來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2024-07-13
近日，一組關(guān)于問界M7與大貨車相撞后的事故圖片，在網(wǎng)絡(luò)流傳。
據(jù)車主發(fā)帖透露，7月6號，自己駕駛問界M7車輛在沒有啟動智駕功能的前提下，車輛突然狂飆加速，從50公里/小時加速至100公里左右，在此過程中自己趕緊猛踩剎車，但感覺像是踩到石頭上一點反應(yīng)也沒有，車輛失控撞向前面的大貨車，然后沖向路邊撞斷路邊的路牌和鐵柵欄后停下，車頭嚴(yán)重?fù)p毀并冒煙，所幸車輛一側(cè)車門可以打開，自己逃出駕駛室。
車主表示自己隨后打電話報警， 報保險，通知4S店，但奇怪的是，事故后卻找不到事故發(fā)生時的錄像，而事故前后的錄像都可以看到。
對于該事故，車主提出了自己的訴求，希望官方認(rèn)真調(diào)查此事，并向公眾公布調(diào)查結(jié)果;同時，對于事故錄像找不到一事，希望官方可以給公眾解釋為什么事故錄像會丟失; 最后，希望官方可以賠償自己個人的一切損失。
從車主發(fā)布的事故曝光圖片可以看到，事故車輛受損嚴(yán)重，前臉基本被撞成拱起狀態(tài)，受損十分嚴(yán)重。車頭的保險杠位置也撞擊至斷裂，地上掉落了一地車輛被撞下的零部件及車輛碎片。車內(nèi)的多個安全氣囊均也彈出，從車輛的受損程度，不難看出此次事故撞擊的力度是非常大的。
該事故的圖片自然在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)了廣大網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友評論表示：這種大概率是踩了油門踏板。此外，還有不少網(wǎng)友質(zhì)疑車輛的AEB的觸發(fā)模式。據(jù)了解，所謂的AEB指的是自動緊急剎車系統(tǒng)，該系統(tǒng)的觸發(fā)條件通常涉及車輛的速度、目標(biāo)物體的存在以及駕駛員的控制狀態(tài)。AEB系統(tǒng)主要由控制模塊、測距模塊和制動模塊構(gòu)成，其中測距模塊包括微波雷達(dá)、人臉識別技術(shù)和視頻系統(tǒng)等，為駕駛員提供前方道路的安全、準(zhǔn)確、實時的圖像和路況信息。AEB系統(tǒng)可以在探測到潛在碰撞風(fēng)險時自動啟動，使汽車自動制動，以避免或減輕事故的嚴(yán)重性。
針對此事故，問界官方回應(yīng)表示：已關(guān)注該情況，對駕駛員表示慰問，積極配合警方調(diào)查。數(shù)據(jù)顯示，碰撞前車輛非智能駕駛，加速踏板 100%開度，不屬 AEB 觸發(fā)場景，且未見主動制動記錄。最終結(jié)果以官方通報為準(zhǔn)。
同時，還指出" 鴻蒙智行倡人車共駕保安全。智能駕駛非自動駕駛，華為高階智駕體驗出色。但依法規(guī)，駕駛員是主體，對行駛行為負(fù)責(zé)，在極端情況智駕系統(tǒng)無法應(yīng)對時，需及時接管車輛。"
對此，也有業(yè)內(nèi)人士指出，該起事故從汽車車頭的損壞程度及氣囊彈出情況看，當(dāng)時車主行駛的車速并不低。關(guān)于車主剎車腳感像踩石頭，這種情況又可能是車主自己太緊張了，其實已經(jīng)踩死了？還有一種情況就是剎車真空泵出現(xiàn)故障。而對于官方的回應(yīng)，其解說到，加速踏板100%開度指的是駕駛員將油門踏板完全踩下的狀態(tài)。在這個狀態(tài)下，油門踏板的開度達(dá)到了最大值，意味著車輛將獲得最大的動力輸出。換而言之，車主是自己誤踩油門了。當(dāng)然，最終的事故結(jié)果還有待官方公布。
資料顯示：此次出事故的車輛問界M7是問界品牌旗下的爆款車型，定位中大型SUV，在2022年上市。新車共推出3款配置車型，售價區(qū)間為31.98-37.98萬元。2023年9月12日，問界新M7上市，新車提供5種配置車型及五座、六座兩種布局可選，起售價區(qū)間為24.98至32.98萬元。自新問界新M7上市后，該車型的銷量持續(xù)增長，成為問界旗下的銷量支柱車型。數(shù)據(jù)顯示：2024年1-6月問界M7累計銷量為106540輛。
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