隨著比亞迪為首的中國新能源汽車廠商向合資廠商發(fā)起進(jìn)攻，秦PLUS和驅(qū)逐艦05售價(jià)低至7.98萬元起，秦L和海豹06低至9.98萬元起，合資品牌的市場份額不斷被蠶食，以高保值率著稱的合資品牌日子越來越難過。進(jìn)入三季度后，多個(gè)合資品牌官宣降價(jià)銷售，開啟市場份額保衛(wèi)戰(zhàn)。7月2日，上汽大眾官宣，旗下緊湊型轎車——凌渡L280TSIDSG潮辣版推出限時(shí)優(yōu)惠，優(yōu)惠后售價(jià)為11.19萬元，相較于官方指導(dǎo)價(jià)的15...
7月3日，美國環(huán)保署（U.S.EnvironmentalProtectionAgency）通報(bào)，調(diào)查發(fā)現(xiàn)美國通用汽車約590萬輛汽車存在排放超標(biāo)，主要集中在2012年款-2018年款車型，這些車型的平均二氧化碳排放量超過最初合規(guī)報(bào)告數(shù)據(jù)的10%以上。據(jù)了解，在通用汽車約590萬輛排放超標(biāo)的汽車中，包括460萬輛2012-2018年全尺寸皮卡和SUV，以及約130萬輛2012-2018年中型SUV，...
7月4日，據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞、NHK等媒體報(bào)道，日本兩大汽車制造廠商本田汽車正與日產(chǎn)汽車接洽，希望雙方能共同開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化的車載操作系統(tǒng)，并基于此打造下一代汽車，以此降低開發(fā)成本。與此同時(shí)，報(bào)道還指出，上述兩家公司還將在電池充電器安裝方面開展合作，以提高電動(dòng)汽車的競爭力。報(bào)道稱，隨著電動(dòng)汽車和輔助駕駛技術(shù)的出現(xiàn)，汽車控制系統(tǒng)復(fù)雜性大幅提高，本田汽車和日產(chǎn)汽車希望開發(fā)新的車載操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)過去需要單獨(dú)控制...
日前，汽車博主@孫少軍09在微博發(fā)文稱，一汽豐田銷售總部將從北京搬到天津工廠，人員面臨大幅度調(diào)整和優(yōu)化。針對(duì)此消息，一汽豐田方面暫未回應(yīng)。一汽豐田汽車有限公司（下稱“一汽豐田”）成立于2002年6月，總部位于天津，是豐田汽車在華的首家合資廠商，分別在四川、天津、長春建有整車制造工廠。按此計(jì)算的話，豐田汽車已經(jīng)國產(chǎn)超過20年時(shí)間。一汽豐田汽車銷售有限公司成立于2003年9月，總部位于北京市海淀區(qū)，同...
7月2日，理想汽車發(fā)布2024年第26周（6月24日至6月30日）最新一周新能源汽車品牌銷量榜。從中國市場新能源品牌銷量榜單來看，比亞迪以7.58萬輛的周銷量蟬聯(lián)榜首，也是該榜單唯一一家銷量過7萬輛的品牌。作為全球新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍車企，比亞迪憑借王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)實(shí)現(xiàn)高速增長。今日，比亞迪在泰國羅勇府舉行泰國工廠竣工暨第800萬輛新能源汽車下線儀式，標(biāo)志比亞迪開啟全球化新篇章，與此同時(shí)，比亞迪也成...
據(jù)《車質(zhì)網(wǎng)》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年6月共受理車主有效投訴信息10975宗，環(huán)比下降10.6%，同比下降22.9%。6月有效投訴信息共涉及878款車型，投訴達(dá)兩位數(shù)（含）以上的車型197款。從“2024年6月車型投訴TOP30排行榜”顯示的來看，榜單前十名品牌分別為一汽豐田、AITO問界、長安汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、廣汽豐田、長安福特和奇瑞汽車。其中，日系品牌一汽豐田上榜的原因依然是老生常談的“...
特斯拉數(shù)據(jù)安全問題得到解決之后，各國組織機(jī)構(gòu)也經(jīng)常將其納為大批量采購的汽車品牌。7月4日，《江蘇省黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位及團(tuán)體組織2024-2025年度新能源汽車框架協(xié)議采購》已獲公示，特斯拉ModelY進(jìn)入江蘇省政府新能源用車采購目錄，這是全國首例特斯拉進(jìn)入政府采購目錄的案例。根據(jù)江蘇省政府公示的開放式框架協(xié)議采購征集文件（JSZC-320000-SCZX-K2024-0107），此次采購指標(biāo)中包括...
7月3日，小鵬MONAM03正式發(fā)布，不過此次僅發(fā)布了外觀，內(nèi)飾依舊處于保密狀態(tài)。作為MONA系列的首款車型，MONAM03采用全新設(shè)計(jì)，定位為緊湊型純電轎車，最大續(xù)航里程達(dá)到620km，聚焦10-15萬元級(jí)市場，即日起開啟預(yù)訂，8月正式上市，三季度正式交付。小鵬汽車董事長何小鵬透露，之所以命名為M03，是在向特斯拉Model3致敬。何小鵬表示，目前很多車型都采用9、7、5的數(shù)字命名，而3是一個(gè)不...
7月2日，一則理想L系列SUV發(fā)動(dòng)機(jī)狂抖“跳舞”的視頻在網(wǎng)絡(luò)上廣泛流傳，并引發(fā)廣泛關(guān)注和討論。據(jù)網(wǎng)上曝光的視頻顯示，理想車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)（增程器）在在運(yùn)行時(shí)異常抖動(dòng)，連帶著前輪也不停顫抖。對(duì)此，理想汽車產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人湯靖在微博上作出回應(yīng)，并模擬還原了視頻中的“跳舞”情景，并附上了模擬視頻。湯靖表示：“我們并沒有從我們售后系統(tǒng)里面看到這臺(tái)車，從視頻中看起來，大概率這臺(tái)車被‘內(nèi)銷轉(zhuǎn)出口’了，大概率應(yīng)該在境外...
7月1日，威馬汽車科技集團(tuán)有限公司以及旗下威馬新能源汽車采購（上海）有限公司新增一則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的2071萬余元，執(zhí)行法院為蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院。資料顯示，威馬汽車科技集團(tuán)有限公司成立于2012年5月，法定代表人為威馬創(chuàng)始人SHENHUI（沈暉），企業(yè)注冊資本和實(shí)繳資本均為600000萬人民幣，是一家以從事研究和試驗(yàn)發(fā)展為主的企業(yè)，該公司由蘇州威馬智慧出行科技有限公司全資持股。威馬汽...
繼不久前500萬粉“小牛說車”被全網(wǎng)封禁后，又一個(gè)汽車自媒體倒下了。7月2日，國家網(wǎng)信辦官方公眾號(hào)“網(wǎng)信中國”發(fā)文表示，近期國家網(wǎng)信辦聚焦破壞營商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境突出問題，持續(xù)深入開展“清朗·優(yōu)化營商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境－整治涉企侵權(quán)信息亂象”專項(xiàng)行動(dòng)，依法依規(guī)查處一批散布虛假不實(shí)信息、謀取非法利益等涉企違法違規(guī)賬號(hào)。國家網(wǎng)信辦還將部分典型案例進(jìn)行通報(bào)，其中提到“王悟空說車”等賬號(hào)發(fā)布虛假不實(shí)信息，詆毀企業(yè)形象聲譽(yù)，...
7月3日，本田中國公布2024年6月和上半年終端汽車銷量。數(shù)據(jù)顯示，2024年6月本田在中國的終端汽車銷量為68966輛，同比下滑39.04%；1-6月為415906輛，同期比78.5%，即同比下滑21.48%。本田中國并沒有對(duì)外公布6月和上半年本田中國兩家合資車企的具體銷量情況。目前來看，不管是6月銷量還是前6月累計(jì)銷量，本田中國的表現(xiàn)均不樂觀。官方數(shù)據(jù)顯示，今年1月本田中國銷量同比增長57.2...
7月2日晚，賽力斯集團(tuán)發(fā)布公告宣布，其控股子公司賽力斯汽車擬收購華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方（簡稱“華為”）持有的已注冊或申請中的919項(xiàng)問界等系列文字和圖形商標(biāo)，以及44項(xiàng)相關(guān)外觀設(shè)計(jì)專利，收購價(jià)款合計(jì)25億元。賽力斯表示，本次交易有部分標(biāo)的為在海外已注冊及正在申請的商標(biāo)及外觀設(shè)計(jì)專利，相關(guān)標(biāo)的取得注冊申請或完成轉(zhuǎn)讓批準(zhǔn)需按照所在地相關(guān)法律法規(guī)的要求，存在不確定性，但不影響公司持續(xù)獨(dú)占行使相關(guān)商標(biāo)...
7月1日，比亞迪公布6月銷量成績，銷量繼續(xù)遙遙領(lǐng)先。6月比亞迪新能源車銷量為341658輛，與去年同期相比增長35.02%，與5月331817輛銷量相比微增2.97%。1至6月累計(jì)銷量為161.30萬輛，同比增長28.46%。具體來看，新能源乘用車為340211輛，同比增長35.2%。其中，純電動(dòng)銷量為14.52萬輛，插電式混合動(dòng)力汽車銷量為19.5萬輛。海外市場方面，比亞迪6月海外新能源銷量為2...
近日，有網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)發(fā)帖稱：小米工廠停工1-2周，具體原因未知。還有網(wǎng)絡(luò)消息，或因?yàn)檐囬g高溫等多方面原因，小米汽車工廠將會(huì)停工。這話題也在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)了熱議。對(duì)此，有網(wǎng)友評(píng)論表示：擔(dān)心自己車子的交付周期延長。還有網(wǎng)友評(píng)論表示：停工很大概率是為了擴(kuò)產(chǎn)。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)近期的這些聲音，小米汽車今日發(fā)文回應(yīng)稱：近期工廠將進(jìn)行新一輪產(chǎn)線調(diào)優(yōu)維護(hù)，為進(jìn)一步提升產(chǎn)能做準(zhǔn)備。此外，還表示小米SU7交付提速目前進(jìn)展順利，6月已...
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