來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2022-07-29
近日，有博主發(fā)文表示：自己在使用小鵬汽車輔助駕駛功能的過程中，因為眼睛小的問題，總被系統(tǒng)判定為車主“開車睡覺”。其還@了小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬表示：我真的只是眼睛小，不是開車睡著了！這個問題你們再不優(yōu)化優(yōu)化，那眼睛小的都不配用 NGP 唄？ 從該博主發(fā)出的圖片可以看到，系統(tǒng)多次彈出扣分，表示車主在使用輔助駕駛時，頻繁分神，彈出查看正確操作閱讀智駕須知等字樣。
隨后，該條微博也登上了熱搜，引起網(wǎng)友們熱議。小鵬汽車創(chuàng)始人CEO何小鵬也在線轉(zhuǎn)發(fā)該微博并且@工作人員稱，看看這個情況怎么處理。同時小鵬汽車官方微博也轉(zhuǎn)發(fā)微博表示，自動駕駛產(chǎn)品同學(xué)已經(jīng)連夜收到優(yōu)化需求，感謝鵬友們的積極反饋。
針對此事，不少網(wǎng)友在線評論表示：小鵬莫名地喜感，免費贈送雙眼皮手術(shù)一次開發(fā)費省了。
值得注意的是，該條微博也成功的引起了不少新能源車企的注意。該博主隨后發(fā)布一條微博內(nèi)容稱：蔚來連夜成立了一個對我的研究小組。這次DMS這事要成比稿了。中國車企特別是新勢力的反應(yīng)速度，真的讓很多傳統(tǒng)車企羨慕和汗顏，我真的相信這輪技術(shù)創(chuàng)新我們一定會走在前面。此外，該博主還發(fā)文表示：自己也使用過很多品牌的DMS，截止目前，無一能通過自己這一關(guān)。最早使用的高階輔助駕駛是特斯拉的Autopilot，由于這套系統(tǒng)是靠方向盤檢測駕駛員的，所以沒有事情。但是自己在試駕通用的Super Cruise的時候，無論是紅外還是攝像頭，只要開始檢測眼睛，就會判定自己過度疲勞。其表示自己當時讓通用項目的負責(zé)工程師看了自己長相，其表示，除了眼睛太小，還和個人的面部起伏和身高有關(guān)系，就是對檢測設(shè)備來說，仰角太高，目標太小。
此外，該博主還調(diào)侃指出買小鵬P7，會提示自己睡覺。買嵐圖FREE，會在冬天為了讓自己“別困”而打開冷風(fēng)。買ET7，一開車就認為自己疲勞和走神，目前這倆功能已經(jīng)被自己關(guān)了。其表示目前這些功能和更高階的輔助駕駛息息相關(guān)，隨著安全分等系統(tǒng)的引入，自己甚至可能以后連這些高級輔助功能都不能正常使用了，而出現(xiàn)這一問題的原因是因為自己眼睛小。目前小鵬把這個事情專門來做優(yōu)化，甚至是建了個群研究這個問題，自己覺得是很好的，這樣會幫到很多人。
據(jù)相關(guān)資料顯示，NGP的全稱為自動導(dǎo)航輔助駕駛，是小鵬XPILOT 3.0系統(tǒng)結(jié)合導(dǎo)航路徑實現(xiàn)的輔助駕駛功能，可以理解為這是一套在高精地圖基礎(chǔ)上，實現(xiàn)的高階輔助駕駛系統(tǒng)。這個導(dǎo)航駕駛功能是由機動車駕駛員在車輛多媒體屏幕上設(shè)置導(dǎo)航目的地，然后引領(lǐng)機動車輛行駛，在機動車駕駛員的監(jiān)控下，機動車輛完成相應(yīng)的操作，自動地變道超車，進入匝道。此功能是基于車輛四周的，由攝像頭、傳感器以及地圖定位和車輛定位組成，讓車輛在高速公路上行駛的時候更加穩(wěn)定，降低駕駛員駕駛車輛的疲勞。
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