來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2020-01-06
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)01月06日報(bào)道——
上汽大眾帕薩特在中保研C-IASI正面25%偏置碰撞中成績墊底,車頭嚴(yán)重潰縮、A柱近90度彎折、安全氣囊完全避開了駕駛員,結(jié)果公布后至今仍持續(xù)發(fā)酵,帕薩特從一款神車瞬間成為網(wǎng)友攻擊的對象。面臨輿論壓力的不僅僅是品牌廠家,更有百萬位帕薩特車主。
有網(wǎng)友透露,帕薩特車主開始尋求應(yīng)對方法了,在車尾貼上“自嘲式”車貼。
從車貼內(nèi)容來看,主要提到帕薩特車型在中保研碰撞測試中成績墊底的情況,并提醒其他車輛保持安全距離。
帕薩特車主將碰撞成績與提醒后方車輛保持距離巧妙地結(jié)合起來,不少網(wǎng)友認(rèn)為面對這樣的輿論環(huán)境下,車主心態(tài)真好。但是,也有許多網(wǎng)友表示,感覺帕薩特車主也很無奈。
一向以安全性著稱的德系車,被譽(yù)為安全標(biāo)桿的大眾,成為眾多中國消費(fèi)者心中的固有形象。但是,其他競爭對手紛紛在中保研C-IASI拿下好成績時(shí),大眾帕薩特卻創(chuàng)下C-IASI偏置碰撞的歷史最差成績。
其實(shí),對于帕薩特車主來說,事后的一些舉動(dòng)也是十分無奈,相當(dāng)一部分車主看中了大眾品牌、大眾帕薩特這款標(biāo)志性產(chǎn)品的安全性而購買,并始終相信大眾品質(zhì)。如今的結(jié)果和影響,是他們始料不及的,也是十分失望的狀態(tài)。
面對區(qū)別對待、標(biāo)準(zhǔn)不一、偷工減料的質(zhì)疑,大眾汽車及上汽大眾至今未作出表態(tài)。更多消費(fèi)者希望,大眾能夠給到中國消費(fèi)者一個(gè)交代。
上汽大眾全新帕薩特車型于2018年10月上市,采用MQB平臺(tái)制造,外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾風(fēng)格都有了新的變化,理論上來說,這是大眾集團(tuán)旗下集最新技術(shù)、科技于一身的車型。在本次中保研C-IASI測試的是2019款 帕薩特 280TSI 商務(wù)版,屬于最低配置,搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速干式雙離合,沒有配備側(cè)氣簾。
帕薩特偏置碰撞試驗(yàn)中的主要問題:
1、車頭部分沒有很好地吸收碰撞能量,防火墻向內(nèi)收縮,嚴(yán)重潰縮下導(dǎo)致駕駛艙變形,進(jìn)一步侵蝕生存空間;
2、A柱無法抗擊碰撞能量,出現(xiàn)90度彎折,結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度明顯存在不合理性;
3、方向盤在碰撞過程中突然向副駕駛一側(cè)大幅移動(dòng),安全氣囊無法起到保護(hù)作用,同時(shí)假人頭部兩次撞向硬物,造成傷害。
因此,上汽大眾帕薩特在最重要的正面25%偏置碰撞評(píng)級(jí)中拿到最低分的P,在C-IASI至今所有41款車型中的成績排名墊底,得到44分(越高越差)。
據(jù)了解,測試過程中廠家技術(shù)人員現(xiàn)場跟蹤并觀看了碰撞試驗(yàn)。
業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià),帕薩特作為大眾在華歷史悠久的標(biāo)志性產(chǎn)品、中國B級(jí)車市場銷量冠軍,這回的低劣表現(xiàn),確實(shí)是對大眾品牌形象一次重重的打臉。隨著事件傳播發(fā)酵,應(yīng)該也會(huì)動(dòng)搖相當(dāng)數(shù)量的消費(fèi)者對大眾品牌的固有印象。
中保研汽車技術(shù)研究院是由中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)于2015年3月牽頭發(fā)起,由人保財(cái)險(xiǎn)、平安財(cái)險(xiǎn)、太保財(cái)險(xiǎn)、國壽財(cái)險(xiǎn)、中華聯(lián)合、大地財(cái)險(xiǎn)、陽光財(cái)險(xiǎn)、太平財(cái)險(xiǎn)等行業(yè)內(nèi)前八家財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司與精友世紀(jì)公司共同出資,入股改制原“北京中保研汽車技術(shù)研究院”而來,總部設(shè)在北京。中保研是國際機(jī)構(gòu)RCAR組織在中國唯一的正式會(huì)員機(jī)構(gòu),RCAR組織在全球20個(gè)國家有26個(gè)RCAR會(huì)員,其中最著名美國IIHS就是其中之一。至今,中保研的CIASI保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)已對國內(nèi)41款車型進(jìn)行了碰撞試驗(yàn),綜合成績排名倒數(shù)的五款車型分別為奔騰T77、上汽大眾帕薩特、上汽通用別克GL8、比亞迪宋MAX和寶駿510。
歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號(hào):
聲明:
·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間:周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)01月17日報(bào)道——排放造假事件讓大眾集團(tuán)名譽(yù)掃地,利用“作弊軟件”騙過監(jiān)管機(jī)構(gòu)的排放檢測,被揭發(fā)后大眾身陷輿論漩渦,同時(shí)被美國及多個(gè)國家接連處罰,罰金也水漲船高。日前,波蘭對大眾集團(tuán)開出了該國史上最大的罰單。根據(jù)外媒報(bào)道,波蘭競爭和消費(fèi)者保護(hù)局1月15日發(fā)布了一份聲明,聲明中表示,大眾汽車因在排放問題上誤導(dǎo)消費(fèi)者將被處以1.206億茲羅提(約合人民幣...
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外,皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示,鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來,一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院啟動(dòng)全球招聘,計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英,工作地點(diǎn)遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個(gè)國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...
最新內(nèi)容
11月14日,據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,哪吒汽車正推進(jìn)重大戰(zhàn)略調(diào)整。報(bào)道指出,哪吒汽車大幅壓縮整合一二級(jí)部門,優(yōu)化管理層級(jí),本輪調(diào)整后人效將提高40%,組織運(yùn)營效率提高50%,相關(guān)運(yùn)營費(fèi)用大幅降低50%以上。最近,哪吒汽車的日子過得并不太平。10月29日,哪吒汽車被曝面向全體研發(fā)人員實(shí)施降薪計(jì)劃,降幅在5%-30%不等,其中,年薪100萬元以上的員工降薪30%。隨后哪吒汽車回應(yīng):“公司正在通過精簡業(yè)務(wù)、聚焦核...
11月15日,在2024廣州車展上,騰勢Z9正式上市。新車共推出插混和純電版本共計(jì)5款車型,其中,插混版車型售價(jià)33.48萬-41.48萬元,純電版車型售價(jià)35.48萬-38.45萬元。此前騰勢Z9GT已上市,目前售價(jià)為35.48-38.48萬元。外觀方面,新車采用封閉式格柵搭配分體式大燈組設(shè)計(jì),車頭配備造型狹長且犀利的大燈組,下方則是獨(dú)立的LED燈帶,點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。下包圍部分,新車黑色網(wǎng)格狀...
11月15日,全新奧迪A5L在2024廣州車展上首發(fā)亮相。據(jù)此前報(bào)道,全新奧迪A5L可以看作是現(xiàn)款在售奧迪A4L的換代繼任者,此次換代不僅僅只是單純地對尺寸加長,將會(huì)根據(jù)中國市場需求進(jìn)行全方位的升級(jí)。據(jù)了解,奧迪A5L將成為一汽奧迪首款搭載華為智駕的車型。外觀方面,全新奧迪A5L三廂轎車延續(xù)海外版整體外部型面輪廓,車頭配備寬闊的多邊形格柵,內(nèi)部為黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)搭配可發(fā)光奧迪四環(huán)車標(biāo),相比上一代車型更...
11月15日,2024第二十二屆廣州國際汽車展覽會(huì)(下稱“2024廣州車展”)正式開幕。所謂A級(jí)車展,不僅是汽車行業(yè)的盛會(huì),也是了解行業(yè)動(dòng)態(tài)、技術(shù)創(chuàng)新以及品牌發(fā)展的重要窗口,?因此各大車企都會(huì)選擇在車展上亮相新車、發(fā)布新技術(shù)。作為2024年最后一個(gè)A級(jí)車展,承載著各大汽車品牌明年的發(fā)展規(guī)劃,不少全新的汽車品牌和重磅車型都選擇在車展上發(fā)布上市。與2024年其它A級(jí)車展一樣,廣州車展又將是一場新能源汽...
11月13日,金杯汽車發(fā)布一則人事變動(dòng)公告,公告內(nèi)容稱收到原總裁許曉敏的書面辭職報(bào)告,因工作變動(dòng)辭去該職務(wù),后續(xù)任命丁侃先生為公司總裁。許曉敏辭去總裁職務(wù)后,還將擔(dān)任公司董事長、董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)主任委員、提名委員會(huì)和薪酬與考核委員會(huì)委員等職務(wù)。在公告中官方對丁侃進(jìn)行了簡單的介紹,稱丁侃擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。曾在日本精工集團(tuán)生產(chǎn)技術(shù)中心、本鋼集團(tuán)機(jī)械制造公司任職。隨后又加入華晨汽車集團(tuán)銷售公司擔(dān)任副總...
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌,汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊,助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊,實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求