來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時(shí)間：2024-04-12
近日，有媒體報(bào)道，蔚來汽車數(shù)字座艙與軟件開發(fā)副總裁張磊將在月底離職。張磊在蔚來的職位將由原軟件系統(tǒng)負(fù)責(zé)人吳杰接管，負(fù)責(zé)系統(tǒng)應(yīng)用和框架部、前瞻智能系統(tǒng)部、軟件質(zhì)量工程部、導(dǎo)航和位置服務(wù)部等多個(gè)部門。
資料顯示：張磊在2019年9月加入蔚來汽車，接任此前莊莉的職位。工作的主要范圍為負(fù)責(zé)汽車數(shù)字座艙業(yè)務(wù)，直接向蔚來汽車CEO李斌。張磊本人早前在華米科技任職華米首席架構(gòu)師，擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。有知情人士向媒體透露：張磊每年會(huì)有一半的時(shí)間回到國內(nèi)，其他時(shí)間則通過遠(yuǎn)程進(jìn)行指導(dǎo)。同時(shí)，該知情人士還透露，張磊的離職與近來蔚來美國團(tuán)隊(duì)收縮等因素有關(guān)。
值得注意的是，蔚來汽車不單單是對(duì)美國團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了收縮，國內(nèi)市場蔚來汽車在去年11月就宣布，將減少10%左右的崗位。去年11月3日，蔚來CEO李斌發(fā)布全員信，信中確認(rèn)計(jì)劃裁員10%左右的崗位，具體調(diào)整會(huì)在當(dāng)月完成。
李斌表示裁員目的，主要是確保核心關(guān)鍵技術(shù)的長期投入，保持技術(shù)與產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢，確保銷售與服務(wù)能力能夠應(yīng)對(duì)激烈的市場競爭，確保3個(gè)品牌9款核心產(chǎn)品的如期上市。在這基礎(chǔ)上，將合并重復(fù)建設(shè)的部門與崗位，變革低效的內(nèi)部工作流程與分工，取消低效崗位；同時(shí)表示進(jìn)行資源提效，推遲和削減3年內(nèi)不能提升公司財(cái)務(wù)表現(xiàn)的項(xiàng)目投入。
當(dāng)然，蔚來汽車當(dāng)時(shí)做出計(jì)劃裁員的調(diào)整，與其銷量不佳虧損加大有一定的關(guān)系。為此，蔚來汽車不得不進(jìn)行降本增效的舉措。
數(shù)據(jù)顯示，2018年至2023年，蔚來凈虧損分別為-233.28億元、-114.13億元、-56.11億元、-105.72億元-145.59億元與207.2億元，6年的時(shí)間累計(jì)虧損虧損高達(dá)8362億元。銷量方面，2023年蔚來汽車共交付了160,038輛，雖然與2022年相比銷量提升了，但依舊沒有完成官方早前定下25萬的年目標(biāo)。進(jìn)入2024年，蔚來汽車在1至2月的銷量并不理想，數(shù)據(jù)顯示，1至2月蔚來汽車的銷量分別為：10055輛、8132輛。
因?yàn)殇N量不理想，蔚來汽車也在3月底宣布下調(diào)一季度的銷量目標(biāo)，預(yù)計(jì)今年第一季度將交付約30000輛汽車。3月蔚來汽車銷量11,866輛，勉強(qiáng)達(dá)到官方下調(diào)一季度的銷量目標(biāo)線。1至3月，蔚來汽車總交付量為30053輛。
或?yàn)榱私当?，蔚來汽車?月推出2024版無憂服務(wù)產(chǎn)品，將保險(xiǎn)和服務(wù)費(fèi)用綁定，采用車險(xiǎn)+服務(wù)收費(fèi)的模式。該服務(wù)產(chǎn)品與早前的服務(wù)版本相比，取消了維修積分，減少了增值服務(wù)券。該舉彼時(shí)也讓部分車主產(chǎn)生了版本縮水的想法。
對(duì)此，李斌曾在直播間回應(yīng)表示：“今年要精打細(xì)算，今年蔚來總的方向就是成本管理。之前收購了一家保險(xiǎn)代理公司，把保險(xiǎn)的返點(diǎn)全都折算進(jìn)成本之后，輕享版和樂享版能賺點(diǎn)，頂格的尊享版不一定，之前的服務(wù)無憂肯定是虧損的，如果用戶基數(shù)大，確實(shí)難以持續(xù)?！?/p>
有業(yè)內(nèi)人士針對(duì)張磊即將離職一事表示，車企里面高管離職是非常正常的行為，特別是新能源車企的人事變動(dòng)會(huì)更加頻繁。因?yàn)?，新能源汽車或因業(yè)績等原因，會(huì)進(jìn)行一系列的人事、組織上的調(diào)整，為了讓公司可以更好的在激烈競爭中生存下來。對(duì)于蔚來汽車裁員一事，實(shí)際上就是官方希望通過人員上的調(diào)整，來提高組織效率和資源的利益，達(dá)到降本增效的作用。
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