來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間：2020-08-09
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月09日?qǐng)?bào)道——
廣汽本田皓影是近期最具爭(zhēng)議性的車型，6月中旬碰撞圖公布后引網(wǎng)友痛罵，幾天后曝光的“內(nèi)部結(jié)果”又將皓影推上輿論的風(fēng)口浪尖，而中保研的一紙“敏感數(shù)據(jù)被盜”聲明，讓皓影碰撞成績(jī)變得撲朔迷離。但是，皓影A柱嚴(yán)重彎折已成為事實(shí)，不少網(wǎng)友認(rèn)為將很大程度影響該車后續(xù)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
據(jù)廣汽本田官方最新銷量報(bào)告顯示，皓影車型在7月實(shí)現(xiàn)銷售14208輛，繼續(xù)突破萬(wàn)輛，對(duì)于一款上市僅八個(gè)月的新車型來(lái)說(shuō)，已經(jīng)屬于較好的成績(jī)。但環(huán)比6月實(shí)現(xiàn)的2萬(wàn)臺(tái)銷量，皓影7月銷量則環(huán)比下降了三成。
6月中下旬皓影在中保研C-IASI的碰撞表現(xiàn)在網(wǎng)上頻頻曝光，由于此時(shí)部分消費(fèi)者已經(jīng)定車并處于等待提車階段，以及官方?jīng)]有形成最終結(jié)論，因此理論上對(duì)皓影6月的銷量不會(huì)造成太大打擊。隨著輿論持續(xù)發(fā)酵，皓影7月的市場(chǎng)表現(xiàn)更能反映“A柱彎折”對(duì)銷量及消費(fèi)者的影響。最終結(jié)果來(lái)看，皓影環(huán)比減少三成銷量，即減少近6000名客戶，意味著碰撞表現(xiàn)不佳已經(jīng)影響了部分意向消費(fèi)者的選購(gòu)。
從A柱嚴(yán)重彎折，到內(nèi)部G評(píng)級(jí)結(jié)果曝光，再到數(shù)據(jù)被盜聲明，一系列的操作都讓網(wǎng)友感到非常迷惑。但唯一可以肯定的是，皓影在正面25%偏置碰撞試驗(yàn)下“A柱失效”了。
作為保護(hù)駕駛艙的重要屏障與最接近駕駛員的強(qiáng)化結(jié)構(gòu)，A柱幾乎不可以有任何妥協(xié)的余地，這也是大部分消費(fèi)者判斷車輛結(jié)構(gòu)質(zhì)量是否合格的直接標(biāo)準(zhǔn)。而皓影A柱出現(xiàn)嚴(yán)重彎折，車門(mén)幾乎脫落，車體結(jié)構(gòu)明顯變形，同時(shí)車頭有入侵駕駛艙的情況，這樣糟糕的表現(xiàn)是讓消費(fèi)者及本田粉絲無(wú)法接受的。
重啟官博評(píng)論區(qū)的廣汽本田，至今仍可以看到網(wǎng)友發(fā)出的質(zhì)疑聲。其中一名網(wǎng)友向廣汽本田表達(dá)了自己的請(qǐng)求說(shuō)，“求求你們加固下A柱吧”。另有網(wǎng)友表達(dá)不滿稱，“A柱紙糊的吧”。
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對(duì)于皓影A柱的問(wèn)題，不管網(wǎng)友出于調(diào)侃還是真心的態(tài)度，也要小心評(píng)論，因?yàn)槲⒉╋@示廣汽本田官博近期已經(jīng)拉黑了部分惡意評(píng)論的用戶，也有網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)提醒“小心被拉黑”。畢竟作為本田粉或車主的熱心網(wǎng)友們，也不愿成為官方認(rèn)證的“黑粉”吧。
至今，皓影最終碰撞成績(jī)依舊是個(gè)謎。6月20日，中保研官方發(fā)布聲明稱，本公司相關(guān)測(cè)試結(jié)果被盜，已向警方報(bào)案。
中保研還表示，官網(wǎng)至今未以任何形式發(fā)布本田皓影測(cè)試結(jié)果，不對(duì)網(wǎng)傳的本田皓影保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)測(cè)試結(jié)果的發(fā)布、傳播及使用承擔(dān)任何法律責(zé)任。同時(shí)，將擇日公布相關(guān)車型測(cè)試結(jié)果。
廣汽本田內(nèi)部人士在接受沒(méi)有采訪時(shí)表示，“我們以為發(fā)布的(成績(jī))就是最終結(jié)果，沒(méi)想到劇情還能這么演。我們也在等正式的結(jié)果，有消息會(huì)第一時(shí)間告知?！?/p>
廣汽本田旗下全新緊湊型SUV皓影于2019年11月底正式上市，共推出十一款車型，售價(jià)區(qū)間為16.98-25.28萬(wàn)元。皓影是本田在華執(zhí)行“雙車戰(zhàn)略”的產(chǎn)物，雖然該車是中國(guó)特供版，但也是與東風(fēng)本田CR-V同源，經(jīng)過(guò)廣汽本田進(jìn)行本土化改造而來(lái)，也是廣汽本田旗下首款緊湊型SUV。
沒(méi)想到皓影剛推出就遭遇“翻車”，A柱彎折已是事實(shí)，更多是期待中保研C-IASI公布最終成績(jī)。同時(shí)，該事件對(duì)皓影后續(xù)的市場(chǎng)表現(xiàn)也有待觀察。
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