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長城汽車更新企業(yè)文化,倡議工作場合“去總化”

來自:汽車行業(yè)關注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2020-09-08

汽車行業(yè)關注(autochat.com.cn)09月08日報道——

為改善高管領導與下屬員工的工作關系,長城汽車倡議工作場合“去總化”,并發(fā)布了一份公開信。9月7日,長城汽車發(fā)布公開信稱,長城汽車正加速進行面向用戶、面向市場的組織變革,正在升級企業(yè)文化。

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長城汽車稱,公司倡導簡單的工作關系,隨著變革的深入,組織也會更加扁平化,形成一個個作戰(zhàn)群、作戰(zhàn)單元、作戰(zhàn)團隊。長城汽車將弱化職位觀念,逐步實現從“職位”到“角色”的轉變,未來長城汽車只有“隊長”沒有“總”。

意味著,作為長城汽車股份有限公司董事長的魏建軍,此前員工稱其為“魏總”,如今可以稱其為“魏隊長”。

長城汽車向員工作出的具體倡議是:1、日常工作場合,稱謂“去總化”,避免稱謂中帶有職位、輩分;2、使用中文名、英文名、自擬昵稱、創(chuàng)新符合角色特點的人設稱呼;3、各單位快速響應、立即行動,發(fā)揮創(chuàng)新力。

此舉目的是打破部門之間和職位壁壘,共同營造更通暢的工作溝通、更緊密的工作關系、更富活力的工作氛圍。

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面對汽車企業(yè)的這種舉措,有網友認為是“過于形式主義”,沒有實質的東西。但也有網友表示,其實有這種動向也是一種好現象。

在2020年下半年,長城汽車已經動作頻頻,先是發(fā)起“長城汽車挺得過明年嗎”的思辨,再而發(fā)布“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術品牌。面對市場新形勢,長城汽車宣告向科技出行公司轉變。

根據最新官方數據顯示,8月份長城汽車共售出汽車89442輛,環(huán)比增長14%,同比增長27%。其中哈弗品牌8月銷售5.61萬輛;WEY品牌銷售0.75萬輛;長城皮卡銷售2.10萬輛;歐拉品牌銷售約0.48萬輛。

2020年1-8月,長城汽車累計銷量為562878輛,同比下滑9.8%,完成全年102萬輛目標的55.2%,今年能否繼續(xù)破百萬輛仍存懸念。得益于長城炮的推出,皮卡車型累計實現62.5%的增長,而其余品牌則出現下滑。其中哈弗品牌1-8月累計銷售36.59萬輛,同比下滑18%;WEY品牌累計銷售41234輛,同比下滑32.55%。

下半年,長城汽車推出的車型主要有哈弗大狗、全新哈弗H6、歐拉好貓、WEY坦克300等。

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魏建軍表示,面對瞬息萬變的外部環(huán)境,長城汽車要堅定不移的推進新四化和全球化,“長城汽車將加速組織變革,實現兩個打通:一是品牌、商企、到研發(fā)的打通;二是作戰(zhàn)單元的打通,通過流程及數字化變革,做強品牌公司管理。同時,長城汽車要加快機制創(chuàng)新,再造企業(yè)文化,升級核心價值觀,將誠信責任、開放進取、科技創(chuàng)新、生態(tài)共贏的理念,注入長城汽車的每個組織、每個單元、每個細胞。加速人才創(chuàng)新,以更多元的文化、更新的理念,構成企業(yè)更優(yōu)秀的基因,實現長城汽車從中國車企向全球化科技出行公司的蛻變?!?/p>

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