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東風本田燁S7申報圖曝光

來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時間:2024-07-13

近日,在工信部公示的第385批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,看到了東風本田燁S7的申報圖信息。據(jù)了解,燁S7是本田全新電動品牌“燁”旗下的車型,定位中型純電SUV,基于智能高效純電W架構打造,是為了迎合中國用戶需求所打造的全新架構。

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外觀方面,新車采用全新的設計風格,兩側搭配造型獨特的分叉狀大燈組。車尾位置同樣采用類似H形設計貫穿式尾燈,與車頭相呼應,大大提高了車輛的辨識度。車標部分,換上了燁品牌的最新車標,去掉了外圈,使得車輛外觀看起來更為新穎。前保險杠位置設計成呈梯形樣式,搭配大尺寸的熏黑格柵,使得車輛的運動感加強。車身顏色方面,新車提供雙色車身的選裝選項,可以滿足不同消費者的個性化需求。

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車身方面,整體看起來比較簡約,采用硬朗的車身線條,車身屬于短前后懸長軸距比例。車輛配有隱藏式純把手,大尺寸輪轂及電子后視鏡,讓車輛看起來科技感滿滿。車身尺寸,新車長寬高分別為4750/1930/1625mm,軸距為2930mm。該尺寸對比本田CR-V,車身尺寸更大,但與本田UR-V相比就小了點。

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動力方面,從申報信息可以看到,新車采用雙電機四驅系統(tǒng),電機峰值功率150kW/200kW,綜合功率350kW。電池方面,配備寧德時代的三元鋰電池。

值得一提的是,關于本田燁S7的外觀,早前曾在“燁”品牌發(fā)布會現(xiàn)場亮相。彼時官方表示,新品牌將搭載全新車標,產(chǎn)品都將基于純電動車Architecture W全專屬架構打造。

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資料顯示:“燁”品牌是本田中國發(fā)布全新電動品牌,在今年4月16日發(fā)布。按照官方規(guī)劃“燁”將在2027年累計推出6款新車。當然,本田中國發(fā)布“燁”品牌與當下新能源汽車競爭激烈本田汽車在華銷量下滑有一定的關聯(lián)。

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雖然,本田在電動化進程中并不算緩慢,布局了e:N品牌及靈犀品牌,e:N品牌推出了e:NS 1、e:NP 1等車型。但這些車型的銷量卻很一般,數(shù)據(jù)顯示:去年年e:NS 1銷量為10562輛,e:NP 1銷量為4502輛。6月,e:NS1銷量為102輛;e:NP1銷量為160輛。1至6月累計銷量分別為2139輛和573輛。隨著國內新能源汽車的快速發(fā)展,本田在中國市場的處境也越發(fā)艱難。目前,本田在華的銷量大部分還是源于燃油車。而當下,燃油車的市場份額逐漸被電動車所搶占,而在電動車領域,本田汽車又沒有爆款的電動車型出現(xiàn)。

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在這些因素的影響下,也使得本田在華的銷量不斷的下滑。數(shù)據(jù)顯示:6月本田在中國在華終端銷量為68966輛,同比下滑39.04%;今年上半年累計銷量為415906輛,同比下滑21.48%。

為提升銷量,本田在電動化方面也做出大幅調整,將此前定下2030年“停止投放燃油車”提前至2027年。按照規(guī)劃,2027年后,本田在中國推出的所有車型均為混合動力車型和純電動車,不再投放新的純燃油車型。到2035年,本田中國將實現(xiàn)純電動車銷售占比100%。從官方公布的規(guī)劃來看,距離2027年禁止投放燃油新車只有三年左右的時間。而國內市場的新能源汽車競爭也越發(fā)的激烈,后續(xù)燁S7上市也將面臨很大的競爭壓力。


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