來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間：2020-11-01
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）11月01日?qǐng)?bào)道——
10月剛過，一汽紅旗品牌就率先公布銷量報(bào)告，又成為第一家發(fā)布銷量的品牌。紅旗如此熱衷于搶先公布銷量，或許與其亮麗的銷售業(yè)績(jī)有關(guān)。10月數(shù)據(jù)顯示，紅旗已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月超兩萬臺(tái)。
一汽紅旗官方數(shù)據(jù)，10月銷量為23000臺(tái)，同比增長(zhǎng)93%，已連續(xù)3個(gè)月銷量超兩萬臺(tái)。從1-10月來看，紅旗品牌累計(jì)銷量為153000臺(tái)，同比增長(zhǎng)103%。今年紅旗定下了20萬臺(tái)的銷售目標(biāo)，目前已完成目標(biāo)的76.5%，在剩余的兩個(gè)月時(shí)間里，紅旗只要繼續(xù)保持良好勢(shì)頭，也是有希望完成目標(biāo)的。
自主品牌在沖擊高端化道路上一直存在障礙，紅旗近幾年在品牌形象、產(chǎn)品策略與市場(chǎng)定位上均作出較大的調(diào)整，多款細(xì)分產(chǎn)品陸續(xù)推出后，紅旗品牌銷量持續(xù)增長(zhǎng)。從近四年發(fā)展來看，紅旗品牌最初銷量只有3000輛左右，到2018年躍升至3萬輛，再到2019年的10萬輛，僅從銷量方面分析紅旗品牌確實(shí)完成一次蛻變。
從中國豪華品牌銷量排名中，作為自主品牌的紅旗，也取得了一席之地。以9月數(shù)據(jù)作為參考，紅旗品牌9月官方銷量為21500臺(tái)，高于雷克薩斯的20090臺(tái)，低于凱迪拉克的26000臺(tái)，形成最新版本的二線豪華三強(qiáng)陣型。而沃爾沃9月銷量為17292臺(tái)，已連續(xù)五個(gè)月銷量低于紅旗品牌。
從以往數(shù)據(jù)分析，紅旗品牌主要依靠HS5和H5車型實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)。其中HS5車型在9月銷量達(dá)10186輛，連續(xù)兩個(gè)月破萬臺(tái)，前9月實(shí)現(xiàn)銷量68646輛；而H5車型9月銷量為7399輛，1-9月累計(jì)銷量44067輛。此外，中大型SUV HS7車型推出了2.0T+48V微混系統(tǒng)版本后，起售價(jià)也進(jìn)一步下探至27萬元，對(duì)整體銷量應(yīng)有提振作用。
新車方面，紅旗H9是近期該品牌的熱門車型，于8月底實(shí)現(xiàn)上市，動(dòng)力提供2.0T+48V輕混系統(tǒng)和3.0T V6機(jī)械增壓系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間30.98-53.98萬元。數(shù)據(jù)顯示，紅旗H9在9月的銷售數(shù)據(jù)為2501輛。
10月30日，紅旗品牌正式公布了未來10年的產(chǎn)品規(guī)劃，紅旗將構(gòu)建L（至尊車）、S（轎跑）、H（主流車）、Q（商務(wù)車）四大系列產(chǎn)品。其中紅旗H6、新一代紅旗H5、紅旗HS9、紅旗HS6、紅旗HS3、紅旗L3、紅旗L1、紅旗LS7、紅旗LS3、紅旗LQ7、紅旗S5、紅旗MPV等產(chǎn)品均在規(guī)劃當(dāng)中。截止2030年，紅旗品牌旗下產(chǎn)品將擴(kuò)至30款。
當(dāng)然，目前紅旗銷量的大幅增長(zhǎng)，除了終端私人購買持續(xù)提升外，部分車源也流向了共享出行市場(chǎng)，包括旗妙出行、T3出行都有紅旗車的身影。而在政府采購方面，一汽副總經(jīng)理王國強(qiáng)也表示：“紅旗2019年銷售的10萬輛車中，只有600臺(tái)是政府公用車，其余全部是to C端?！?/p>
紅旗品牌如此大的轉(zhuǎn)變，確實(shí)會(huì)讓人感到意外。對(duì)于品牌來說，保持產(chǎn)品與銷量的穩(wěn)定性，持續(xù)發(fā)展或許更為重要。根據(jù)紅旗的規(guī)劃，2021年銷量目標(biāo)為40萬輛，如此大的跨越，對(duì)于一個(gè)尚未站穩(wěn)的品牌，是存在較大難度的。
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