汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月24日報道——外媒報道，三菱汽車宣布縮小在中國的發(fā)動機(jī)外銷業(yè)務(wù)，并計劃在今年年內(nèi)出售與哈爾濱當(dāng)?shù)仄髽I(yè)成立的合資公司股權(quán)。三菱汽車持有哈爾濱東安汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司15%的股權(quán)，后者擁有年產(chǎn)50萬臺發(fā)動機(jī)的能力。三菱汽車主要通過專利授權(quán)和技術(shù)指導(dǎo)從合資公司獲取收益。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月24日報道——中國自主品牌紛紛發(fā)力中端市場，通過推出定位更高端的新品牌實(shí)現(xiàn)，包括領(lǐng)克、WEY等，而奇瑞汽車也在今年正式發(fā)布了“星途”品牌，并上市首款量產(chǎn)車型。其中星途TX兩款車型售價12.59-14.39萬元，加長版的TXL售價13.59-17.59萬元。日前，奇瑞汽車公布了星途第二款量產(chǎn)SUV——星途LX的外觀內(nèi)飾圖，新車定位緊湊型SUV，有望在年內(nèi)上市。星途LX延續(xù)了家族化設(shè)計，但前臉造型采用更為夸張的風(fēng)格，格柵被一分為二，較為窄小的上方進(jìn)氣格柵與前大燈相連，并與帶有品牌LOGO的鍍鉻飾條融為一體。前臉下方的大尺寸進(jìn)氣格柵造型奇特，中央為多層式的槍灰色格柵飾板。星途LX的車尾依舊采用較為方正的設(shè)計，并且沿用了貫穿式尾燈造型。新車長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸距2670mm，定位緊湊型SUV。從公布的內(nèi)飾圖來看，該車儀表盤和中控臺各自采用12.3英寸的屏幕，連體的設(shè)計突顯科技感。動力方面，申報信息顯示星途-LX將搭載1.6T發(fā)動機(jī)，其最大功率為197馬力，最大扭矩為290N·m，預(yù)計匹配的還是7速雙離合變速箱。奇瑞董事長尹同躍在星途新車下線儀式上曾表示，“我們先定個小目標(biāo)，今年銷量10萬臺！”有了觀致汽車的教訓(xùn)，再一次沖擊高端路線的奇瑞會成功嗎？歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月23日報道——西安利之星奔馳又有新車漏油故障繼續(xù)引起關(guān)注。6月12日，車主王先生在西安利之星渭南分公司購買的奔馳E級新車，高速行駛中突發(fā)故障，下車一看漏油了。讓車主意想不到的是，4S店不維修也不檢測，非常爽快地直接提出退車款，但前提是要簽署一份保密協(xié)議，對車輛故障信息要保密，一旦泄密王先生要支付40萬元違約金。王先生覺得不妥，因此沒有簽署保密協(xié)議。雙方也進(jìn)入一場拉鋸戰(zhàn)。6月22日媒體報道，王先生表示，盡管有工商部門介入，自己與渭南利之星卻始終難以達(dá)成共識，“我要求第三方檢測，18日工商組織我們調(diào)解時他們也同意了，但第二天卻反悔了，非要在他們4s店檢測。”而渭南利之星方面則回應(yīng)，公司從未同意在第三方進(jìn)行檢測，至少是沒有簽字同意。漏油問題發(fā)生后，西安利之星渭南分公司曾提出回購問題車，回購價從46萬元上漲到了50.5萬元，但王先生并不同意，"（4S店）要求我簽訂保密協(xié)議，一旦我發(fā)出去（相關(guān)信息），就要掏40萬元違約金。不相信他們，而第三方是很公平的，我就想看看到底是什么問題。”事件回顧：今年3月王先生在西安利之星渭南分公司購買了一臺奔馳E300L轎車，總花費(fèi)46萬元，到目前為止開了7000多公里。王先生表示，6月12日在高速上行駛過程中，車輛右前方開始抖動，突然“砰”的一聲后越走越抖，下高速后趴在右前輪下面一看，輪子里面全是油。車輛開往4S店后，店方工作人員稱可以把車拖到西安總公司進(jìn)行維修。王先生當(dāng)即表示不同意，認(rèn)為新車沒開多久就出現(xiàn)漏油，4S店應(yīng)該先檢測車輛是否出廠存在故障，而不是直接維修。王先生還稱，在渭南的話檢修我就在跟前，我能知道是什么毛病，我就想知道到底是怎么回事，開了3個月7000公里怎么會漏油。按照王先生的說法，6月13日他再次來到店里，由于一直沒人出面解決，嘗試通過網(wǎng)絡(luò)直播曝光車漏油且在店里沒人管的事件，但被4S店領(lǐng)導(dǎo)叫停了。4S店方面隨即給出新的解決方案，把車修好再給一些補(bǔ)償，王先生沒有同意，他希望有個說法，是車子出廠就有問題，還是一臺問題車或是二手車。隨即，4S店提出“私了”。王先生稱，店方表示可以原價回購這輛車，但退錢的前提是他必須簽署一份“和解及保密協(xié)議”。按照協(xié)議內(nèi)容，王先生會被要求不得有任何形式的投訴，不得向第三方透露本事件相關(guān)信息，一旦違反保密協(xié)議，需支付40萬元違約金。王先生透露，4S店開價一路上漲，很快就從一開始的46萬元上漲到了50.5萬元。王先生覺得很不放心，并沒有同意簽署協(xié)議。王先生要求委托第三方機(jī)構(gòu)對車輛進(jìn)行檢測，“我不相信他們，新車漏油維修就完了？為什么新車會漏油？難道不應(yīng)該給個說法嗎？第三方是很公平的，我就想看看到底是什么問題?！苯?jīng)過10天的協(xié)商，即使在工商部門的介入下，雙方仍沒有達(dá)成一致。王先生要求的第三方檢測，并沒有的到4S店同意。4S店聲明中表示，請求王先生授權(quán)我司進(jìn)行正式檢測，再根據(jù)檢測結(jié)果提供針對性解決方案。有律師表示，產(chǎn)品檢測并非解決質(zhì)量問題的必需方式?！坝行﹩栴}，其實(shí)廠商憑借自身的一般檢查就可以得出判斷，這個時候如果想解決問題，不需要再進(jìn)行檢測，無論是自行檢測還是第三方檢測。但是一旦雙方無法自行解決糾紛，涉及到責(zé)任確定問題，就需要檢測了，這時候應(yīng)該是雙方共同委托第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測，才能夠保障檢測的公正公平。但是廠商往往拒絕第三方檢測，利用自身的地位優(yōu)勢壓迫消費(fèi)者妥協(xié)接受由廠商自行檢測，這樣做缺乏公正性，對消費(fèi)者不公平?！彼硎?，目前司法實(shí)踐中，對于需要檢測、鑒定等專業(yè)技術(shù)問題，都是雙方共同委托或者共同同意司法機(jī)關(guān)委托第三方進(jìn)行鑒定、檢測，且這種做法已經(jīng)普及。由糾紛一方單獨(dú)委托或自行鑒定的做法，明顯違反公平公正。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月23日報道——6月22日華晨寶馬新一代3系上市，推出標(biāo)軸（G20）/長軸距版（G28）兩種車型，售價區(qū)間為31.39-36.39萬元。此次上市型號均為325車型，采用低功率版的B系列2.0T發(fā)動機(jī)，后續(xù)還會推出320、330車型以及插電混動版。有網(wǎng)友爆料，某競品針對寶馬3系的上市發(fā)了一份宣傳海報，列舉寶馬新3系不值得買的8大理由。該宣傳在網(wǎng)上曝光后引起爭議，看看究竟說了些什么。有網(wǎng)友指出，這種海報有可能是官方下發(fā)給經(jīng)銷商的培訓(xùn)資料，也有可能是下面的經(jīng)銷商或者外包的營銷公司做的。至于是哪個品牌做的，還真不好說。也有網(wǎng)友認(rèn)為，不管是誰發(fā)的，關(guān)鍵是說的是是不是真的？歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月23日報道——為了促進(jìn)汽車消費(fèi)，廣東省在今年5月的相關(guān)《實(shí)施方案》指出要優(yōu)化汽車消費(fèi)環(huán)境，逐步放寬廣州、深圳兩市汽車搖號和競拍指標(biāo)。隨即，廣深兩地在今年6月正式下發(fā)全面增加車牌指標(biāo)的相關(guān)文件。深圳市交通運(yùn)輸局通告：6月起，在原定每年普通小汽車增量指標(biāo)配置額度為8萬個的調(diào)控目標(biāo)基礎(chǔ)上，2019年至2020年每年增加投放增量指標(biāo)4萬個。2019年增加的4萬個指標(biāo)按月平均分配到2019年6-12月。6月21日，深圳市交通運(yùn)輸局再次發(fā)布公告，確定了今年增量指標(biāo)的月度配額。根據(jù)消息顯示，深圳市2019年新增的4萬個普通小汽車增量指標(biāo)月度分配方案將進(jìn)行調(diào)整，由原來平均分配到2019年6-12月調(diào)整為2019年6月配置2萬個，2019年7月配置1萬個，2019年8月配置1萬個。個人和企業(yè)指標(biāo)比例不變（個人指標(biāo)占88%，企業(yè)指標(biāo)占12%），搖號和競價方式配置的指標(biāo)比例不變（搖號方式與競價方式配置比例為1:3）。放寬車牌競拍，對消費(fèi)者來說肯定是一大利好。從5月份深圳車牌競價結(jié)果來看，粵B個人車牌成交最低價為60100元，平均成交價為69873元，環(huán)比有所下降。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月23日報道——車輛高速行駛過程中突然遭遇降速，只能跑時速四五十公里，“太嚇人，如果后面車跟得緊，可能就追尾了”，杜女士新購買的特斯拉Model 3出現(xiàn)這種情況后，讓她不敢再開特斯拉，并向特斯拉服務(wù)中心提出退車的要求。目前，特斯拉給出的方案是更換大電池。據(jù)媒體報道，今年6月初鄭州杜女士在特斯拉鄭州體驗(yàn)店購買了一臺Model 3純電動轎車，花費(fèi)43萬元，結(jié)果上路15天才跑了400公里，這臺特斯拉Model 3就出現(xiàn)問題，行駛中動力降低速度下降，將油門踩到底只能跑時速四五十公里。鄭女士向媒體表示，6月17日她開車送孩子去學(xué)校，路途中顯示屏突然出現(xiàn)故障警告，提示“汽車需要檢修 無法充電”，之后又出現(xiàn)“動力已降低”的警示，系統(tǒng)還彈出請求道路救援的信息。鄭女士發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時車速只能提到四五十公里，再踩油門已經(jīng)沒有反應(yīng)了。同時，屏幕顯示續(xù)航里程還有393km。停車后，鄭女士通過微信聯(lián)系到特斯拉鄭州體驗(yàn)店的銷售人員，被告知可嘗試重啟系統(tǒng)，但故障并沒有消除，仍然只能以時速四五十公里行駛。送完孩子上學(xué)后，鄭女士再次重啟車輛系統(tǒng)，結(jié)果恢復(fù)正常了。讓她意想不到的是，隨后將車開上高速，特斯拉Model 3再次出現(xiàn)車速突然下降的情況，還出現(xiàn)了相同的故障警示，油門踩到底也只能提高到時速四五十公里?！疤珖樔?，如果后面車跟得緊，可能就追尾了”，鄭女士再次聯(lián)系到銷售人員，并按照指示將車開至店內(nèi)進(jìn)行檢修。6月22日，特斯拉鄭州服務(wù)中心方面告訴鄭女士，車輛出現(xiàn)問題屬于偶發(fā)故障，可為客戶車輛更換電池。服務(wù)中心售后負(fù)責(zé)人趙經(jīng)理表示，該情況是偶發(fā)故障，車檢修時恢復(fù)了正常，沒有出現(xiàn)了。后臺數(shù)據(jù)檢查出大電池某部分信號有缺失，公司給出的解決方案是可以更換電池。目前，鄭女士提出了退車要求，不想再開特斯拉了：“如果再遇到高速上突然降速，太嚇人。”據(jù)鄭女士表示，趙經(jīng)理稱因?yàn)樗岢隽送塑?，所有無法申請代步車，將在周一向總部匯報研究她的退車訴求。眾所周知，電動汽車的核心部件之一為電池部分，一旦出現(xiàn)問題將導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常工作。而目前對于電動汽車的輿論環(huán)境更指向電池導(dǎo)致自燃的問題，早前已發(fā)生多起因電池起火燃燒出現(xiàn)的自燃事故。有網(wǎng)友表示：電動車不靠譜。針對鄭女士的遭遇，服務(wù)中心趙經(jīng)理還稱，此事正在積極處理中。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月22日報道——自卡洛斯?戈恩被捕以來，三菱汽車董事長職位一直懸而未決。彭博社報道，6月21日三菱汽車股東大會上，三菱汽車首席執(zhí)行官益子修（Osamu Masuko）正式卸任，隨即接替卡洛斯?戈恩擔(dān)任三菱汽車董事長，益子修還繼續(xù)擔(dān)任三菱董事會主席。而三菱汽車首席執(zhí)行官職位，則由印度尼西亞業(yè)務(wù)總裁加藤隆雄（Takao Kato）將接任。益子修從1972年4月加入三菱商事股份有限公司車輛部門，目前起擔(dān)任三菱汽車董事長一職已有13年時間?？逅?戈恩卷入財務(wù)丑聞于去年11月在日本被捕，期間獲準(zhǔn)過保釋，但因更多其他財務(wù)不當(dāng)行為被揭發(fā)而繼續(xù)被拘留，至今戈恩的拘留期還在延長。三菱汽車董事會在去年11月已一致決定解除卡洛斯?戈恩的董事長職務(wù)，理由是其失去日產(chǎn)的信任和難以履行三菱汽車董事長的職責(zé)。日產(chǎn)汽車董事會也一致表決同意罷免戈恩作為日產(chǎn)董事長的職務(wù)，以及罷免其作為代表董事的職務(wù)。目前，包括雷諾汽車、日產(chǎn)汽車、三菱汽車以及聯(lián)盟組織都已加快去除戈恩化，并尋求新的合作方式。1999年，雷諾汽車收購日產(chǎn)汽車43.4%的股份，成為日產(chǎn)最大股東，并扭轉(zhuǎn)日產(chǎn)持續(xù)虧損的經(jīng)營業(yè)績；2016年，日產(chǎn)又收購了三菱34%的股份，成為三菱最大股東。從而形成如今的雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟。2018年三菱汽車全球銷量達(dá)到121.9萬輛，同比增長18.3%。而在國內(nèi)廣汽三菱的銷量則有所下滑，2018年達(dá)到14萬輛增幅為23%，進(jìn)入2019年已經(jīng)出現(xiàn)增長停滯，今年前5月累計銷量為52029輛，同比下滑17.5%。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
最近武漢接連發(fā)生暴雨，導(dǎo)致多地發(fā)生水浸的現(xiàn)象，但在暴雨中卻能發(fā)生燃燒的災(zāi)情，這真的是有點(diǎn)奇怪了。到底是怎么回事？我們一起來看看。6月21日，一輛寶馬車在武漢市蔡甸區(qū)正陽大悅城2號門口，突然發(fā)生起火燃燒的事故，附近的群眾立刻打電話報警，在接到火警消息后，蔡甸消防中隊(duì)迅速出動感到現(xiàn)場后將火撲滅。在現(xiàn)場的群眾報警人楊先生介紹，就在上午9時40分，他突然看到一輛紅色寶馬冒煙起火，當(dāng)時下著暴雨，寶馬車陷在積...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月22日報道——皮卡解禁一直是不少車迷及消費(fèi)者所希望落實(shí)的政策，由于被放入貨車屬性管理范圍，多年來皮卡車型在國內(nèi)的通行受到極大限制，導(dǎo)致銷量小且不受歡迎，皮卡的發(fā)展也屢屢受阻。因此，皮卡解禁的消息將極大推動皮卡市場的升級發(fā)展，特別是中國車市進(jìn)入銷量下滑階段，皮卡車型放寬也有利于汽車市場的成熟。今年6月初，國家發(fā)展改革委等部門聯(lián)合發(fā)布《推動重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案》，方案中明確表示“鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。該方案的實(shí)施意味著皮卡解禁成為可能，進(jìn)一步發(fā)展皮卡的市場優(yōu)勢。山東濟(jì)南成為首個“解禁”的城市！6月19日，濟(jì)南市公安局發(fā)布《關(guān)于解除多用途貨車(皮卡車)和輕型、微型新能源載貨汽車城市道路限行措施的通告》的消息，即日起在全市范圍內(nèi)解除多用途貨車（皮卡車）和懸掛新能源機(jī)動車號牌的輕型、微型載貨汽車的城市道路限行措施，上述車輛無需再行辦理車輛通行備案或許可。不過通告中也指出，上述車輛也應(yīng)當(dāng)遵守根據(jù)大氣污染防治、高峰時段交通流量管控等需要而依法制定的其他通行管理規(guī)定。實(shí)際上，這并不是完全意義上的解禁。比如山東濟(jì)南雖然放開了核心區(qū)域?qū)ζたㄍㄐ邢拗疲谑袇^(qū)行駛無需再辦理車輛通行備案或許可，但也延續(xù)了高峰時段的管控限制，早晚高峰(7點(diǎn)至9點(diǎn)，16點(diǎn)至19點(diǎn))之外時間皮卡才能獲準(zhǔn)通行，如早晚高峰通行的則按照違反禁令標(biāo)志進(jìn)行處罰?？梢钥吹?，皮卡依然是那個皮卡，依然被定義為“多用途貨車”，意味著它貨車的身份一直不會有任何變化，只是在貨車屬性的基礎(chǔ)上，給予了更多解除限制的措施。對于皮卡的限制遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止“進(jìn)城限制”這一項(xiàng)，皮卡在中國被定義為貨車一類別，因此會造成限行、限速、噴字、貼反光條等問題。隨著人們對皮卡客貨兩用的需求，上述這些限制有望逐步解禁。在最新國標(biāo)實(shí)施文件中，皮卡車型不再同普通貨車一樣受到限制管理，車身噴字、貼反光條的約束成為歷史。而加快取消皮卡進(jìn)城限制措施的執(zhí)行，也進(jìn)一步發(fā)揮皮卡的市場優(yōu)勢。假如有一天皮卡被放入乘用車類別，和普通乘用車一樣無限制，那才是真正意義上的解禁。不過，目前對于皮卡的很多限制措施都得到取消，也是一種進(jìn)步的體現(xiàn)。而隨著國家和更對地方政府加快取消皮卡進(jìn)城的限制，皮卡的適用范圍也將會進(jìn)一步擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示，5月國內(nèi)皮卡終端銷量為3.04萬輛，同比上漲1.76%，今年1-5月終端累計銷量為17.40萬輛，同比增長10.14%。乘用車銷量低迷的環(huán)境下，皮卡“解禁”的信號也將是皮卡市場爆發(fā)的信號。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月21日報道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 span.s1 span.s2 span.s3 雷諾-日產(chǎn)與谷歌Alphabet旗下自動駕駛部門Waymo已簽署一項(xiàng)獨(dú)家協(xié)議，三方建立合作伙伴關(guān)系，合作開發(fā)無人駕駛移動出行服務(wù)，使用自動駕駛汽車在法國和日本運(yùn)送乘客及貨物。雷諾集團(tuán)表示，三方將聯(lián)合評估市場機(jī)會，并研究與無人駕駛交通服務(wù)有關(guān)的商業(yè)、法律和監(jiān)管問題。該公司補(bǔ)充稱，最初該聯(lián)盟將側(cè)重于在法國和日本提供無人駕駛服務(wù)和送貨服務(wù)，但未來可能會擴(kuò)展到不包括中國在內(nèi)的其他市場。同時，雷諾和日產(chǎn)將在日本和法國成立合資企業(yè)，各自持股50%，Waymo有望進(jìn)行注資，三方將在法國、日本和美國成立聯(lián)合委員會，但這一合作計劃尚未公布具體的金額和時間表。這是Waymo簽署的第一份協(xié)議，該協(xié)議將致力于為汽車制造商提供技術(shù)和服務(wù)幫助它們制造自己的自動駕駛汽車。去年日產(chǎn)前CEO“戈恩”因涉嫌貪污在日本被捕，自此雷諾和日產(chǎn)之間的關(guān)系一直很緊張。但在自動駕駛領(lǐng)域的合作上，雙方則擱置了異議，兩家公司表示他們將成立一家合資公司，專門專注于無人駕駛移動服務(wù)。日產(chǎn)CEO 西川廣人表示：通過雷諾、日產(chǎn)在汽車行業(yè)的專業(yè)知識和戰(zhàn)略合作伙伴Waymo在自動駕駛方面的專業(yè)知識，雙方都能探索新的機(jī)會，擴(kuò)大投資組合。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
深陷財務(wù)困境、破產(chǎn)重組的龐大汽貿(mào)集團(tuán)，創(chuàng)始人龐慶華決定辭去職務(wù)。6月20日龐大集團(tuán)發(fā)布董事會決議公告：原董事長龐慶華先生因個人原因提出辭去董事長職務(wù)，為確保公司日常經(jīng)營的合規(guī)和需要，董事會同意推選公司董事王玉生先生暫代公司董事長職務(wù)。意味著作為龐大集團(tuán)創(chuàng)始人和實(shí)際控制人的龐慶華，將會談出龐大的日常經(jīng)營。而在辭職之前，龐慶華還宣布了龐大集團(tuán)公司的一個重大事項(xiàng)，在媒體采訪中他表示，龐大確實(shí)在破產(chǎn)重組，...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月20日報道——日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。召回車型：自即日起，召回2018年2月9日至2018年2月12日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口CLA級汽車，共計9輛。?召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)過程中的偏差，造成尾燈燈座上的鈍化層厚度超標(biāo)，導(dǎo)致尾燈因接觸不良出現(xiàn)閃爍或者失效，會增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。召回方案：梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換符合標(biāo)準(zhǔn)的尾燈燈座，以消除安全隱患。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月20日報道——此前，中國電動車初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車總裁在接受外媒采訪時表示，該公司希望今年完成新一輪的融資，融資規(guī)模可能在6億美元左右。?小鵬汽車總裁顧宏地表示正尋求的這輪約6億美元融資，他稱自己不會做出承諾，“但對這個目標(biāo)很有信心?！彪S后，小鵬汽車回應(yīng)稱：“我們正在進(jìn)行新一輪融資，本輪融資規(guī)模和上一輪(B+輪)融資規(guī)模差不多，對于新一輪融資的完成時間我們暫時不便透露?！痹诮衲?月上海車展上，小鵬汽車發(fā)布了旗下第二款電動轎車車型P7，并表示要在肇慶自有工廠投產(chǎn)，該工廠的產(chǎn)能為10萬輛，預(yù)計投資達(dá)到100億元。另外小鵬汽車還把今年定義為“品質(zhì)年、交付年和運(yùn)營年”，其中包括新增多達(dá)100家交付中心、34家服務(wù)中心、200個超級充電站——這些都意味著要花費(fèi)大量資金。為了順利完成2019年的該規(guī)劃，在去年8月小鵬汽車品牌日上，小鵬汽車就曾表示要在2019年底完成總額300億元的融資。公開信息顯示，小鵬汽車成立于2015年初，成立以來獲得至少7輪融資，累計金額不少于100億元。2018年以來，小鵬汽車已完成B輪和B+輪兩輪融資，以及兩輪戰(zhàn)略投資。2018年1月，該公司獲得阿里、富士康和IDG領(lǐng)投的B輪22億元融資；8月，小鵬汽車宣布完成由春華資本、晨興資本和何小鵬聯(lián)合領(lǐng)投的B＋輪超40億元融資。據(jù)統(tǒng)計顯示，2015年4月至今，小鵬汽車已獲得140億元的融資。實(shí)際上，即便是算上6億美元融資，小鵬汽車的離“300億融資愿望”，還相差120億元。小鵬一直面臨資金壓力，但即便此次融資屬實(shí)，6億美金對于造車來說也是小錢，并不一定能填補(bǔ)小鵬汽車巨大的資金需求。有汽車分析師表示，特斯拉不到一年就完成上海超級工廠建設(shè)并很快投產(chǎn)，這對于造車新勢力來說“等于提前關(guān)閉窗口”。并認(rèn)為，造車新勢力的融資時間窗口不會超過一年，“會有大批企業(yè)被淘汰出局，90%的投資人都會損失慘重?！泵鎸Υ翱谄趬毫?，小鵬汽車還在加速“找錢”，去年8月品牌日活動宣布要融資300億時，何小鵬說：“我個人覺得2019年上半年不是一個好年，要準(zhǔn)備很多錢過冬?！?今年，上市的電動汽車公司表現(xiàn)不太好。特斯拉股價今年迄今已下跌逾37%在，而蔚來汽車股價下跌近60%。第一季度，蔚來總營收16.31億元，比2018年第四季度下降了52.5%，凈虧損26.24億元。特斯拉第一季度總營收為45.51億美元，凈虧損7.02億美元。顧宏地也表示，“我認(rèn)為在整個的宏觀環(huán)境下，包括貿(mào)易以及電動汽車行業(yè)的一般情況，上市公司的交易業(yè)績并不優(yōu)異，我認(rèn)為這對投資者的情緒有一定的抑制作用。?目前新能源汽車的融資環(huán)境日益趨緊，小鵬汽車想在下半年再獲百億融資幾乎不可能。??歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月19日報道——6月11日江蘇淮安寶瑞祥泰奧迪4S店的一輛試駕車發(fā)生車禍?zhǔn)鹿剩噧?nèi)有人員死傷。事后，不少4S店向店員發(fā)出警示信息，要求進(jìn)一步規(guī)范客戶試乘試駕，嚴(yán)禁超速駕駛，后排試乘人員必須系安全帶等。而近日，死者親屬繼續(xù)在涉事奧迪4S店門前拉橫幅討說法，并發(fā)布維權(quán)微博，引起網(wǎng)友爭議。據(jù)網(wǎng)友6月18日透露，試駕車禍中死者親屬繼續(xù)前往奧迪4S店交涉事故后續(xù)事宜……現(xiàn)場聚集不少人，隨后有警方人員進(jìn)來，詳細(xì)情況不明。自稱是試駕事故中死者親屬的網(wǎng)友發(fā)布維權(quán)微博，其稱奧迪4S店人員對存在的安全隱患不聞不問，只為了推銷車輛，4S店對明顯的安全問題疏于管理，事故發(fā)生后不聞不問冷酷無情。該網(wǎng)友還表示，“奧迪4S店應(yīng)該保證我們的人身安全，如果奧迪4S店的安全管理員認(rèn)真一點(diǎn)，負(fù)責(zé)一點(diǎn)，不允許超速超載，選擇試駕道路安全一點(diǎn)，兒童不許上車或者提供安全椅，后排要求系安全帶都不會如此慘烈?！彪S后，該微博還引起網(wǎng)友熱烈討論。當(dāng)日事故發(fā)生情況，一輛奧迪試駕車與一輛運(yùn)送花圈的正三輪摩托車相撞，奧迪試駕車駕駛員與副駕駛員均無生命危險，反而是坐在奧迪試駕車后排的乘客因搶救無效死亡，交警部門初步懷疑死者沒有系安全帶。根據(jù)警方通報，駕駛員系顧某某（女，34歲）。疑似涉事奧迪4S店的消息指出，試駕車型為Q5L，試駕專員坐在副駕駛位置，司機(jī)是準(zhǔn)備購車的客戶，并且坐在后排的乘車人沒有系安全帶，事故發(fā)生時被甩出車外。從事發(fā)多段監(jiān)控視頻來看，相撞的兩車車速較快，且經(jīng)過路口減速跡象不明顯。目前，該事故的相關(guān)情況未清晰，責(zé)任認(rèn)定未見公布。 ? ? ? ?（兩段事發(fā)監(jiān)控視頻）對于死者家屬找4S店維權(quán)討說法一事，網(wǎng)友有不同看法。有網(wǎng)友指出：有理說理，這么鬧是典型的擾亂商業(yè)經(jīng)營秩序。另有網(wǎng)友認(rèn)為，試駕專員有提醒后排乘客系安全帶的責(zé)任和義務(wù)，但是超速通過路口主觀責(zé)任完全在駕駛員，也是這起事故的罪魁禍?zhǔn)?。為事故發(fā)生感到悲痛與惋惜的同時，我們也應(yīng)該注重試乘試駕存在的問題。4S店一定要有嚴(yán)格的流程管控，與客戶除簽訂“試乘試駕協(xié)議書”明細(xì)責(zé)任外，試駕過程中務(wù)必遵守交通規(guī)則，不要為了展示車輛性能而肆意超速，很多事故的發(fā)生，往往源于駕駛員超速駕駛所致。為確保安全，即使坐在后排，也一定要系上安全帶。希望交警方面盡快出具責(zé)任認(rèn)定書，給各放一個交代。此外，汽車從業(yè)人士要以儆效尤，規(guī)范試乘試駕流程，督促客戶安全試駕，規(guī)避此類傷亡事故的發(fā)生。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月19日報道——高端豪華轎車5月份的市場，寶馬5系成功逆襲奔馳奪冠。5月份銷量寶馬5系總共13671輛，與上一年5月相比增長了15.4%。而奔馳E級銷量為10985輛，奧迪A6L銷量則不及寶馬奔馳，僅為5575輛！?為了擴(kuò)大全新5系的競爭力，華晨寶馬即將在9月份進(jìn)行一系列配置調(diào)整。5系即將小改款，外觀及配置有一定幅度的調(diào)整，是從五月份生產(chǎn)周期之后，全系標(biāo)配RDC胎壓監(jiān)測，取消前霧燈。不過，據(jù)最新消息報道，9月份之后，寶馬540Li行政版將會隨之停產(chǎn)。從寶馬官方統(tǒng)計來看，目前寶馬5系的銷售主力車型為530Li。高低功率調(diào)校的B48 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)足以滿足大部分消費(fèi)者對動力的需求，更何況現(xiàn)款寶馬5系已經(jīng)越來越舒適。而目前寶馬540Li高達(dá)61.39萬元的售價已經(jīng)非常接近寶馬7系，性價比不是很高?；ㄍ瑯拥腻X，享受到更高一個級別的車型，無論在駕駛、空間還是檔次感等多個方面都會有所提升。用汽車圈的一句話概括就是“寧為鳳尾，不為雞頭”。9月之后，寶馬5系還會停產(chǎn)巴西棕、勃艮第紅、鉑金銀、胡卡羅米色這是種配色，并且5系長軸距版的創(chuàng)新套裝、高保真音響系統(tǒng)、后窗及側(cè)后窗電動遮陽簾將不再提供。寶馬能夠及時調(diào)整銷售策略，砍掉盈利低的車型，進(jìn)一步降低運(yùn)營成本，無疑是想留出足夠的資本以及人力去與奔馳爭奪更大的市場。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
豪車匯
專注于汽車，但絕不局限與汽車
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
豪車匯
專注于汽車，但絕不局限與汽車
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2019 Qi-Che.com All Rights Reserved qi-che. 粵ICP備19014852