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7月汽車銷量暴漲,同比增長(zhǎng)16.4%

來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2020-08-11

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2020年中國(guó)汽車銷量降幅進(jìn)一步收窄,7月銷量達(dá)到了雙位數(shù)漲幅。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),7月我國(guó)汽車銷量達(dá)到211.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.4%,是今年以來(lái)的最高月度漲幅。

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一方面,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體復(fù)蘇態(tài)勢(shì)向好,加上各項(xiàng)促消費(fèi)政策的帶動(dòng)下,助增汽車銷量;另一方面,去年6月受國(guó)五國(guó)六切換影響,提前透支了消費(fèi),導(dǎo)致去年7月出現(xiàn)銷量驟降,同比基數(shù)較低。而與2020年6月實(shí)現(xiàn)的230萬(wàn)輛汽車銷量相比,今年7月銷量則環(huán)比下滑了8.2%。

從2020年累計(jì)銷量情況看,1-7月我國(guó)汽車銷量達(dá)1236.5萬(wàn)輛,同比下滑12.7%,降幅進(jìn)一步收窄。按照目前銷量走勢(shì),全年銷量有望達(dá)到單位數(shù)降幅,甚至恢復(fù)正增長(zhǎng)的可能。

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具體來(lái)看,商用車表現(xiàn)好于乘用車。今年1-7月,我國(guó)乘用車?yán)塾?jì)銷量為953.3萬(wàn)輛,同比下降18.4%;而商用車?yán)塾?jì)銷量為283.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.3%。

不過(guò)隨著汽車銷量回暖,總體庫(kù)存水平也出現(xiàn)增長(zhǎng)。截至7月底,中國(guó)汽車總庫(kù)存達(dá)到108.5萬(wàn)輛,其中乘用車庫(kù)存達(dá)到78.8萬(wàn)輛,商用車庫(kù)存達(dá)到29.6萬(wàn)輛,庫(kù)存水平不斷增長(zhǎng)。中汽協(xié)也提醒各大主機(jī)廠在促進(jìn)銷量增長(zhǎng)的同時(shí)也要注意庫(kù)存狀況,切莫盲目壓庫(kù)。

新能源汽車方面,終于迎來(lái)月度銷量正增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,7月新能源汽車銷量達(dá)到9.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.3%;2020年1-7月累計(jì)銷量達(dá)到48.6萬(wàn)輛,同比下滑32.8%。

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從行業(yè)格局來(lái)看,仍將呈現(xiàn)逐步向頭部車企集中,弱勢(shì)品牌面臨淘汰的態(tài)勢(shì)。有觀點(diǎn)認(rèn)為,在行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的助推下,行業(yè)集中度將不斷提高,企業(yè)間的優(yōu)勝劣汰正在加速,分化加劇,部分品牌會(huì)逐步退出競(jìng)爭(zhēng),一些經(jīng)銷商也將進(jìn)入關(guān)?;虺鍪燮浣?jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

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