來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時間：2020-01-01
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）01月01日報道——
日前商務(wù)部對外貿(mào)易司發(fā)布《中國汽車貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展報告》，報告肯定了中國在全球汽車市場的重要地位，同時認(rèn)識到中國汽車貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)狀和成績，也認(rèn)識到差距，給中國品牌在海外市場的發(fā)展提供指導(dǎo)意見。
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商務(wù)部對外貿(mào)易司表示，一個國家汽車產(chǎn)業(yè)的國際地位基本可以代表這個國家制造業(yè)在國際上的總體地位，汽車制造業(yè)也是衡量一個國家工業(yè)化水 平、經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科技創(chuàng)新能力的重要指標(biāo)。同時，汽車工業(yè)也是全球化程度最高的產(chǎn)業(yè)之一，是全球出口金額最大的單一制造業(yè)。作為高技術(shù)、高附加值且易達(dá)成貿(mào)易規(guī)模的商品，汽車是歐美日韓等主要國家貿(mào)易增長的重要動力，對拉動全球貨物貿(mào)易 增長發(fā)揮著重要作用。
2018 年德國、日本和韓國整車出口金額分別為 1823 億美元、1085 億美元和 408 億美元，分別占本國所有貨物出口額的 11.7%、14.7%和 6.7%，而我國整車出口額占貨物出口額比重僅為 0.6%，遠(yuǎn)低于全球 5.1%的水平。
根據(jù)世界汽車組織（OICA）統(tǒng)計，2018年全球汽車產(chǎn)量達(dá)到9570萬輛，其中我國汽車產(chǎn)量達(dá)到2780萬輛，占全球產(chǎn)量的比重接近30%，而2018年整車出口101萬輛，僅占國內(nèi)產(chǎn)量的3.6%，與我國汽車產(chǎn)業(yè)自身體量和實(shí)力嚴(yán)重不相符，說明我國汽車出口仍處于初級階段。
認(rèn)識差距?！秷蟾妗分赋?，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，國產(chǎn)汽車產(chǎn)品質(zhì)量顯著提升，汽車出口規(guī)模和效益穩(wěn)步提升。整車出口以中國品牌車企為主，在經(jīng)濟(jì)型乘用車、載貨車、大中型客車等領(lǐng)域具備一定競爭優(yōu)勢。但與歐美日等發(fā)達(dá)國家主要汽車企業(yè)相比，中國品牌車企總體發(fā)展時間短，關(guān)鍵核心技術(shù)掌握不足，技術(shù)研發(fā)和管理能力不強(qiáng)，國際化經(jīng)營水平和品牌影響力有待提高；在中國的外資品牌車企仍以滿足國內(nèi)市場需求為主，出口動力不足，導(dǎo)致我國汽車產(chǎn)品出口在規(guī)模和占比、附加值和利潤率、出口方式和市場布局等方面與歐美日等汽車貿(mào)易強(qiáng)國仍存在較大差距。
具體在出口方面，《報告》指出中國品牌整車出口車型大部分集中在中低端，與國外品牌相比，出口單價和利潤率較低。且我國多數(shù)汽車企業(yè)出口方式較為單一、中國品牌乘用車對歐美發(fā)達(dá)國家出口較少，發(fā)展中國家是主要出口市場。不過近年來，我國汽車產(chǎn)品出口增速較快，汽車產(chǎn)品出口規(guī)模在我國外貿(mào)中的比重和在國際市場中的占有率在逐步提高。
對于當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品競爭力，《報告》談到幾個主要結(jié)論：
一是從汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力綜合評價結(jié)果來看，中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力已超過韓國，與德國、日本和美國相比仍有一定差距；
二是從構(gòu)成汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力綜合評價指數(shù)的具體指標(biāo)來看，國內(nèi)市場規(guī)模、國內(nèi)市場占有率、成本水平以及價格水平等是我國具有顯著優(yōu)勢的指標(biāo)；
三是就基于出口數(shù)據(jù)的汽車產(chǎn)品出口競爭力評價來看，中國汽車產(chǎn)品出口競爭力近年來雖不斷提高，但總體仍處于較低水平。
對于中國汽車貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展具備的優(yōu)勢和潛力，《報告》列舉了以下幾點(diǎn)：1、中國已經(jīng)形成了全球一流的汽車制造體系，具備大規(guī)模出口的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)；2、汽車市場競爭激烈，倒逼國內(nèi)企業(yè)加快“走出去”；3、對外開放進(jìn)一步擴(kuò)大，中國有望成為全球重要汽車出口基地，外資品牌有望擴(kuò)大出口規(guī)模；4、對外貿(mào)易環(huán)境持續(xù)改善，將為擴(kuò)大汽車貿(mào)易規(guī)模創(chuàng)造更有利條件；5、進(jìn)口汽車市場長期向好，仍有較大增長空間和潛力等等。
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