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加強營銷,中法股東將投入巨資幫助神龍汽車

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2020-09-27

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月27日報道——

PSA集團(標(biāo)致雪鐵龍)在華合資企業(yè)的市場表現(xiàn)越來越差,做出堅持不退出的決定后,PSA集團計劃提供一筆資金幫助神龍汽車度過難關(guān)。

近日,新任神龍汽車總經(jīng)理陳彬在媒體見面會上表示,PSA將劃撥一筆大額用于支援神龍緩解資金壓力,這部分資金將主要放在營銷方面,用途不受限制,同時東風(fēng)汽車也會在資金上對神龍汽車進行一次大額的幫助。

在陳彬看來,此舉展現(xiàn)了雙方股東對神龍的支持,不會放任它低迷下去?!吧颀埵堑搅松赖倪吘墸@個不能回避。東風(fēng)和標(biāo)致雪鐵龍這兩方都輸不起這一仗,我們現(xiàn)在已經(jīng)開始有實質(zhì)性的動作?!标惐蛉绱吮硎?。

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9月17日,神龍汽車有限公司迎來了一次重要的人事調(diào)整,經(jīng)股東雙方溝通,東風(fēng)公司黨委研究決定,陳彬出任神龍汽車總經(jīng)理。意味著上任一年半的法方高管羅思博卸任,神龍汽車再次進入中方高管擔(dān)任“一把手”角色的時代。

作為中國最早建立的中外合資車企之一,神龍汽車早期也實現(xiàn)了高速發(fā)展目標(biāo),旗下?lián)碛袞|風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍兩大合資品牌,于2015年達到了年銷70萬輛的高峰。在企業(yè)策略失誤、產(chǎn)品更新緩慢等因素下,神龍汽車開始走下坡路。2018年神龍汽車全年銷量已下滑至25.34萬輛,2019年進一步下滑至11.36萬輛,神龍汽車制定的一系列重回正常發(fā)展軌道的計劃持續(xù)受挫。

進入2020年,神龍汽車已推出了全新標(biāo)致2008/e2008、雪鐵龍C3L、標(biāo)致4008插混版/雪鐵龍?zhí)煲莶寤彀娴刃萝?,但未能扭轉(zhuǎn)企業(yè)銷量低迷的局面。今年1-8月,神龍汽車?yán)塾嬩N售僅29693輛,同比下滑63.36%。

陳彬表示,“神龍是到了生死的邊緣,這個不能回避。東風(fēng)和標(biāo)致雪鐵龍這兩方都輸不起這一仗,我們現(xiàn)在已經(jīng)開始有實質(zhì)性的動作。”

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在此次總經(jīng)理任命上,中方和法方代表均作出表示。

PSA集團執(zhí)行副總裁、中國區(qū)總裁、神龍公司副董事長奧立維通過視頻連線參與神龍汽車有限公司召開的干部大會。奧立維表示,PSA集團會與東風(fēng)公司一起支持陳彬帶領(lǐng)的中法經(jīng)營團隊,幫助神龍盡快走出經(jīng)營困境。PSA集團正與東風(fēng)公司一起研究更多的支持計劃。他要求,神龍公司現(xiàn)階段要圍繞保障現(xiàn)金流、銷量持續(xù)環(huán)比提升、質(zhì)量水平有效改善三個目標(biāo)開展工作。

陳彬也表示,將帶領(lǐng)干部員工隊伍盡快在營銷突破、提升質(zhì)量、降低成本、深化改革等方面邁出堅實的步伐。他表示,將帶領(lǐng)干部員工,堅定信心、破釜沉舟、背水一戰(zhàn),優(yōu)先解決市場端的問題,盡快實現(xiàn)銷量的環(huán)比提升,強化各方信心。同時做好全價值鏈的重點工作,提升企業(yè)體系能力,更好地支撐銷售工作。

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