來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時(shí)間：2024-04-25
今日，在2024北京車展上，小鵬汽車全新品牌 MONA公布。小鵬汽車CEO何小鵬在現(xiàn)場表示：MONA 品牌的寓意是Made Of New AI，新品牌定位全球 AI 智駕汽車普及者。
關(guān)于MONA品牌更多的消息，何小鵬在此次北京車展上并沒有很多的透露，只是表示：MONA 品牌是一個(gè)顛覆創(chuàng)新的全新物種，在6月會(huì)釋放更多信息。今年下半年，希望MONA 品牌的銷量比小米汽車 SU7 更好。同時(shí)，何小鵬還表示：“自己與雷軍有很多交流，雷總的營銷能力比我強(qiáng)，但我技術(shù)能力要做到比他強(qiáng)”。
實(shí)際上，MONA 品牌是去年小鵬汽車在8月與滴滴簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將推出全新電動(dòng)汽車品牌，項(xiàng)目代號為“MONA”。據(jù)官方此前的消息，MONA品牌的首款產(chǎn)品定位為A級智能電動(dòng)汽車，定價(jià)15萬元左右，將于今年量產(chǎn)，面向C端和B端銷售。小鵬汽車方面曾表示，MONA品牌與小鵬現(xiàn)有品牌產(chǎn)品的定位形成差異化定位。
從價(jià)格方面來看，也不難看出新品牌主要進(jìn)軍的是中低端市場。目前，小鵬汽車旗下在售車型有G3、P7、P5、G6、G9、X9六款車型。從車型售價(jià)方面可以看到，這些車型的售價(jià)區(qū)間主要集中在15-40萬元區(qū)間。
對于與滴滴的合作推出的新品牌，何小鵬信心滿滿，曾指出預(yù)計(jì)MONA年銷量可達(dá)到10萬輛。在3月16日，何小鵬還在個(gè)人微博發(fā)文為新品牌打CALL，其表示在10-15萬的價(jià)格段，有龐大的市場潛力，但要在這個(gè)區(qū)間真正做一款各方面都過硬、并配備我們最擅長的智駕能力的好車，且還有合適的利潤，是一件極其困難的事情。這需要企業(yè)具有極強(qiáng)的規(guī)模化和體系化能力，很多友商也在這個(gè)價(jià)格段探索，但能在這里把智駕體驗(yàn)做到極致的品牌暫時(shí)還沒有出現(xiàn)。時(shí)至今日，終于準(zhǔn)備好了，相信MONA 品牌將是顛覆創(chuàng)新的全新物種。
當(dāng)然，小鵬汽車著急推出全新品牌，與近年來旗下產(chǎn)品在市場上銷量受阻有一定的關(guān)聯(lián)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：3月小鵬汽車的銷量為9026輛，今年一季度累計(jì)銷量為21821輛。
小鵬汽車在主攻的中高端車型市場領(lǐng)域銷量沒有辦法得到突破，同時(shí)虧損也在加大。數(shù)據(jù)顯示，去年小鵬汽車的虧損高達(dá)103.76 億元。自2018年到2023年，小鵬汽車的虧損分別為，13.99億元、36.92億元、27.32億元、48.63億元、91.39億元和103.76 億元，6年時(shí)間累計(jì)虧損高達(dá)322億元。
在銷量不佳，虧損急劇加大及在當(dāng)下新能源汽車市場競爭激烈等因素下，小鵬汽車或也只能將希望寄托在10-15萬的價(jià)格段的MONA 品牌身上。但這里需要注意的是，雖然10-15萬元級別有著龐大的市場潛力，但這一領(lǐng)域大部分市場份額都被比亞迪拿下，小鵬汽車想要在這一領(lǐng)域獲得一席之地，除了價(jià)格的優(yōu)惠還得有獨(dú)特的地方，此外還得面臨來自比亞迪秦Plus、海豚、元Plus等車型的競爭，MONA想要成為這個(gè)領(lǐng)域的爆款產(chǎn)品，并非易事。
其實(shí)，小鵬汽車早前也有嘗試著進(jìn)軍10-15萬元市場。官方曾在2021年推出了小鵬G3i車型，新車是小鵬G3的中期改款車型，售價(jià)區(qū)間為14.98-18.58萬元。不過，新車上市后銷量非常一般。數(shù)據(jù)顯示：2020-2022年，小鵬G3/G3i累計(jì)銷量分別為10744輛、29721輛和17336輛?；蚴卿N量不佳，兩款車型在去年官方宣布停產(chǎn)。彼時(shí)，小鵬汽車表示這是基于公司長期規(guī)劃所做的決定。
此次推出10-15萬元領(lǐng)域的新品牌MONA ，可以看做是小鵬汽車借助滴滴強(qiáng)勢回歸，希望以滴滴強(qiáng)大的客戶群體及小鵬自研的XNGP技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)雙方共贏的局面。按照官方規(guī)劃今年年目標(biāo)為28萬輛，目前小鵬汽車完成率還不到10%。隨著MONA的到來，能否成為爆款，助力小鵬汽車完成銷量年目標(biāo)，這個(gè)還有待時(shí)間的驗(yàn)證。
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