來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-07-29
在巴黎奧運會期間，小米汽車首款車型小米SU7亮相法國巴黎街頭，對此，有網(wǎng)友猜測認為“小米SU7準備進軍歐洲市場”。
針對這一消息，小米汽車官方在發(fā)布的《小米SU7答網(wǎng)友問（第五十一集）》文章中回應稱：“近年內(nèi)還沒有在海外市場銷售汽車的計劃?！迸c此同時，小米汽車官方還進一步解釋稱：“大家看到的小米SU7是小米巴黎“人車家全生態(tài)”特展，于7月23日開展，特展位于巴黎博物館街區(qū)蓬皮杜美術館附近，導航7 RUE BAILLY可達?！?/p>
另外，針對小米汽車是否進軍歐洲市場消息，小米集團創(chuàng)始人雷軍在直播中回應稱：“爭取2030年之前在歐洲銷售小米汽車?！辈⒅赋觯骸靶∶灼嚨哪繕耸侨蚯拔?，會在合適的時候進行全球化?！?/p>
據(jù)了解，小米SU7基于小米汽車摩德納平臺架構打造，定位中大型純電轎車，于3月28日上市，售價區(qū)間為21.59-29.99萬元，動力方面提供雙電機版本和單電機版本車型選擇。作為小米汽車用時三年打造的重磅車型，小米SU7一上市就成為爆款車型，創(chuàng)造了中國汽車市場的奇跡。此前官方數(shù)據(jù)顯示，3月28日小米SU7開放預訂后，4分鐘大定破1萬輛，7分鐘大定2萬輛，27分鐘大定高達5萬輛。隔天，小米汽車官方發(fā)布，小米SU7上市24小時大定數(shù)量達88898輛。今年4月，雷軍高調(diào)宣布，2024年小米SU7的交付目標是超過10萬輛，一個月后，雷軍重新調(diào)整交付目標：年內(nèi)保底交付10萬輛，挑戰(zhàn)12萬輛。
零售數(shù)據(jù)顯示，自小米SU7上市以來，截至6月底，小米SU7累計交付3萬輛，其中4-6月銷量分別為0.71萬輛、0.86萬輛、1.43萬輛，出現(xiàn)逐漸增長趨勢。作為新上市不久的新車，僅3個月左右的時間，小米SU7的月交付便突破萬輛，這也在一定程度上反映了消費者對小米汽車的認可。需注意的是，當前20萬以上的汽車市場是電動車競爭最為激烈的細分市場，這也意味著小米SU7所要面臨的對手頗多，包括小鵬P7、比亞迪漢、極氪001/007、智界S7、特斯拉Model 3等中高端智能電動轎車均是小米SU7的潛在競爭對手，不過，作為雷軍人生之中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項目，雷軍對小米汽車首車小米SU7的未來卻是充滿信心。早在全國兩會期間，雷軍就直言：“我們?nèi)σ愿耙欢ò研∶灼嚫珊?、干成，不讓全國的用戶們失望。”“我們會?5-20年的時間不斷地奮斗，成為全球前五的車廠。所以，我們有十年、二十年的決心、勇氣，我相信小米汽車一定能成?！?/p>
7月19日，在2024雷軍年度演講會上，雷軍匯報了關于小米汽車的新進展，雷軍表示將在今年11月提前完成10萬交付目標。與此同時，在演講會現(xiàn)場，雷軍還重磅發(fā)布了小米SU7 Ultra原型車官圖，該車將是一輛專為挑戰(zhàn)巔峰賽道而生的車，將在今年10月正式征戰(zhàn)紐北，量產(chǎn)版實車預計將在明年上市。
如今，新能源汽車市場競爭尤為激烈，對于新入局的小米汽車而言，后續(xù)如果能進軍歐洲市場或能進一步提振小米汽車銷量，不過截至發(fā)稿前，小米汽車官方并沒有對外透露何時會進軍歐洲市場。幾日前，小米汽車高管王化在社交媒體上互動時表示，小米汽車出海問題兩三年后再說。更早之前，雷軍也明確指出，小米汽車未來三年內(nèi)會專注國內(nèi)市場，待時機成熟后進軍國際市場。
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