奧迪Q5作為奧迪在全球市場(chǎng)主打車型之一,在中國(guó)市場(chǎng)也是非常暢銷,在早前的日內(nèi)瓦車展上,奧迪發(fā)布了四款插電式混合動(dòng)力車型。奧迪新能源家族的命名規(guī)律為:“TFSI e”是插電式混合動(dòng)力車型,而“e-tron”則專用于純電動(dòng)車型。
隨著全球電氣化進(jìn)程的加速,奧迪在這方面也加大了投入。全新奧迪Q5 55 TFSI E Quattro已經(jīng)在歐洲正式開放預(yù)訂,今年三季度正式上市,未來(lái)也將引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售,售價(jià)約合人民幣47萬(wàn)元。
全新奧迪Q5插電混動(dòng)版外觀與燃油版車型基本保持一致,僅在細(xì)節(jié)處有所調(diào)整。新車前臉延續(xù)家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其中前進(jìn)氣格柵采用S-Line裝飾風(fēng)格,周圍為黑色涂裝,該車的14單元矩陣式LED燈組極具品牌辨識(shí)度。充電插口位于左側(cè)后翼子板上,與右側(cè)的郵箱口形成對(duì)稱。
內(nèi)飾方面,全新奧迪Q5插電混動(dòng)版采用奧迪家族最新的虛擬駕駛艙設(shè)計(jì),同時(shí)新車配備了12.3英寸全液晶儀表和8.3英寸的中控顯示屏。此外,奧迪開發(fā)了一套智慧系統(tǒng),可以根據(jù)剩余電池電量+導(dǎo)航數(shù)據(jù),計(jì)算出最合適的路線。
動(dòng)力方面,新車搭載2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng),綜合輸出功率367馬力,峰值扭矩500牛·米。0-100km/h僅需5.3秒,極速可達(dá)239km/h。傳動(dòng)將匹配7速雙離合變速箱,并搭載quattro ultra全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。電池方面,家用電源充滿電大約需要六個(gè)小時(shí),純電續(xù)航里程可達(dá)40km。
換代的奧迪Q5L,除了軸距加長(zhǎng),配置也提升了不少,這更是讓它被中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)。不過(guò),一直被詬病的是,奧迪Q5太過(guò)于燒機(jī)油,但據(jù)專業(yè)人士分析,這款混動(dòng)版奧迪Q5很可能解決燒機(jī)油的問(wèn)題。
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