來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2024-08-07
據(jù)媒體援引知情人士報(bào)道，江淮汽車已加速與華為合作的相關(guān)招聘工作，崗位包括質(zhì)量體系專家、質(zhì)量評(píng)審專家、產(chǎn)品線質(zhì)量專家、投產(chǎn)質(zhì)量專家、整車質(zhì)量專家等。據(jù)透露，尊界的首款車型預(yù)計(jì)明年第一季度上市，當(dāng)下江淮希望制造出38臺(tái)測(cè)試車?！斑@些崗位目前隸屬于擁有100人團(tuán)隊(duì)的集團(tuán)質(zhì)量部，屬于集團(tuán)一級(jí)部門，后期會(huì)升級(jí)為300人規(guī)模的江淮質(zhì)量管理中心。
8月6日，享界S9正式上市，這是北汽藍(lán)谷與華為合作推出的第一款車型，Max版售價(jià)39.98萬元，Ultra版售價(jià)44.98萬元。隨著新車上市，華為江淮之間的合作將成為鴻蒙智行下半年最重要的工作。
2023年12月，江淮汽車發(fā)布公告稱，公司與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》。江淮汽車表示，雙方將基于華為智能汽車解決方案，在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域全面合作，著力打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車，通過合作車型不斷的升級(jí)、迭代，滿足用戶對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的更高需求和期望。
在產(chǎn)品開發(fā)方面，合作車型的產(chǎn)品開發(fā)由江淮汽車總體負(fù)責(zé)，具體分工以華為終端和/或關(guān)聯(lián)公司與江淮汽車簽署的相關(guān)協(xié)議為準(zhǔn)。在生產(chǎn)制造方面，江淮汽車負(fù)責(zé)打造生產(chǎn)基地，為用戶提供智能制造全方面解決方案，并借助華為在相關(guān)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建先進(jìn)制造能力，從而實(shí)現(xiàn)合作車型的高效交付。銷售服務(wù)方面，江淮汽車同意華為或其制定的第三方在全球范圍內(nèi)獨(dú)家提供合作車型的銷售服務(wù)，包括但不限于營銷、銷售、用戶及生態(tài)運(yùn)營，并圍繞合作車型共同搭建“以用戶為中心”的服務(wù)體系。
在公告中，江淮汽車并未透露與華為將合作推出何種品類車型，但據(jù)此前媒體透露，江淮汽車與華為正在合作開發(fā)售價(jià)百萬的MPV車型，預(yù)計(jì)2024年第二季度量產(chǎn)，銷量目標(biāo)為發(fā)售一年后達(dá)到約5萬臺(tái)，品牌定名“尊界”。
從國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局獲悉，申請(qǐng)人為華為技術(shù)有限公司、國際分類12的“MAEXTRO”品牌LOGO商標(biāo)，已于2024年7月23日開啟注冊(cè)申請(qǐng)，目前該商標(biāo)于2024年8月1日處于商標(biāo)轉(zhuǎn)讓“申請(qǐng)收文”環(huán)節(jié)。同時(shí)，華為還申請(qǐng)注冊(cè)不同配色風(fēng)格、不同字體的多個(gè)“MAEXTRO”相關(guān)商標(biāo)。
從曝光的品牌標(biāo)識(shí)來看，“尊界”的品牌LOGO整體輪廓采用六邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)部由多個(gè)三角形元素構(gòu)成，中間位置是英文“MAEXTRO”，并提供黑底和白底兩種樣式，還包括翻轉(zhuǎn)色彩方案。據(jù)了解，華為此次申請(qǐng)注冊(cè)的品牌標(biāo)識(shí)國際分類包括第9類科學(xué)儀器、第12類運(yùn)輸工具、第35類廣告銷售等。
根據(jù)安徽省生態(tài)環(huán)境廳公示的《江淮年產(chǎn)20萬輛中高端智能純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書》顯示，江淮中高端智能純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目預(yù)計(jì)年產(chǎn)量20萬輛，將開發(fā)江淮汽車全新的新能源專屬DE平臺(tái)、華為智能技術(shù)賦能的X6平臺(tái)，產(chǎn)品覆蓋轎車、SUV及MPV，包括C級(jí)轎車、B級(jí)轎車、A+級(jí)SUV、B級(jí)SUV及MPV車型。按照規(guī)劃，未來五年江淮乘用車銷量將超50萬輛。其中新增的DE和X6平臺(tái)產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)超20萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模。X6平臺(tái)下首款車型為一款車長5.2米、軸距3.2米的MPV，規(guī)劃年產(chǎn)能3.5萬輛。
2024年對(duì)于華為智選車而言至關(guān)重要，“四界”車型即將首次全部亮相。余承東表示，與江淮汽車合作的品牌定位是超高端的，將超越邁巴赫、勞斯萊斯Phantom的檔次，更豪華、更高端、更舒享，享界定位高端轎車，智界定位廣泛中檔和中高端，即廣泛人群能買得起的車，問界重點(diǎn)聚焦SUV。
值得一提的是，其它“界”品牌能否像問界一樣熱銷，也是充滿未知數(shù)的，不管是享界還是與尊界，想要獲得市場(chǎng)認(rèn)可并不容易。對(duì)于華為而言，在不斷打造爆款、拉升鴻蒙智行品牌高度的同時(shí)，對(duì)于現(xiàn)款車型持續(xù)迭代升級(jí)、更新產(chǎn)品力必不可少。另外，華為智選車合作伙伴跟進(jìn)完成交付、售后、服務(wù)等流程亦十分關(guān)鍵。
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