來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-06-07
6月6日，小鵬汽車官方宣布，世界頂級設(shè)計師胡安馬·洛佩茲加盟小鵬汽車，任小鵬汽車造型設(shè)計中心副總裁，負責造型設(shè)計中心管理工作與設(shè)計決策。
官方新聞稿顯示，胡安馬·洛佩茲來自西班牙，擁有24年工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域經(jīng)驗，其中在汽車設(shè)計領(lǐng)域長達15年，先后在Genesis Design、蘭博基尼、法拉利、奧迪、西雅特等汽車品牌任職，期間還設(shè)計了眾多全球知名的經(jīng)典超跑。
在汽車內(nèi)外飾造型設(shè)計、全球化設(shè)計團隊管理均有豐富的經(jīng)驗。據(jù)了解，胡安馬·洛佩茲于2000年加入西雅特汽車；2002年至2006年擔任蘭博基尼內(nèi)飾設(shè)計負責人，在職期間，主導設(shè)計了包括蘭博基尼Gallardo Spyder、蘭博基尼Murciélago barchetta以及蘭博基尼MIURA概念車；2004年，胡安馬·洛佩茲轉(zhuǎn)任奧迪汽車內(nèi)飾設(shè)計經(jīng)理，并設(shè)計了奧迪Avantissmo、奧迪A4、奧迪quattro概念車等車；2006年辭任奧迪集團內(nèi)飾設(shè)計經(jīng)理職位。隨后加入西雅特，擔任內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)，一直持續(xù)至2010年。
2010年至今，胡安馬·洛佩茲還先后入職法拉利、比亞迪、長安汽車等公司。其中，2010年至2018年擔任法拉利外型設(shè)計負責人；2018年至2020年擔任比亞迪全球外飾設(shè)計總監(jiān)，并主導設(shè)計比亞迪—E-SEED GT概念車的外飾設(shè)計；2020年至2022年擔任長安汽車創(chuàng)意設(shè)計總監(jiān)；2022年至2024年擔任Genesis Design歐洲區(qū)負責人。
進入2024年以來，小鵬汽車人事變動頻繁。5月24日，《界面新聞》報道稱，小鵬汽車財經(jīng)平臺經(jīng)營管理副總裁古苑欽接替王桐，兼任小鵬汽車銷售負責人，而王桐現(xiàn)已調(diào)至管理總裁辦業(yè)務。在此之前小鵬汽車也進行了人事調(diào)整。
1月22日，媒體報道稱，在小鵬汽車總裁王鳳英的主導下，小鵬汽車新一輪組織架構(gòu)調(diào)整涉及市場營銷、人力資源、智能數(shù)據(jù)、生產(chǎn)制造和產(chǎn)品規(guī)劃，其中前長城汽車總經(jīng)理張利已在幾個月前加入小鵬汽車，負責生產(chǎn)制造，接替已經(jīng)退休的蔣平；曾在里斯戰(zhàn)略擔任定位咨詢高級顧問的江子楊加入小鵬汽車，負責產(chǎn)品規(guī)劃，此前由吳蒙負責。3月13日，小鵬汽車官網(wǎng)變更核心管理團隊人員，公司聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩和何濤從“核心管理團隊”成員變更為“終身榮譽”，夏珩和何濤均是小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人。目前小鵬汽車“核心團隊成員”為董事長/CEO何小鵬、總裁王鳳英、副董事長/聯(lián)席總裁顧宏地。
截至目前，小鵬汽車旗下在售車型包括G3、P7、P5、G6、G9、X9共計六款，雖然旗下產(chǎn)品不少，但今年以來，小鵬汽車在銷量上仍未有起色。按照規(guī)劃，小鵬汽車年內(nèi)將推出兩款全新車型，其中，小鵬汽車將面向全球推出10萬至15萬元的全新品牌A級產(chǎn)品，并在二季度將AI大模型放進汽車。
目前來看，小鵬汽車在銷量端依舊乏力。小鵬汽車表示，胡安馬·洛佩茲將帶動小鵬汽車設(shè)計風格的進化、品牌設(shè)計的升級，全面提升小鵬汽車在全球市場的設(shè)計競爭力。另外，小鵬汽車全新品牌——MONA即將發(fā)布，該品牌將進軍10至15萬級全球汽車市場，而小鵬汽車CEO何小鵬對該全新品牌的期待也頗高。需注意的是，為應對市場競爭壓力的加劇，今年國內(nèi)新勢力品牌已開始深耕更多的細分市場，行業(yè)認為，小鵬汽車推出該品牌或是為了對抗包括比亞迪、吉利、蔚來等車企發(fā)起的多品牌戰(zhàn)略。
按照此前何小鵬的說法，今年小鵬汽車將挑戰(zhàn)28萬輛年銷目標。最新數(shù)據(jù)顯示，2024年1-5月，小鵬汽車累計交付41360輛，同比增長26.04%。眼下，小鵬汽車急需推出爆款車型，世界頂級設(shè)計師胡安馬·洛佩茲的加盟以及小鵬MONA品牌新車的上市能否為小鵬汽車的銷量起到提振作用，拭目以待吧。
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