來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-07-31
7月31日，據(jù)《財(cái)聯(lián)社》報(bào)道，全球第四大汽車制造商Stellantis考慮在歐洲和美國裁減超1200個工程師職位。另據(jù)報(bào)道稱，Stellantis將向美國受薪員工提供新一輪的自愿買斷工齡計(jì)劃，以削減成本應(yīng)對利潤下滑。Stellantis在一封致員工信中表示，將向某些職能部門的副總裁級別或以下的非工會美國員工提供自愿買斷計(jì)劃，如果接受自愿離職方案的員工人數(shù)不夠，可能會采用裁員舉措。
截至發(fā)稿前，Stellantis官方暫未對上述消息作出回應(yīng)，尚不清楚受此次措施影響的員工總數(shù)。
當(dāng)前，傳統(tǒng)汽車制造商正面臨電動化轉(zhuǎn)型，而裁員是轉(zhuǎn)型舉措的一部分，一方面可以解決能源和技術(shù)轉(zhuǎn)型過程中對就業(yè)造成的影響，另外一方面則可以為企業(yè)削減成本。作為全球第四大汽車制造商的Stellantis也例外。
今年3月，Stellantis解雇了美國400名技術(shù)工人和軟件工程師，此舉涉及相關(guān)部門2%的員工。此后還與意大利工會簽署進(jìn)一步自愿裁員協(xié)議，共計(jì)將在意大利裁員2500人。彼時(shí)，Stellantis稱，裁員方式為自愿，主要針對接近退休年齡或愿意接受新職業(yè)機(jī)會的員工，員工可選擇自愿離職并獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。更早之前的2023年年底，Stellantis在美國托萊多工廠和底特律工廠削減生產(chǎn)班次，并宣布兩工廠將共削減3500人。
據(jù)了解，此次Stellantis將向美國受薪員工提供新一輪的自愿買斷工齡計(jì)劃是希望削減成本應(yīng)對利潤下滑。據(jù)報(bào)道，Stellantis在一封致員工信中表示，將為“某些職能”的副總裁級別及以下的非工會美國員工提供自愿買斷計(jì)劃，如果沒有足夠多的員工參與自愿買斷工齡計(jì)劃，可能會采用裁員舉措。截至發(fā)稿前，Stellantis官方暫未對上述消息作出回應(yīng)，尚不清楚受此次措施影響的員工總數(shù)。
7月25日，Stellantis集團(tuán)對外公布2024年上半年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。財(cái)報(bào)顯示，2024年上半年，Stellantis集團(tuán)凈營收為850.17億歐元，同比下滑14%，低于預(yù)期的870億歐元；凈利潤為56.47億歐元，同比下滑48%，低于預(yù)期的69.7億歐元。此外，上半年Stellantis集團(tuán)實(shí)現(xiàn)調(diào)整后經(jīng)營利潤84.63億歐元，調(diào)整后經(jīng)營利潤率為10%。
針對凈營收和凈營收同比下滑的原因，Stellantis集團(tuán)表示，前者是因?yàn)殇N量的下滑和結(jié)構(gòu)差導(dǎo)致；后者則是因銷量滑和結(jié)構(gòu)差以及外匯因素和重組成本所帶來的不利影響。
Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官唐唯實(shí)指出，上半年Stellantis集團(tuán)財(cái)報(bào)低于預(yù)期，體現(xiàn)了充滿挑戰(zhàn)的行業(yè)環(huán)境，同時(shí)也反映了Stellantis集團(tuán)自身的運(yùn)營問題。針對上半年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)下滑，Stellantis集團(tuán)承諾將采取措施解決北美和其它地區(qū)市場的問題，包括削減產(chǎn)量等，同時(shí)年內(nèi)將推出不少于20款的新車，如果執(zhí)行得當(dāng)將帶來更大的機(jī)遇，并在今年下半年實(shí)現(xiàn)盈利。
除了產(chǎn)品更新外，唐唯實(shí)還透露可能關(guān)停集團(tuán)旗下部分不賺錢品牌，其表示：“如果它們不賺錢，集團(tuán)就會關(guān)閉，無法承受不賺錢的品牌。”不過Stellantis集團(tuán)并未明確表示會關(guān)停哪些品牌。市場有消息稱，豪華車品牌瑪莎拉蒂或成拋售對象。對此，Stellantis表示，無意出售也無意將該部門與其他意大利豪華車集團(tuán)合并，其在一份聲明中表示：“Stellantis重申對瑪莎拉蒂美好未來的堅(jiān)定承諾，這是集團(tuán)14個汽車品牌中獨(dú)一無二的豪華品牌?！蓖瑫r(shí)，Stellantis還重申了對瑪莎拉蒂整個產(chǎn)品組合的承諾。
對于Stellantis集團(tuán)2024年年度經(jīng)營目標(biāo)，Stellantis集團(tuán)重申“在2024年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的調(diào)整后經(jīng)營利潤率，以及工業(yè)自由現(xiàn)金流為正”的經(jīng)營目標(biāo)維持不變。Stellantis官方表示預(yù)計(jì)上述指標(biāo)于今年下半年將朝著有利的方向發(fā)展，從而支持全年工業(yè)自由現(xiàn)金流為正。至于更長遠(yuǎn)的發(fā)展，Stellantis集團(tuán)計(jì)劃在2024至2026年期間推出8款基于STLA Large大型平臺打造的全新車型。
總的來說，因市場需求下滑以及對電動化的高額投資，包括Stellantis在內(nèi)的汽車制造商面臨不小的壓力，為此，不少汽車制造商選擇裁員實(shí)現(xiàn)降本增效應(yīng)對行業(yè)寒冬。至于向美國受薪員工提供新一輪的自愿買斷工齡計(jì)劃以及關(guān)閉集團(tuán)旗下不賺錢品牌等舉措后，Stellantis集團(tuán)能否實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)，拭目以待。
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