來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2019-06-11
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)06月11日報道——
自主品牌一向勢頭強勁的吉利汽車,5月銷量又下滑了,在中國車市極其低迷的情況下,吉利失速。吉利汽車的銷量報告顯示,5月銷量同比下滑27%,達到90309輛,今年1-5月累計總銷量為560805輛,同比下滑約12%,減少超過7.6萬輛。
吉利解釋,今年5月份銷量的下滑源于吉利汽車持續(xù)減低經(jīng)銷商的總庫存所致。按照官方說法,意味著吉利汽車經(jīng)銷商庫存車總量處于高位。事實上今年以來,由于銷量下降,吉利一直在減少批發(fā)數(shù),1月同比減少約2%,2月大減24%,3月份有所增長達3%,4月份延續(xù)總體下滑勢頭同比下降19%,在剛過去的5月份則擴大至27%。
幾乎所有的汽車品牌,今年均受到行業(yè)大環(huán)境的影響。中國新車銷售受經(jīng)濟增速減緩,市場整體情況持續(xù)走低,影響了各個廠家的銷量表現(xiàn)。向來穩(wěn)健的吉利汽車,在今年也經(jīng)歷大起大落,面臨較大的市場壓力。
吉利方面表示,今年上半年汽車銷售不樂觀。該公司行政總裁桂生悅表示,吉利第一季度市占率7%,集團戰(zhàn)略方針維持不變,目標是成為全球最先進及最大汽車公司之一,在中國市場的市占率亦不能下滑。
基于此目標,吉利今年提出“以市占率論英雄“,確保明年實現(xiàn)目標200萬輛。根據(jù)吉利高管透露的文件顯示,目前該公司內(nèi)部已開展員工薪酬調(diào)整,優(yōu)秀員工薪酬增長,同時部分員工自愿加入吉利激勵機制,中高層員工自愿拿出部分工資作為“賭注”,全力以赴推動20200戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。
吉利汽車集團副總裁楊學(xué)良表示,“為了讓中高層干部更有使命感、目標感和結(jié)果意識,8崗以上員工自愿加入經(jīng)營結(jié)果共擔(dān)激勵機制,目標完成回報會更高?!?/p>
至此,吉利前5月完全今年151萬輛目標的37%。
5月份具體車型車型,三款車型超1萬臺,其中帝豪銷量為16223臺,博越13527臺,繽越10059臺。此外中高端品牌領(lǐng)克5月累計銷量為9190臺,領(lǐng)克01占據(jù)4104臺。
吉利2018年全年收益1065.95億元人民幣,同比增長15%,凈利潤同比增長18%至125.5億元。業(yè)績公布后,吉利行政總裁兼執(zhí)行董事桂生悅表示,中國汽車行業(yè)告別高速增長的階段。他說,中國汽車市場目前進入存量的競爭,而且隨著外國品牌稅收優(yōu)惠,未來幾年肯定有一個大洗牌的過程,這是經(jīng)濟規(guī)律,任何一個市場與公司都不能幸免。
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