來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時間:2019-06-16
近日,豐田正式官宣,他們將參加2020年度賽季HyperSport級別的比賽。我想平常有關注賽車運動的車迷朋友肯定已經(jīng)猜到,這就意味著豐田將會在2021年之前推出一款的量產(chǎn)超級跑車,這也是豐田繼LFA之后,豐田在千禧年后推出的第二款超跑,本以為之前推出的全新supra會是一款高級別的超跑,可結果卻讓人失望,全新supra只是一臺和BMW Z4共生的中端跑車。而本次即將發(fā)布的車型更是達到了Hypercar的級別,這是多么讓人熱血沸騰的消息。
此前世界耐力錦標賽(WEC)賽委會官方宣布了關于HyperSport級別的賽事細則,其中的一條規(guī)則是:所以參賽的廠商所使用的賽車必須在兩年內(nèi)實現(xiàn)20臺的量產(chǎn)。這也就表明,如果豐田想要參加世界耐力錦標賽(WEC)HyperSport級別的賽事,就必須先量產(chǎn)一款Hypercar級別的跑車,而且生產(chǎn)數(shù)量還不能小于20臺。
此外豐田官方還提到,新的賽車將基于GR Super Sport原型車進行開發(fā)改裝,因此估計會量產(chǎn)的Hypercar級別跑車也會同樣的以GR Super Sport原型車為基礎進行開發(fā),這就意味著它們有可能會使用一套混合動力系統(tǒng)總成。GR Super Sport原型車采用全碳纖維車體架構,中置后驅布局,搭載源自TS050Hybrid賽車的2.4升V6雙渦輪鎮(zhèn)壓發(fā)動機,搭配THS-R混動系統(tǒng)其綜合輸出高達1000匹馬力,如此恐怖的馬力輸出,確實能踏入Hypercar這群神獸的領域。
在這里給大家科普下,到底什么是Hypercar超跑。大家都知道市面上售賣的車型有分很多級別,而最常見的就是A級車(緊湊型轎車)、B級車(中級車轎車)、C級車(大型轎車)和D級車(豪華型轎車)。但你知道其實跑車也分很多級別的嗎?Super car就是眾所周知的超級跑車,最常見的超跑,蘭博基尼大牛(Aventador LP700)就是Super car,但它的級別也僅僅是Super car,因為在它之上還有著一群兇猛的神獸,而這些就是Hypercar級別的車型了。如果你認為搭載V12引擎的蘭博基尼和法拉利旗艦就能被稱為Hypercar,那你就大錯特錯了。
要成為Hypercar你必須達到以下兩點
一、引擎輸出功率要有800匹以上的馬力
二、極其昂貴的價格以及限量發(fā)售
在過去,布加迪、柯尼塞格以及帕加尼這三大品牌的跑車是一直是占據(jù)著HyperCar跑車領域的三大神獸,但隨著法拉利Laferrari、保時捷918以及邁凱倫P1的這些新生代混合動力車型的誕生,新的“三大神車”便因此確立,而隨后奔馳AMG Project One和阿斯頓·馬丁戰(zhàn)神(Valkyrie)更是使用F1引擎技術向榜上有名的神車們發(fā)起沖擊。
在混合動力系統(tǒng)普及的年代,當初各跑車廠商竭盡所能追趕的Hypercar領域,好像現(xiàn)在只要加上電機的輔助也不再是那么的高不可攀,這可能也是新能源產(chǎn)業(yè)為跑車屆帶來的革新吧。同時也讓我們期待豐田全新Hypercar的發(fā)布,畢竟在LFA之后,豐田真的讓我們等太久了。
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