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意大利疫情全面爆發(fā),多家車企將關(guān)閉工廠和裁員

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2020-03-12

據(jù)路透社報(bào)道稱,由于新冠肺炎疫情席卷意大利,部分汽車制造商和零部件制造商紛紛關(guān)閉在意大利的工廠,削減產(chǎn)能,并將工人轉(zhuǎn)移到其他地方。這僅僅是開始,新冠肺炎疫情正在侵?jǐn)_陷入困境的汽車行業(yè),歐洲汽車制造商將面臨削減產(chǎn)能、關(guān)閉工廠甚至裁員的風(fēng)險(xiǎn)。

歐洲汽車業(yè)遭疫情重大打擊 FCA西雅特大眾等將減產(chǎn)、臨時(shí)裁員

為防止意大利疫情擴(kuò)散,菲亞特克萊斯勒周三發(fā)布聲明稱,意大利境內(nèi)的工廠將實(shí)施新措施,以支持全國應(yīng)對新冠肺炎疫情的擴(kuò)散。該公司將關(guān)閉位于意大利四家工廠的生產(chǎn),包括生產(chǎn)菲亞特和阿爾法·羅密歐的三家工廠停產(chǎn)三天,生產(chǎn)小型Jeep和菲亞特跨界車的一家工廠停產(chǎn)兩天。

意大利是FCA集團(tuán)主要的汽車生產(chǎn)基地,在意大利擁有16家工廠,為菲亞特、Jeep和阿爾法·羅密歐等品牌生產(chǎn)汽車和發(fā)動機(jī)。值得注意的是,上周FCA還無視外界對意大利疫情的擔(dān)憂,在上周三展示了菲亞特500e純電動車型。原計(jì)劃在日內(nèi)瓦車展亮相該車型,但是由于疫情原因日內(nèi)瓦車展被迫取消,隨后FCA在意大利米蘭舉行該車的亮相儀式。

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目前,意大利是海外疫情最嚴(yán)重的國家,據(jù)意大利衛(wèi)生部公布的數(shù)據(jù)顯示:截止3月12日0時(shí),意大利新冠肺炎確診病例已增至12598例,單日新增病例達(dá)到了2315例,創(chuàng)下歷史新高;全國新增死亡病例196例;累計(jì)死亡827人。為防止疫情的擴(kuò)散,意大利從10日起在全國范圍內(nèi)實(shí)施封城。

除了FCA外,包括PSA、大眾、捷豹路虎等車企也在審視疫情對工廠的影響,幫助員工免于疫情的侵?jǐn)_。

PSA集團(tuán)表示,在一名員工檢測呈陽性后,加強(qiáng)了其位于法國東部擁有5000多名員工的穆爾豪斯(Mulhouse)工廠的安全規(guī)定。

大眾汽車表示,公司與西班牙納瓦拉工廠的工會達(dá)成協(xié)議,將部分工人展示遣返回家。此外,大眾西雅特計(jì)劃其位于西班牙巴塞羅地區(qū)的馬托雷爾(Martorell)工廠中的員工暫時(shí)回家,以防新型冠狀病毒爆發(fā)導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷。工會代表馬蒂亞斯·卡內(nèi)羅(Matias Carnero)表示,如果因?yàn)榱悴考?yīng)鏈問題導(dǎo)致停產(chǎn)或者減產(chǎn),西雅特將面臨裁員,影響人數(shù)約7000人。

疫情正在加速對歐洲的蔓延,不單單僅有意大利受到影響,目前歐洲其它國家的確診病例正在不斷攀升,疫情嚴(yán)重的地區(qū)甚至開始封城,汽車行業(yè)從上游到下游無不受到影響。此次疫情對歐洲汽車制造商來說是一次巨大打擊,如果歐洲疫情不能得到控制,歐洲汽車制造商將為此付出高昂成本。

根據(jù)意大利基礎(chǔ)設(shè)施和交通部的數(shù)據(jù),由于受到新冠肺炎疫情的影響,意大利2月銷量同比下滑8.8%至162793輛。其中,FCA 2月銷量同比下跌6.9%。雖然菲亞特和藍(lán)旗亞分別實(shí)現(xiàn)了4.4%和2.2%的增長,但是阿爾法·羅密歐(跌幅為20%)、瑪莎拉蒂(跌幅為41%)和Jeep(跌幅為40%)帶來的跌幅;PSA旗下的歐寶品牌2月銷量下跌28%,標(biāo)致的銷量跌幅為4.3%,雪鐵龍的注冊量下跌12%。

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