汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)08月22日報道——
吉利汽車最近發(fā)布2019年上半年公司經(jīng)營業(yè)績數(shù)據(jù)的報告,吉利汽車集團截至2019年6月30日前六個月的凈利潤為40.09億元,同比下降40%。
業(yè)績報告顯示,吉利公司上半年營收475.58億元,相比去年同期下降了11%;凈利潤為40.09億元,相比去年同期下降40%??偁I收略高于此前市場預(yù)估的459.2億元,凈利潤略低于市場預(yù)估的40.4億元。
銷量方面,今年上半年,吉利集團共銷售新車65.17萬輛,同比下降15%;出口方面,同比增長344%至3.86萬輛;另外,上半年新能源汽車銷量為5.76萬輛。即便如此,吉利依然拿下上半年中國品牌銷量第一的位置。
今年7月吉利汽車下調(diào)了自己的全年銷售目標(biāo),由原定的151萬輛下調(diào)10%至136萬輛,截止到今年上半年,吉利已完成全年目標(biāo)銷量的48%。
吉利在中國乘用車零售市場占有率上升至6.5%(2018年上半年6.3%);成功推出純電品牌“幾何”及其首款車形“幾何A”;合營公司利潤貢獻上升26%(主要來自吉致汽車金融及領(lǐng)克);新能源車型銷量增長301%;為保持競爭力總研發(fā)費用上升82%。
吉利方面表示,2019上半年集團表現(xiàn)低于管理層預(yù)期主要有二方面原因。一是因為中國汽車市場銷量的整體下滑;二是從7月份開始,中國部分地區(qū)提前實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。而吉利上半年為減少經(jīng)銷商庫存,主動提供了較高的折扣和優(yōu)惠措施從而削弱了毛利率的表現(xiàn)。
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