來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2021-04-29
4月29日，眾泰汽車披露2020年財(cái)報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入13.38億元，同比下滑55.18%；凈虧損108.01億元，同比增長(zhǎng)3.47%。同時(shí)，眾泰汽車還公布了2021年一季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.05億元，同比下滑2.13%；凈虧損2.54億元，同比增長(zhǎng)38.96%。財(cái)報(bào)顯示，截止2021年3月末，眾泰汽車歸屬上市公司股東凈資產(chǎn)為-46.78億元。
眾泰汽車表示，下屬各汽車生產(chǎn)基地基本處于停產(chǎn)狀態(tài)，主要產(chǎn)品汽車整車產(chǎn)銷量不大，銷售收入總額較低。同時(shí)，因?yàn)檎嚇I(yè)務(wù)處于停產(chǎn)狀態(tài)，公司計(jì)提了大額的資產(chǎn)減值準(zhǔn)備和壞賬準(zhǔn)備，造成2020年公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)虧損較大。
據(jù)財(cái)報(bào)顯示，2020年眾泰汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)汽車1371輛，累計(jì)銷量汽車1674輛。同時(shí)，2020年公司設(shè)計(jì)產(chǎn)能為68.5萬(wàn)輛，報(bào)告期內(nèi)因?yàn)楣菊嚇I(yè)務(wù)處于停產(chǎn)半停產(chǎn)狀態(tài)，產(chǎn)能利用率為0。
盡管眾泰汽車凈利潤(rùn)大幅虧損，但是今年以來(lái)資本市場(chǎng)的表現(xiàn)卻十分“詭異”，從1月11日至今，眾泰汽車在47個(gè)交易日中收獲35個(gè)漲停板。今日，眾泰汽車股票再次漲停，報(bào)收4.33元/股，總市值為87.80億元。
作為曾經(jīng)年銷超過(guò)30萬(wàn)輛，擁有六大生產(chǎn)基地的自主汽車品牌，眾泰汽車也曾備受追捧，依靠一條皮尺就能造出與主流汽車品牌相似的產(chǎn)品，甚至有網(wǎng)友直言“這輩子能不能開上豪車，就看眾泰了”，雖然言語(yǔ)中頗有調(diào)侃之意，但是這也算是對(duì)眾泰汽車的一種“肯定”。
隨著汽車市場(chǎng)的變化，眾泰汽車的弊端也逐漸顯現(xiàn)，同比而是在2020年幾乎走到了市場(chǎng)末端，眾泰汽車被債權(quán)人申請(qǐng)重整，旗下包括眾泰新能源汽車有限公司、湖南江南汽車制造有限公司、杭州杰能動(dòng)力有限公司等多家子公司被破產(chǎn)重整/破產(chǎn)清算，眾泰汽車股東鐵牛集團(tuán)也被法院申請(qǐng)重整。另外，眾泰汽車旗下眾泰、漢騰、漢龍、君馬品牌幾乎停滯。
有業(yè)內(nèi)人士表示，眾泰汽車走到當(dāng)前的地步主要有三個(gè)原因：一是經(jīng)營(yíng)不善，未考慮實(shí)際情況一味地投資擴(kuò)產(chǎn)；二是沒有核心技術(shù)，沒有產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)暴雷；三是新能源汽車補(bǔ)貼退坡，眾泰新能源沒有順應(yīng)時(shí)代發(fā)展。
雖然眾泰汽車在資本市場(chǎng)十分火熱，股票市值屢創(chuàng)新高，但是眾泰汽車整車業(yè)務(wù)處于停滯眾泰，兩年虧損超過(guò)200億元，眾泰汽車只剩下“一地雞毛”。雖然眾泰汽車處于重整狀態(tài)，但是當(dāng)前汽車市場(chǎng)的產(chǎn)能已經(jīng)過(guò)剩，優(yōu)勝劣汰以及存量競(jìng)爭(zhēng)加劇，眾泰汽車即便順利重整，后期的發(fā)展?jié)摿σ膊粫?huì)很大，翻身機(jī)會(huì)十分渺茫。不過(guò)，也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，眾泰汽車如果能夠像力帆汽車一樣，通過(guò)轉(zhuǎn)型盤活產(chǎn)能，或許還有一線生機(jī)。
據(jù)財(cái)報(bào)顯示，2020年力帆汽車營(yíng)業(yè)收入為36.37億元，同比下滑51.18%；凈利潤(rùn)為0.58億元，同比增長(zhǎng)101.24%。2021年一季度營(yíng)業(yè)收入為8.4億元，同比增長(zhǎng)48.89%；凈利潤(rùn)為0.16億元，同比增長(zhǎng)108.04%。力帆汽車通過(guò)導(dǎo)入吉利科技集團(tuán)換電車型實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)虧為盈，“ST力帆”變更為“力帆股份”后再變更為“力帆科技”，當(dāng)前總市值為259億元。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào)：
聲明：
·凡注明為其他媒體來(lái)源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)，也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來(lái)爆發(fā)期。6月6日，國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外，皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來(lái)，一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘，計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無(wú)論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...
據(jù)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2019年10月共接到車主有效投訴信息8016宗，環(huán)比上漲7.9%，同比上漲28%，今年1-10月累計(jì)投訴量已突破70000宗。10月份汽車投訴榜單中，絕大多數(shù)車型投訴量環(huán)比呈現(xiàn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，法系、日系品牌汽車投訴量較上月有明顯的漲幅。投訴量榜單前十中，法系品牌東風(fēng)標(biāo)致408再次霸榜。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年10月，東風(fēng)標(biāo)致408銷量為1222輛，而10月的投訴量則達(dá)到了226宗，占銷量的18...
最新內(nèi)容
11月11日，電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司法拉第未來(lái)（FaradayFuture，下稱“FF”）宣布，F(xiàn)F全新品牌FaradayX（下稱“FX”）任命馬驍為全球CEO，其將負(fù)責(zé)執(zhí)行FX戰(zhàn)略，全力推動(dòng)FX品牌，并直接向FF全球CEOMatthiasAydt和創(chuàng)始人、首席用戶生態(tài)官賈躍亭匯報(bào)。官方資料顯示，馬驍加入FF已近十年，是FF創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員之一，在FF各個(gè)發(fā)展階段發(fā)揮關(guān)鍵作用，包括在FF面臨挑戰(zhàn)和財(cái)務(wù)困難時(shí)...
11月12日，理想汽車發(fā)布2024年第45周（11月4日至11月10日）銷量榜單。在中國(guó)新能源汽車品牌銷量榜單方面，第45周比亞迪以8.59萬(wàn)輛蟬聯(lián)榜首，領(lǐng)先一眾車企；五菱、特斯拉、理想汽車周銷量均超萬(wàn)輛，分別為2.16萬(wàn)輛、1.73萬(wàn)輛、1.17萬(wàn)輛；零跑汽車擠入前五名，以0.82萬(wàn)輛的周銷量排名榜單第五名，增速非?？?。除上述品牌外，其余品牌銷量均低于8000輛。其中，銀河汽車、吉利汽車、問界、...
按照往常，哪吒汽車會(huì)在每月的1日對(duì)外公布上月交付數(shù)據(jù)。然而，截至發(fā)稿前，哪吒汽車尚未對(duì)外公布10月交付數(shù)據(jù)，而根據(jù)乘聯(lián)分會(huì)公布的數(shù)據(jù)，10月哪吒汽車銷量為6002輛，同比下滑40.32%。具體車型來(lái)看，哪吒L銷量為1990輛，其中純電動(dòng)車為260輛，增程式混動(dòng)為1730輛，哪吒L是哪吒汽車的主銷車型，占哪吒汽車銷量一半以上，但該車型自7月創(chuàng)下5628輛的新高后便一路下滑，至本月已經(jīng)跌至2000輛以...
據(jù)全國(guó)企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示，大運(yùn)汽車股份有限公司、湖北大運(yùn)汽車有限公司、成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司被申請(qǐng)破產(chǎn)重整，申請(qǐng)人均為江蘇凱迅達(dá)高鐵傳動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司，經(jīng)辦法院為山西省運(yùn)城市中級(jí)人民法院。資料顯示，江蘇凱迅達(dá)高鐵傳動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司成立于2016年5月，注冊(cè)資本為3000萬(wàn)人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括高鐵傳動(dòng)部件、城市軌道交通設(shè)備部件、鐵路機(jī)車車輛配件、汽車零部件、汽車配件鑄造件、軸承、齒輪、...
11月11日晚，零跑汽車發(fā)布2024年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，2024年第三季度，零跑汽車營(yíng)業(yè)收入為98.6億元，同比增長(zhǎng)74.3%，環(huán)比增長(zhǎng)83.9%，創(chuàng)歷史新高；凈虧損6.9億元，相比同期的9.9億元凈虧損收窄30.3%；毛利率為8.1%，環(huán)比第二季度的2.8%大幅改善。零跑汽車表示，營(yíng)業(yè)增長(zhǎng)原因是零跑汽車新車交付量的增長(zhǎng)，同時(shí)零跑C16車型的上市導(dǎo)致產(chǎn)品組合變動(dòng)，平均售價(jià)上升；毛利率大幅改善...
5345 總文章數(shù)
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國(guó)汽車品牌，汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊，助力中國(guó)汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車網(wǎng). 粵ICP備19014852
