最近有一份疑似北京奔馳公司下發(fā)的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回通知書(shū)在網(wǎng)上曝光。內(nèi)容顯示北京奔馳依據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，將自2019年10月25日起，召回2016年2月25日到2019年3月13日期間生產(chǎn)的部分E級(jí)轎車(chē)，共計(jì)299,780輛。
召回原因是車(chē)輛受較大沖擊時(shí)，可能會(huì)造成前減震器損壞和前減震器叉頭彎曲變形，使之導(dǎo)致部分車(chē)輛下擺臂襯套脫出，極端情況下可能導(dǎo)致前減震叉頭斷裂，造成重大的行車(chē)安全隱患，尤其高速行駛狀態(tài)下，后果將不堪設(shè)想。
本次涉及召回的問(wèn)題車(chē)型主要涉及奔馳E級(jí)（奔馳E200/E200L，奔馳E300/E300L），召回?cái)?shù)量近30萬(wàn)輛，具體的問(wèn)題車(chē)輛信息如下：
對(duì)于本次的“減震器存斷裂隱患”召回，其實(shí)在2017就開(kāi)始發(fā)生過(guò)相關(guān)問(wèn)題，同時(shí)在2018年7月份國(guó)家質(zhì)檢總局就向廣大車(chē)主發(fā)出過(guò)奔馳E級(jí)汽車(chē)缺陷警告通知，同時(shí)還征求過(guò)相應(yīng)的信息。結(jié)合車(chē)質(zhì)網(wǎng)的投訴情況來(lái)看，在2019年1-4月份，奔馳E級(jí)有87起投訴問(wèn)題，問(wèn)題明顯。
奔馳E在華市場(chǎng)表現(xiàn)卓越，4月份銷(xiāo)量超過(guò)12504輛，在全球汽車(chē)市場(chǎng)上也是奔馳最熱銷(xiāo)的車(chē)型之一，但在品控方面尤其是國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品近年來(lái)卻問(wèn)題不斷，國(guó)內(nèi)用戶(hù)不斷對(duì)奔馳E級(jí)及奔馳其他產(chǎn)品進(jìn)行投訴，投訴問(wèn)題包含但并不僅限于剎車(chē)異響、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響、變速器頓挫及多項(xiàng)產(chǎn)品本身的質(zhì)量問(wèn)題。
尤其是近一年來(lái)，奔馳E級(jí)剎車(chē)異響、減震支柱底部連根折斷、斷軸等投訴問(wèn)題不斷，而車(chē)主開(kāi)始不斷組織維權(quán)，在今年315之前，奔馳被迫召回了10萬(wàn)輛問(wèn)題車(chē)型，其中奔馳E級(jí)就涉及近萬(wàn)輛車(chē)型。雖然進(jìn)行了召回，但很多E級(jí)車(chē)主表示并沒(méi)有收到召回通知，其誠(chéng)意有待評(píng)價(jià)。
對(duì)于本次召回車(chē)輛，奔馳官方給出的解決方案為：戴姆勒將通過(guò)梅賽德斯-奔馳服務(wù)合作伙伴，為受影響的E級(jí)車(chē)輛加裝加強(qiáng)組件(改進(jìn)后下控制臂襯套、減震彈簧上端墊片、改進(jìn)后緩沖塊)以增加底盤(pán)固性，同時(shí)還將原車(chē)4mm叉頭的前端減震器更換為5mm的叉頭的前端減震器。
奔馳此次召回的解決方案能否“治愈奔馳E級(jí)的品質(zhì)痼疾”？完全是個(gè)未知數(shù)，此次大批量涉及的召回車(chē)輛如果是涉及E及車(chē)輛的MRA平臺(tái)涉及缺陷的話，那這樣的解決方案無(wú)疑只是隔靴搔癢，治標(biāo)不治本。
這也意味著，目前市場(chǎng)上涉及近30萬(wàn)輛的奔馳E級(jí)車(chē)主，在10月25日正式召回前，去當(dāng)?shù)?S店進(jìn)行檢測(cè)和確認(rèn)，并做好召回的登記信息排隊(duì)，如果沒(méi)有涉及到召回的奔馳E級(jí)車(chē)主，也要在10月25日還未正式進(jìn)行召回之前，如果你確認(rèn)自己的車(chē)型屬于召回范疇，建議到當(dāng)?shù)?S店進(jìn)行檢查車(chē)輛減震器，再次確定是否有斷裂問(wèn)題，如果沒(méi)有，也要在后續(xù)用車(chē)時(shí)提起高度注意，尤其是一些破壞性路段、路面時(shí)，一定要多加小心，如果出現(xiàn)儀表燈異常或者車(chē)內(nèi)異響，也要及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)?S店。
在今年3月份，奔馳進(jìn)行了一次近10萬(wàn)輛的召回，召回事件在315之前，官方是這樣通知的：“供應(yīng)商生產(chǎn)過(guò)程偏差，轉(zhuǎn)向機(jī)的轉(zhuǎn)向齒條止推件邊緣區(qū)域的膠層過(guò)薄”，召回奔馳E級(jí)、C級(jí)、GLC共計(jì)95694輛。在今年4月份，也有近2000輛的召回：“部分車(chē)輛由于供應(yīng)商使用了未按正常流程放行的安全氣囊氣袋材料，導(dǎo)致駕駛員膝部安全氣囊可能無(wú)法滿(mǎn)足規(guī)格要求，膝部安全氣囊的保護(hù)功能可能受到影響，存在安全隱患”召回1925輛問(wèn)題車(chē)型。
本次又宣布召回近30萬(wàn)輛奔馳E級(jí)新車(chē)，為本年度目前為止的召回?cái)?shù)量之最。“車(chē)輛受到較大沖擊時(shí)，可能會(huì)造成前減震器損壞和前減震器叉頭彎曲變形，使之導(dǎo)致部分車(chē)輛下擺臂襯套脫出，極端情況下可能導(dǎo)致前減震叉頭斷裂”。
奔馳雖然是2018年豪華車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍，但進(jìn)入2019年以后，奔馳各種負(fù)面和內(nèi)部事件接連爆發(fā)，2019年第一季度里，奔馳的全球凈利潤(rùn)同比下滑37%。奔馳品牌國(guó)產(chǎn)化之后，奔馳的質(zhì)量控制出現(xiàn)了嚴(yán)重下滑，其國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品問(wèn)題頻率及比率都遠(yuǎn)高于進(jìn)口產(chǎn)品，再這樣下去奔馳損失的可能不是市場(chǎng)，而是奔馳在豪華車(chē)市場(chǎng)上的口碑。
歡迎訂閱微信公眾號(hào)《豪車(chē)匯》,最快豪車(chē)資訊，超酷豪車(chē)改裝，豪車(chē)攝影精選。更多豪車(chē)信息關(guān)注官方微信號(hào)：haochenews
更多網(wǎng)站功能:汽車(chē)大全汽車(chē)報(bào)價(jià)汽車(chē)資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
更多汽車(chē)新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào)：
聲明：
·凡注明為其他媒體來(lái)源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)，也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車(chē)（轎車(chē)、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車(chē)型有望迎來(lái)爆發(fā)期。6月6日，國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)外，皮卡車(chē)型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來(lái)，一直在新能源汽車(chē)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車(chē)全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘，計(jì)劃招聘8000名新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專(zhuān)家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車(chē)狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車(chē)行業(yè)可謂是日漸趨寒，無(wú)論是傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車(chē)企動(dòng)輒上千人的裁員...
據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2019年10月共接到車(chē)主有效投訴信息8016宗，環(huán)比上漲7.9%，同比上漲28%，今年1-10月累計(jì)投訴量已突破70000宗。10月份汽車(chē)投訴榜單中，絕大多數(shù)車(chē)型投訴量環(huán)比呈現(xiàn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，法系、日系品牌汽車(chē)投訴量較上月有明顯的漲幅。投訴量榜單前十中，法系品牌東風(fēng)標(biāo)致408再次霸榜。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年10月，東風(fēng)標(biāo)致408銷(xiāo)量為1222輛，而10月的投訴量則達(dá)到了226宗，占銷(xiāo)量的18...
最新內(nèi)容
11月12日，比亞迪旗下方程豹品牌第二款車(chē)型豹8上市，新車(chē)定位硬派SUV，共推出四款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為37.98萬(wàn)元—40.78萬(wàn)元。新車(chē)最大的亮點(diǎn)是比亞迪與華為首次聯(lián)合合作的智能硬派越野車(chē)。豹8搭載華為乾崑智駕ADS3.0，可實(shí)現(xiàn)“車(chē)位到車(chē)位”的全場(chǎng)景貫通，自主應(yīng)對(duì)閘機(jī)、環(huán)島、窄道掉頭等復(fù)雜場(chǎng)景，同時(shí)還具備智能泊車(chē)等功能。外觀方面，方程豹豹8延續(xù)家族硬派風(fēng)格的設(shè)計(jì)，方盒子造型的車(chē)頭硬朗，搭配線條流...
近日，網(wǎng)上出現(xiàn)了多張關(guān)于小鵬P7+被多家競(jìng)品車(chē)型進(jìn)行對(duì)比的圖片及視頻在網(wǎng)絡(luò)流傳。從網(wǎng)絡(luò)曝光的圖片來(lái)看，與小鵬P7+車(chē)型對(duì)比的車(chē)型有極越07、智己LS6、紅旗EH7等車(chē)型。從對(duì)比的內(nèi)容來(lái)看，大多都是從車(chē)輛的高階智駕輔助系統(tǒng)、芯片、空間及購(gòu)車(chē)權(quán)益方面進(jìn)行對(duì)比。該圖片及視頻的發(fā)出在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)了大量的熱議，有網(wǎng)友評(píng)論表示：人紅都是非多，何況車(chē)紅。其實(shí)現(xiàn)在車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)的明里暗里早就相互亮劍，現(xiàn)象級(jí)的爆款產(chǎn)品一出，...
11月11日，天眼查信息顯示，恒大新能源汽車(chē)投資控股集團(tuán)有限公司新增一則股權(quán)凍結(jié)信息，股權(quán)被執(zhí)行的企業(yè)為恒大新能源汽車(chē)（江蘇）有限公司，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額為3000萬(wàn)美元，凍結(jié)期限為三年，自2024年11月11日至2027年11月10日，執(zhí)行法院為蘇州工業(yè)園區(qū)人民法院。同一日，恒大新能源汽車(chē)投資控股集團(tuán)有限公司新增一則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的5558萬(wàn)元，執(zhí)行法院為上海市浦東新區(qū)人民法院，截至發(fā)稿前，恒大...
11月12日，廣汽埃安全新車(chē)型——AIONUT官圖正式發(fā)布。據(jù)了解，新車(chē)是埃安第三款全球戰(zhàn)略車(chē)型，定位純電動(dòng)兩廂車(chē)，將于11月15日開(kāi)幕的2024廣州車(chē)展首發(fā)亮相，預(yù)計(jì)售價(jià)或在10萬(wàn)元級(jí)別。外觀方面，新車(chē)采用埃安全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉為時(shí)下純電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)的封閉式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備造型可愛(ài)且不規(guī)則的大燈組，精致感拉滿(mǎn)，營(yíng)造出不錯(cuò)的時(shí)尚感。下包圍部分，新車(chē)兩側(cè)鑲嵌有四點(diǎn)式光源，呈現(xiàn)“田”字造型，中央則是大尺...
11月12日，中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站通報(bào)，據(jù)安徽省紀(jì)委監(jiān)委消息：安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司原副總經(jīng)理王志遠(yuǎn)涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受安徽省紀(jì)委監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。作為安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)原副總經(jīng)理，市場(chǎng)上關(guān)于王志遠(yuǎn)的介紹并不多，且其很少在公開(kāi)場(chǎng)合露面。資料顯示，王志遠(yuǎn)于1957年12月出生，中共黨員，高級(jí)工程師，研究生學(xué)歷，畢業(yè)于合肥工業(yè)大學(xué)管理工程研究生班?；仡櫰涔ぷ髀臍v，其曾任江淮汽車(chē)制造廠...
1174 總文章數(shù)
豪車(chē)匯網(wǎng)，豪車(chē)跑車(chē)名車(chē)改裝車(chē)訊與報(bào)價(jià)。我們不寫(xiě)導(dǎo)購(gòu)教人買(mǎi)車(chē)，我們不寫(xiě)了然無(wú)趣的試駕，豪車(chē)匯只為愛(ài)車(chē)人士貢獻(xiàn)偏國(guó)際化的汽車(chē)文化內(nèi)容，我們的宗旨是：專(zhuān)注于汽車(chē)，但絕不局限于汽車(chē)。
最新問(wèn)答 更多
用車(chē)養(yǎng)護(hù)
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)資訊，深挖車(chē)界猛料
老虎車(chē)網(wǎng)
新鮮汽車(chē)資訊，實(shí)用車(chē)主指南
買(mǎi)車(chē)顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)資訊，深挖車(chē)界猛料
老虎車(chē)網(wǎng)
新鮮汽車(chē)資訊，實(shí)用車(chē)主指南
買(mǎi)車(chē)顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車(chē)網(wǎng). 粵ICP備19014852
