不及5000輛;2023年為35087輛,月銷量不及3000輛。
在此背景下,寶駿決意全面轉(zhuǎn)型電動化,進而推動寶駿品牌向上。去年5月,寶駿汽車宣布以新LOGO為起點全面進入新能源賽道,并推出搭載新LOGO的首款車型“寶駿悅也”,不過從市場銷量表現(xiàn)來看,寶駿悅也在車市中的表現(xiàn)也十分一般。
官網(wǎng)顯示,截至目前,寶駿汽車在售車型包括KiWi EV(售價區(qū)間為8.78萬-11.38萬元)、云朵(售價區(qū)間為11.58萬-13.68萬元)、悅也(售價區(qū)間為8.08萬-9.08萬元)和悅也Plus(售價區(qū)間為9.38萬-10.38萬元)車型,覆蓋8萬-14萬元區(qū)間市場。
零售數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,寶駿汽車旗下銷量最高的車型是云朵,為7055輛;悅也次之,為5974輛,而悅也Plus和KiWi EV不足3千輛,分別為2731輛和2087輛。簡而言之,寶駿汽車整體市場表現(xiàn)并不突出。
眼下,寶駿汽車急需推出消費者認可的車型。寶駿云光作為寶駿汽車旗下首款中大型轎車能否成為爆款車型,目前來看還是有一定難度的。以7月中大型轎車市場零售銷量為例,這一細分市場中,銷量前三的車型分別為比亞迪漢、奔馳E級、小米SU7,銷量分別為1.70萬輛、1.40萬輛、1.31萬輛,此外,奧迪A6L和AEEKR 001銷量也分別達到了1.23萬輛和0.93萬輛。寶駿汽車想要在這一細分市場獲得一杯羹并不輕松。
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