來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟平 發(fā)布時間：2019-06-23
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月23日報道——
西安利之星奔馳又有新車漏油故障繼續(xù)引起關(guān)注。6月12日，車主王先生在西安利之星渭南分公司購買的奔馳E級新車，高速行駛中突發(fā)故障，下車一看漏油了。讓車主意想不到的是，4S店不維修也不檢測，非常爽快地直接提出退車款，但前提是要簽署一份保密協(xié)議，對車輛故障信息要保密，一旦泄密王先生要支付40萬元違約金。王先生覺得不妥，因此沒有簽署保密協(xié)議。雙方也進入一場拉鋸戰(zhàn)。
6月22日媒體報道，王先生表示，盡管有工商部門介入，自己與渭南利之星卻始終難以達成共識，“我要求第三方檢測，18日工商組織我們調(diào)解時他們也同意了，但第二天卻反悔了，非要在他們4s店檢測?！倍寄侠欠矫鎰t回應(yīng)，公司從未同意在第三方進行檢測，至少是沒有簽字同意。
漏油問題發(fā)生后，西安利之星渭南分公司曾提出回購問題車，回購價從46萬元上漲到了50.5萬元，但王先生并不同意，"（4S店）要求我簽訂保密協(xié)議，一旦我發(fā)出去（相關(guān)信息），就要掏40萬元違約金。不相信他們，而第三方是很公平的，我就想看看到底是什么問題?！?/p>
事件回顧：
今年3月王先生在西安利之星渭南分公司購買了一臺奔馳E300L轎車，總花費46萬元，到目前為止開了7000多公里。王先生表示，6月12日在高速上行駛過程中，車輛右前方開始抖動，突然“砰”的一聲后越走越抖，下高速后趴在右前輪下面一看，輪子里面全是油。
車輛開往4S店后，店方工作人員稱可以把車拖到西安總公司進行維修。王先生當(dāng)即表示不同意，認為新車沒開多久就出現(xiàn)漏油，4S店應(yīng)該先檢測車輛是否出廠存在故障，而不是直接維修。王先生還稱，在渭南的話檢修我就在跟前，我能知道是什么毛病，我就想知道到底是怎么回事，開了3個月7000公里怎么會漏油。
按照王先生的說法，6月13日他再次來到店里，由于一直沒人出面解決，嘗試通過網(wǎng)絡(luò)直播曝光車漏油且在店里沒人管的事件，但被4S店領(lǐng)導(dǎo)叫停了。4S店方面隨即給出新的解決方案，把車修好再給一些補償，王先生沒有同意，他希望有個說法，是車子出廠就有問題，還是一臺問題車或是二手車。
隨即，4S店提出“私了”。王先生稱，店方表示可以原價回購這輛車，但退錢的前提是他必須簽署一份“和解及保密協(xié)議”。按照協(xié)議內(nèi)容，王先生會被要求不得有任何形式的投訴，不得向第三方透露本事件相關(guān)信息，一旦違反保密協(xié)議，需支付40萬元違約金。
王先生透露，4S店開價一路上漲，很快就從一開始的46萬元上漲到了50.5萬元。王先生覺得很不放心，并沒有同意簽署協(xié)議。
王先生要求委托第三方機構(gòu)對車輛進行檢測，“我不相信他們，新車漏油維修就完了？為什么新車會漏油？難道不應(yīng)該給個說法嗎？第三方是很公平的，我就想看看到底是什么問題?！?/p>
經(jīng)過10天的協(xié)商，即使在工商部門的介入下，雙方仍沒有達成一致。王先生要求的第三方檢測，并沒有的到4S店同意。4S店聲明中表示，請求王先生授權(quán)我司進行正式檢測，再根據(jù)檢測結(jié)果提供針對性解決方案。
有律師表示，產(chǎn)品檢測并非解決質(zhì)量問題的必需方式?！坝行﹩栴}，其實廠商憑借自身的一般檢查就可以得出判斷，這個時候如果想解決問題，不需要再進行檢測，無論是自行檢測還是第三方檢測。但是一旦雙方無法自行解決糾紛，涉及到責(zé)任確定問題，就需要檢測了，這時候應(yīng)該是雙方共同委托第三方機構(gòu)進行檢測，才能夠保障檢測的公正公平。但是廠商往往拒絕第三方檢測，利用自身的地位優(yōu)勢壓迫消費者妥協(xié)接受由廠商自行檢測，這樣做缺乏公正性，對消費者不公平。”他表示，目前司法實踐中，對于需要檢測、鑒定等專業(yè)技術(shù)問題，都是雙方共同委托或者共同同意司法機關(guān)委托第三方進行鑒定、檢測，且這種做法已經(jīng)普及。由糾紛一方單獨委托或自行鑒定的做法，明顯違反公平公正。
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