來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時(shí)間:2019-07-05
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)07月05日?qǐng)?bào)道——
昨日,上汽集團(tuán)發(fā)布6月份產(chǎn)銷快報(bào):今年6月份銷量為46.65萬(wàn)輛,同比下滑15.97%;上半年上汽集團(tuán)銷量為293.73萬(wàn)輛車,同比減少16.62%。其中,上汽通用五菱銷量同比下降29.19%。上汽大眾上半年銷量為91.91萬(wàn)輛,同比減少9.94%;上汽通用上半年銷售為83.41萬(wàn)輛車,同比減少12.91%。
上汽集團(tuán)產(chǎn)銷快報(bào)列出的10家企業(yè)中,僅有上汽正大有限公司、上汽通用五菱汽車印尼有限公司兩家在海外銷售的子公司在1-6月份實(shí)現(xiàn)銷量同比增長(zhǎng),而其余8家均同比下滑。其中,上汽通用五菱汽車印尼有限公司銷量7768輛,同比大幅增長(zhǎng)191.81%。
作為上汽集團(tuán)的三大銷量支柱,上汽大眾、上汽通用以及上汽通用五菱銷量均連續(xù)6個(gè)月同比下滑。據(jù)快報(bào)顯示,今年1-6月份上汽大眾累計(jì)銷量同比下滑9.94%,上汽通用同比下滑12.91%,但上汽通用五菱由于處于產(chǎn)品的調(diào)整期,跌幅較大,同比下滑29.19%。
上汽集團(tuán)此前的計(jì)劃顯示,在2019年集團(tuán)將力爭(zhēng)全年實(shí)現(xiàn)整車銷售710萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.6%,預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)收入9065億元,營(yíng)業(yè)成本7775億元。從上半年的銷售情況來(lái)看,全年計(jì)劃剛完成了41%。
對(duì)于新能源方面,上汽集團(tuán)新能源產(chǎn)品陣營(yíng)進(jìn)一步擴(kuò)大,在2019年1-5月份,累計(jì)銷量達(dá)6.8萬(wàn)輛,同比大增58.5%,繼續(xù)高于全國(guó)平均水平。
此前,上海汽車集團(tuán)股份有限公司總裁陳志鑫在2019世界新能源汽車大會(huì)上表示,新能源汽車正步入階段的調(diào)整期。2018年,我國(guó)汽車銷量28年來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)。今年汽車銷量下滑的趨勢(shì)仍未見(jiàn)扭轉(zhuǎn)。
根據(jù)昨日上海市市管干部任職前公示顯示,現(xiàn)任上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋擬接任即將退休的上汽集團(tuán)總裁陳志鑫。
王曉秋40歲參與創(chuàng)立上汽自主品牌,見(jiàn)證了第一輛在售價(jià)上比拼合資品牌時(shí)數(shù)字轎車榮威550,為上汽自主品牌發(fā)展帶來(lái)第一波高潮。
王曉秋整個(gè)職業(yè)生涯都圍繞著上汽,曾任上汽多個(gè)職位,擁有深厚的專業(yè)背景以及豐富的汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷,也被大家?guī)?lái)很大的期待。
上汽集團(tuán)是中國(guó)最大的汽車集團(tuán),其在品牌結(jié)構(gòu)上最為平衡,在經(jīng)營(yíng)上也一直是行業(yè)龍頭,上汽集團(tuán)的數(shù)據(jù)代表了行業(yè)目前的現(xiàn)狀和趨勢(shì)——盡管部分車企六月銷量回升,但期待行業(yè)V型反轉(zhuǎn)并不現(xiàn)實(shí)。
但對(duì)于上汽集團(tuán)能不能保持頭部?jī)?yōu)勢(shì)地位,對(duì)于即將接任的王曉秋來(lái)說(shuō)無(wú)疑將面臨更大挑戰(zhàn),一方面來(lái)自于如何讓企業(yè)增長(zhǎng)重回正規(guī);另一方面在電氣化、智能化的發(fā)展勢(shì)潮下如何持續(xù)領(lǐng)先。
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