來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟平 發(fā)布時間：2020-09-15
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月15日報道——
合資品牌東風標致陷入銷量大幅下滑的困境，品牌影響力及產(chǎn)品市場表現(xiàn)均遠遠落后競爭對手，即使經(jīng)過高管團隊、治理模式、組織架構(gòu)、決策機制的深度調(diào)整后，東風標致仍未脫離危險邊緣。為此，加快新車上市進度并提升市場競爭力，才有望扭轉(zhuǎn)頹勢。
進入2020年，東風標致相繼推出全新2008、e2008、4008插混版車型，但未能挽救品牌持續(xù)下滑的業(yè)績。根據(jù)最新消息，東風標致新款4008、新款5008的國內(nèi)諜照曝光，預計不久之后將會發(fā)布。
新款東風標致4008將在外觀上進行小幅升級，動力系統(tǒng)或?qū)⒀永m(xù)現(xiàn)款車型。
（汽車之家圖）
外觀方面，新車在車頭和車尾部覆蓋了厚重的偽裝，可以看出新車在此次改款中將對外觀做一些變動。車頭整體設(shè)計與現(xiàn)款車型區(qū)別不大，但是仔細觀察可以看到新車前進氣格柵將采用直瀑式的中網(wǎng)造型，頭燈形狀預計也會有所改變。新車的尾燈燈組造型參考海外版，或許也會有所不同。
動力方面，預計新車將沿用現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)，提供1.6T與1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為170馬力與211馬力，最大扭矩分別為250?！っ着c300牛·米，傳動系統(tǒng)將匹配6速與8速手自一體變速箱。而1.6T插電式混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率301馬力，最大扭矩為520?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。
新款東風標致5008的諜照信息顯示，可以清晰看見該車與海外最新發(fā)布的車型實現(xiàn)同步。
（汽車之家圖）
新款東風標致5008車型與此前發(fā)布的海外版基本保持一致，更新了標致最新的家族式設(shè)計語言，前臉整體變化較為明顯。新車貫穿左右的點陣式前格柵在兩側(cè)與造型不規(guī)則的頭燈相連，上揚的造型增添了前臉的運動感，視覺效果更加前衛(wèi)時尚。
尾部幾乎垂直的造型設(shè)計，是5008車型最具辨識度的特征。車尾部分，獅爪式的尾燈也將出現(xiàn)在新款5008上，預計整體造型與海外版車型一致。
內(nèi)飾方面參考已發(fā)布的海外版車型，新車的內(nèi)飾將繼續(xù)采用家族化的標致i-Cockpit設(shè)計風格，全新的儀表盤采用12.3英寸全液晶屏幕，中控屏內(nèi)置新一代駕駛輔助系統(tǒng)和更強的手機互聯(lián)功能。
動力方面預計也保持不變，繼續(xù)搭載1.6T/1.8T渦輪增壓發(fā)動機。
東風雷諾退市，長安PSA解散，法系品牌在華似乎剩下“神龍汽車”孤軍奮戰(zhàn)，即使擁有雙品牌發(fā)展，神龍汽車也難掩低迷的市場表現(xiàn)。神龍汽車今年1-7月累計銷量只有26782輛，同比減少64%，銷量急速下滑。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，法系品牌在華市場份額已跌至0.3%。
東風標致是目前法系品牌在華銷量最高的品牌，但從整體市場占有率來看仍非常低。不及前，東風標致品牌總經(jīng)理葛林德(David GUERIN)在媒體采訪中表示，標致品牌態(tài)度是非常鮮明的，我們絕對不會放棄中國市場，自我調(diào)整和轉(zhuǎn)型很艱難，但危機中也孕育著品牌重生的希望。
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